Nouvelles brèves


 

Terapro Construction poursuit sa croissance et renforce sa présence en Ontario
Terapro Construction poursuit sa croissance en renforçant sa position en tant qu’acteur clé de l’industrie des équipements de construction au Canada grâce à une expansion majeure en Ontario.

Dans le cadre de ce développement, CNH Industrial annonçait que TERAPRO Construction est maintenant le concessionnaire autorisé CASE Construction pour l’Ontario, et ce, depuis le 1er juin 2026.

Pour garantir la continuité pendant cette période de transition, Terapro s’appuiera sur ses installations existantes comme points de contact, tout en sécurisant des installations permanentes sur le territoire nouvellement attribué. Les clients pourront s’attendre à bénéficier de la même offre complète de services, incluant la vente d’équipements, les solutions de financement et de location, l’approvisionnement en pièces, l’entretien, le service sur chantier et l’optimisation de flotte, le tout offert dans une approche clé en main entièrement intégrée visant à assurer l’efficacité des projets.

«L’expansion de Terapro Construction en Ontario marque une étape majeure pour notre organisation et confirme la confiance que CNH accorde à notre équipe. Cette croissance stratégique renforce notre position en tant qu’acteur clé au Canada, tout en demeurant fidèles à ce qui fait notre force : une entreprise canadienne aux valeurs familiales, axée sur la proximité, le service et une expérience client répondant aux standards Terapro», déclarait Daniel Riendeau, président de Terapro.

Au-delà de l’expansion géographique, ce nouveau chapitre représente un engagement accru envers le marché ontarien. Terapro prévoit investir dans le recrutement de talents, la création d’emplois et une collaboration renforcée entre ses divisions afin de soutenir une croissance structurée et durable à long terme.

Terapro est un groupe de concessionnaires du Canada spécialisé dans les équipements de construction et agricoles, avec un réseau de 18 succursales au Québec et en Ontario. L’entreprise offre la gamme complète d’équipements CASE Construction et New Holland. Ses services vont au-delà de la vente d’équipements et comprennent la location, les pièces, l’entretien, les solutions technologiques de précision et le soutien sur site pour les entrepreneurs.

Née de la fusion et de la croissance de plusieurs entreprises régionales bien établies, Terapro s’est bâti une solide réputation fondée sur l’excellence du service, l’expertise locale et des partenariats durables, des qualités qu’elle met désormais au service d’un marché ontarien élargi.

Source: Terapro

 

Le secteur canadien de la fabrication d’équipements fait preuve de résilience face aux difficultés économiques
L’Association of Equipment Manufacturers (AEM) publiait récemment son rapport triennal intitulé «L’impact économique du secteur canadien de la fabrication d’équipements». Le rapport révèle que le secteur a connu une croissance globale par rapport à 2022, avec une augmentation de 11% des ventes et une hausse de 3,3% de l’emploi. Alors que les fabricants d’équipements ont été confrontés à une incertitude économique due à la fluctuation des relations commerciales, à une demande limitée en matériel agricole et à une faible croissance dans le secteur de la construction résidentielle, les investissements importants dans les infrastructures et les projets liés aux minéraux critiques stimulent la demande en équipements de construction et d’exploitation minière.

Commandé par l’AEM et préparé par S&P Global Market Intelligence, le rapport quantifie les contributions directes, indirectes et induites de l’industrie à l’économie canadienne en termes d’emplois soutenus, de production totale de l’industrie (activité de vente), de valeur ajoutée (contribution au PIB), de revenus du travail et de recettes fiscales.

Le rapport révèle qu’en 2025, le secteur canadien de la fabrication d’équipements hors route a généré 54 milliards $ de production totale, soutenu 147 000 emplois à l’échelle nationale et contribué à hauteur de 24 milliards $ à la valeur ajoutée totale du PIB canadien, ce qui représente près de 1% du PIB nominal total de 2025, tout en générant 13,7 milliards $ de revenus du travail.

«Alors que le Canada continue de se concentrer sur son programme de développement national, les fabricants d’équipements jouent un rôle clé», déclarait Megan Tanel, présidente et directrice générale de l’AEM.

Représentant 7% de l’emploi dans le secteur manufacturier canadien, le nombre d’emplois soutenus par l’industrie permettrait de remplir le Centre Bell de Montréal plus de sept fois. Malgré des vents contraires, l’industrie a prouvé son adaptabilité et sa résilience.»

Le rapport souligne que, si le nombre total d’emplois sur trois ans a augmenté, les variations annuelles de l’emploi dans le secteur ont été plus volatiles. L’emploi direct dans le secteur a progressé de 5,9% en 2023 avant de connaître une légère contraction en 2024 et 2025. Malgré ces fluctuations, le secteur continue d’offrir des parcours professionnels hautement qualifiés et lucratifs. Le revenu moyen du travail par emploi pour les personnes directement employées par le secteur s’élevait à 102 000 dollars, soit environ 30% de plus que la moyenne nationale.

