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Les grues à tour Potain soutiennent le projet d'extension du métro de Vancouver
Des grues à tour Potain ont joué un rôle déterminant dans la construction du projet de métro Broadway à Vancouver, une initiative d'infrastructure transformatrice de 3 milliards $ qui étend la portée du service SkyTrain de la ville. La flotte comprend une MDT 389 L16 et 4 MDT 219 J10, qui contribuent à la construction de nouvelles stations de métro et d'autres éléments d'infrastructure clés le long de la ligne. L'extension de 5,7 km de la ligne Millennium promet un service SkyTrain rapide, fréquent et pratique. Elle devrait être mise en service en 2027 et comprendra 6 nouvelles stations souterraines le long du corridor Broadway. «Les performances des grues ont dépassé les attentes, offrant à l'entrepreneur la confiance et la fiabilité nécessaires pour un projet de cette envergure et de cette visibilité», déclarait Pavel Jamro, directeur du développement commercial chez Cropac Equipment. «Ce projet a renforcé la réputation de Potain en matière de performances solides dans les projets d'infrastructures critiques.» Les grues à tour «topless» permettent diverses configurations le long du corridor. La MDT 389 L16 est une grue à haute capacité avec une capacité de 16 t et un rayon maximal de 75 m. La MDT 219 J10 est une grue de taille moyenne qui excelle dans le levage urbain et qui a une capacité de 10 t avec un rayon maximal de 65 m. Le système CCS (Crane Control System) a permis une utilisation facile et une grande familiarité pour les opérateurs, même pour les installations complexes à plusieurs grues. Les phases d'assemblage, de montage, de transport et de maintenance sont toutes optimisées pour la productivité. Après près de 3 ans de construction continue, elles ont fourni des performances exceptionnelles, avec pratiquement aucun temps d'arrêt. Leur fonctionnement sans faille a été soutenu par l'équipe de service dédiée de Cropac Equipment, garantissant la progression ininterrompue du projet.
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