Hendrickson présente ELECTRAAX^™, powered by Driventic

Hendrickson présentait récemment ELECTRAAX^™, powered by Driventic, un essieu moteur électrique léger et à haut rendement, conçu pour les autobus scolaires de classe 6-7 et les camions de poids moyen.
ELECTRAAX est doté d'un ePowertrain entièrement intégré qui combine l'essieu, la boîte de vitesses à une vitesse, le moteur et l'onduleur en un seul système afin d'optimiser le rendement. Cette conception permet d'atteindre un rendement du système pouvant atteindre 94%, ce qui, selon des tests internes, peut prolonger l'autonomie du véhicule et réduire les besoins en énergie.

L'architecture modulaire fabriquée est conçue pour offrir une flexibilité optimale, avec un large éventail d'options de voie, de train d'engrenages, de suspension et de freins afin de s'adapter à diverses plates-formes de châssis et spécifications de véhicules. Cette conception de système intégré, combinée à un carter d'essieu fabriqué léger, contribue à atteindre les objectifs de poids et d'efficacité des véhicules électriques en réduisant la masse du système, ce qui permet d'étendre l'autonomie, de réduire potentiellement la taille de la batterie et de réduire le coût total de possession.

Le freinage régénératif à couple moteur complet permet de maximiser la récupération d'énergie. Une boîte de vitesses à une seule vitesse offre une conduite souple sans problèmes de qualité de passage des vitesses pour les cycles de service de collecte et de livraison, tout en réduisant le nombre de composants pour améliorer la fiabilité à long terme. Le système de propulsion électrique de Driventic intègre un moteur efficace avec un onduleur à haute densité de puissance pour fournir un couple de pointe prolongé, garantissant une puissance soutenue et constante lors des accélérations, des montées et du transport de charges lourdes.

ELECTRAAX est spécialement conçu pour les véhicules utilitaires de classe 6-7 dans des applications impliquant des arrêts et des redémarrages fréquents. Cette orientation aide les équipementiers et les flottes à respecter des exigences strictes en matière de batterie et de poids, à trouver un équilibre entre les performances sur route et la charge utile, et à favoriser une adoption plus rentable des véhicules électriques en réduisant le poids et en améliorant l'efficacité simultanément.

Conçu en collaboration avec Driventic (anciennement Voith), ELECTRAAX combine les plus de 110 ans d’innovation de Hendrickson en matière de solutions de suspension avec les 155 ans d’expertise de Driventic dans les systèmes de propulsion électrique. Fort de plusieurs siècles de leadership mondial combiné en ingénierie, ce partenariat offre une technologie de pointe pour les véhicules électriques et accélère la transition vers la mobilité électrifiée.
S’inscrivant dans sa philosophie «Reliable by Design», ELECTRAAX^™, powered by Driventic, s’appuie sur l'héritage éprouvé de Hendrickson en matière de suspension et est conçu pour faire avancer l'avenir de l'électrification des véhicules de poids moyen.

Source: Hendrickson USA, LLC

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