«La construction d’un Canada plus résilient et prêt pour l’avenir commence par les équipements qui alimentent ses industries essentielles, et qui sont construits et exploités par une main-d’œuvre canadienne qualifiée dans les communautés de tout le pays», déclarait Linda Hasenfratz, présidente exécutive de Linamar Corporation et membre du conseil d’administration de l’AEM. «Le rapport souligne que la suppression des obstacles à la croissance, tels que les barrières commerciales entre les provinces, peut favoriser une économie canadienne plus intégrée, offrant davantage de possibilités d’investissement commercial alors que le pays cherche à compenser les effets de la volatilité du commerce mondial.»

L’Accord Canada-États-Unis-Mexique (ACEUM) a constitué un bouclier protecteur essentiel à la résilience continue du secteur. Malgré l’impact économique négatif des mesures tarifaires en vigueur, l’ACEUM a placé le Canada en bonne position par rapport aux autres partenaires commerciaux des États-Unis, les exportations canadiennes de machines de construction n’ayant baissé que de 2,2% d’une année sur l’autre, contre 28,6% pour l’Allemagne et 35,3% pour le Royaume-Uni.

Vous pouvez consulter le rapport en cliquant : www.aem.org/advocacy/aem-canadian-economic-impact-report

Source: Association des fabricants d’équipements (AEM)

 

Aeromag devient actionnaire d’Electro Carbon
En juillet dernier, 2 entreprises québécoises qui placent l’environnement au cœur de leur mission unissaient leurs forces pour bâtir un avenir plus durable, alors qu’Aeromag devenait actionnaire d’Electro Carbon.

Ce partenariat stratégique vise à aligner leurs intérêts communs et à accélérer le déploiement commercial des solutions des deux organisations. Electro Carbon bénéficie ainsi d’un accès direct à une expertise terrain et à un vaste réseau aéroportuaire au Canada, aux États-Unis et au Royaume-Uni. Pour Aeromag, il s’agit d’une occasion de contribuer activement à l’introduction d’une solution innovante et plus durable dans les opérations hivernales.

Electro Carbon a développé et commercialisé l’EcoWay50, un liquide de dégivrage pour les pistes aériennes à base de formate de potassium.

Certifié conformément à la norme aéroportuaire AMS1435E, ce produit est conçu pour répondre aux exigences opérationnelles des aéroports tout en améliorant significativement leur performance environnementale. Grâce à un procédé de production unique, EcoWay50 permet de réduire les émissions de GES de 49% par rapport aux solutions conventionnelles actuellement sur le marché. La mission de l’entreprise est de proposer une nouvelle génération de fluides de dégivrage permettant de concilier la performance opérationnelle et environnementale.

«Nous avons choisi de joindre nos forces à Electro Carbon d’abord pour le potentiel d’EcoWay50 : réduire l’empreinte environnementale des opérations hivernales, tout en respectant les exigences opérationnelles des aéroports. Electro Carbon propose une innovation déjà certifiée et éprouvée sur le terrain. Chez Aeromag, nous apportons l’expérience, le réseau et l’expertise opérationnelle pour en accélérer l’adoption. C’est un partenariat naturel, avec un fort potentiel», déclarait Marie-Élaine Lépine, coprésidente d’Aeromag

«Depuis l’obtention de la certification AMS1435E, EcoWay50 a été utilisé dans plusieurs projets pilotes dans des aéroports de différentes tailles au Canada. Ces validations sur le terrain nous permettent aujourd’hui d’affirmer que nous sommes prêts à accompagner les aéroports à plus grande échelle, et à répondre à l’ensemble de leurs besoins en liquide de dégivrage pour leurs opérations», déclarait Martin Larocque, co-fondateur d’Electro Carbon.

L’arrivée d’Aeromag comme actionnaire d’Electro Carbon représente un levier stratégique important pour accélérer le déploiement d’EcoWay50. S’appuyant sur plus de 30 ans d’expertise en dégivrage d’aéronefs et un réseau bien établi, Aeromag fera le pont entre l’innovation d’Electro Carbon et les réalités opérationnelles du secteur.

Source: AeroMag

 

Le FCA-CAF salue les investissements fédéraux dans l’apprentissage et insiste sur la nécessité de se concentrer sur la mise en œuvre
Le Forum canadien de l’apprentissage (FCA-CAF) se réjouit de l’attention renouvelée que le gouvernement du Canada accorde aux métiers spécialisés et à l’apprentissage dans la mise à jour économique du printemps 2026, notamment grâce à des investissements importants visant à recruter, former et soutenir la prochaine génération de professionnels des métiers.

Les mesures annoncées, notamment le lancement de l’initiative «Team Canada Strong», le renforcement des aides financières pour les apprentis pendant leur formation en classe et l’élargissement des incitations pour les employeurs, marquent un tournant significatif dans la résolution des défis de longue date du système d’apprentissage canadien.

