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Tunnel de Nordhavn au Danemark : un projet ambitieux de construction de tunnel réalisé grâce aux solutions PERI

 

 

 

Le tunnel de Nordhavn assurera une nouvelle liaison entre le centre-ville et le port de Copenhague, au Danemark. L’emplacement unique et la complexité de cet ouvrage de 1,4 km de long posent des défis considérables en termes d’organisation et d’exécution. PERI soutient le projet en fournissant des solutions sophistiquées de coffrage et d’accès, ainsi qu’une assistance technique complète, garantissant ainsi un avancement des travaux sûr, continu et prévisible.

Le tunnel de Nordhavn passera sous le port de Svanemølle et la voie navigable et le chenal de Kalkbrænderiløbet, assurant une liaison directe entre les quartiers du nord de Copenhague. Cela rapprochera le quartier de Nordhavn, une zone clé de développement urbain, des structures urbaines existantes. Parallèlement, une liaison de transport souterraine est en cours de construction, ce qui permettra de désengorger les voies de circulation en surface et de faciliter les déplacements à travers la ville.

La nouvelle infrastructure comprend 2 tubes de tunnel distincts totalisant 4 voies et garantira à l’avenir une circulation fluide et sûre. Le tunnel de Nordhavn est construit selon la méthode de construction à ciel ouvert, qui permet une mise en œuvre par étapes et précise. Elle offre en outre une bonne accessibilité et des conditions de travail sûres – un avantage essentiel dans un environnement urbain difficile.

Les systèmes PERI garantissent un avancement ininterrompu des travaux
Afin de garantir l’avancement efficace du projet de construction du tunnel, PERI soutient le projet avec une combinaison sur mesure de divers systèmes de coffrage, d’accès et de support de charge. Huit chariots de coffrage de tunnel VTC sont utilisés pour la construction en béton coulé sur place du tunnel. Ceux-ci permettent des opérations de bétonnage répétables avec une grande précision géométrique et un transfert de charge fiable, ce qui se traduit par un processus de bétonnage fluide et efficace.

Dans les bâtiments techniques et les stations de pompage, le coffrage de voiles MAXIMO garantit une grande flexibilité pour des géométries variables, ainsi qu’une finition du béton d’une qualité constante. Les dalles de fond et les planchers sont coffrés et solidement soutenus à l’aide du coffrage universel DUO et du coffrage de plancher à poutres MULTIFLEX, en combinaison avec les tours d’étaiement MULTIPROP. Les plates-formes de travail LGS enjambant la fosse d’excavation permettent un acheminement sûr et peu encombrant des conduites de service. Le concept du système est complété par les tours d’escalier PERI UP, qui assurent un accès sûr à la fosse d’excavation.

L’équipe d’assistance technique de PERI est impliquée dans le projet depuis le début et entretient un contact étroit et continu avec les équipes de gestion du projet et de chantier sur place. Sur cette base, les systèmes sont adaptés pour répondre à des exigences spécifiques et s’appuient sur des calculs structurels ainsi qu’une assistance technique spécifique au projet tout au long des phases de planification et de mise en œuvre.

Une communication étroite permet de garantir le bon déroulement du projet à toutes les étapes de la construction. Une documentation technique complète des différentes phases de planification aide également l’entrepreneur à mener à bien le projet de manière structurée et efficace, et fournit des conseils précieux même aux étapes ultérieures de la construction.

Le résultat est une solution complète dans laquelle des systèmes hautement performants, une expertise technique et un soutien au projet se complètent parfaitement.

Source: PERI Denmark

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