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Modernisation d’une centrale hydroélectrique dans le nord de l’Italie
Un projet de modernisation hydroélectrique dans la Vallée d’Aoste, en Italie, a fait appel à une grue à tour topless Potain MDT 269 J12. La centrale hydroélectrique de Hone est en service depuis plus de 100 ans et, une fois la reconstruction achevée, la production annuelle d’énergie devrait doubler, passant de 50 à 100 GWh. La grue a été fournie par Fissolo Gru, concessionnaire italien de Potain, directement au maître d’œuvre, Cogeis, qui dirige les travaux du projet Hone. Les travaux comprennent la reconstruction de la centrale et de son ouvrage de prise d’eau, le creusement d’un tunnel de 8 km et l’installation d’une nouvelle conduite forcée à haute capacité. La Potain MDT 269 est principalement affectée à l’installation de la nouvelle conduite forcée et manipule les sections depuis la zone de stockage pour les acheminer vers le téléphérique de chantier, ce qui élimine plusieurs étapes de manutention intermédiaires et optimise la logistique globale. Ces travaux exigent une manutention précise des matériaux et un fonctionnement efficace dans un environnement difficile en haute altitude. L’accent mis par Potain sur une installation modulaire et intuitive a permis de monter la grue efficacement, malgré l’espace restreint et les contraintes liées à l’infrastructure routière locale. Pour ce projet, la Potain MDT 269 d’une capacité de 12 t est équipée d’une flèche de 65 m et opère à une hauteur sous crochet de 50 m. La grue soulève 3,1 t en bout de flèche à 65 m, ce qui lui confère une capacité largement suffisante pour répondre aux exigences du projet. Elle bénéficie du Crane Control System (CCS), qui permet une configuration rapide en seulement 15 min et de performances de levage accrues. Parmi les autres fonctionnalités, on trouve la possibilité de commander la grue depuis la cabine ou depuis le sol, ainsi que des réglages de vitesse ajustables. Pour l’opérateur, la cabine Ultra View offre une visibilité et un confort améliorés, favorisant un fonctionnement productif et efficace. Les travaux ont débuté en juillet 2025 et s’achèveront en 2028.
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