La FCA-CAF souligne depuis longtemps que, si l’augmentation de la participation à l’apprentissage est essentielle, l’amélioration des taux de réussite est tout aussi urgente. Les pressions financières, les capacités de formation limitées et la complexité du système continuent de créer des obstacles pour les apprentis.

Le FCA-CAF souligne également l’importance d’une collaboration continue entre les provinces et les territoires, les employeurs, les syndicats et les prestataires de formation afin de garantir que les investissements produisent des résultats à grande échelle.

Source: Forum canadien de l’apprentissage (FCA-CAF)

 

Epiroc et Sany signent un accord de partenariat mondial
Epiroc AB annonçsit récmment la conclusion d’un partenariat stratégique avec SANY Group. Ce partenariat visera à explorer des opportunités de collaboration élargie dans des secteurs sélectionnés des industries minière et des infrastructures. Les parties visent à renforcer leur portefeuille de produits multi-marques, notamment en proposant des combinaisons attractives entre les brise-roches hydrauliques d’Epiroc, d’autres accessoires spécialisés et des outils d’attaque au sol (GET), avec la gamme de pelles et de chargeuses de SANY.

Ces portefeuilles de produits optimisés offriront aux clients une productivité accrue et des solutions plus intégrées pour les applications d’infrastructure. Dans le secteur minier, les partenaires collaboreront également pour améliorer la productivité des clients en associant les équipements électrifiés, les solutions de recharge et les capacités de service mondiales d’Epiroc à l’expertise approfondie de SANY en matière de micro-réseaux électriques et d’energies vertes.

«Les innovations de SANY en matière d’électrification, d’équipements et de fabrication intelligente sont vraiment impressionnantes», déclarait José Manuel Sánchez, président de la division Outils et accessoires d’Epiroc, qui a assisté à la cérémonie de signature au parc industriel SANY à Changsha, en Chine. «Epiroc est à la pointe des applications minières et d’infrastructure dans les domaines de l’automatisation, de l’électrification et de la numérisation des équipements. Nous sommes impatients de combiner nos technologies et nos ressources respectives afin de fournir des solutions plus efficaces et durables à nos clients du monde entier, créant ainsi de la valeur ajoutée et une résilience énergétique pour le secteur.»

«Epiroc est un leader mondial dans le domaine des technologies d’équipements miniers, tandis que SANY dispose d’avantages significatifs dans les machines de construction à énergie nouvelle et la fabrication intelligente. Ce partenariat stratégique représente une avancée majeure dans notre stratégie de mondialisation et accélérera la transformation de l’industrie minière mondiale vers des opérations à faible émission de carbone et intelligentes», déclarait Lihua Tang, directeur du groupe SANY.
SANY est l’un des plus grands fabricants mondiaux d’équipements de machinerie lourde, notamment de pelles hydrauliques. Ses activités principales comprennent les équipements de construction et d’exploitation minière, les systèmes d’alimentation électrique et les solutions de stockage d’énergie.

Source: Epiroc AB

 

Un secteur prêt pour l’avenir : des solutions convaincantes pour de nouvelles applications mondiales
Défis géopolitiques majeurs, chaînes d’approvisionnement perturbées, droits de douane élevés et pénurie de matières premières. Et pourtant, le parc des expositions de Düsseldorf bourdonnait d’activité. Les visiteurs discutaient, développaient et repensaient les choses. Ici, tout un secteur a démontré sa détermination sans faille à façonner activement l’avenir et à ouvrir de nouvelles voies.

Des matériaux résistants sont nécessaires, notamment pour l’industrie de la défense; le marché a besoin de producteurs fiables et s’appuie sur de nouvelles chaînes d’approvisionnement. C’est là que les salons wire et Tube, en tant que puissantes plates-formes industrielles, sont arrivés à point nommé. De nouveaux groupes de visiteurs ont afflué vers les stands d’exposition, y trouvant des solutions concrètes pour répondre aux exigences élevées en matière de matériaux et de qualité. À cela s’ajoutait un programme d’accompagnement proposant des premières passionnantes.

Ensemble, les salons wire et Tube, constituent un événement industriel dynamique à Düsseldorf. On comptait 2600 exposants venus de 65 pays – preuve d’un rayonnement international et d’une volonté claire d’être à la pointe. Parallèlement, l’ensemble de la chaîne de valeur a été présenté sur quelque 119 000 m2 répartis dans 16 halls d’exposition.

Les visiteurs sont venus à Düsseldorf de 130 pays, les groupes cibles traditionnels et les tout nouveaux affluant en nombre égal dans les halls d’exposition.

Du 3 au 7 avril 2028, wire et Tube sont prêts à poursuivre leur success story à Düsseldorf.

Source: Messe Düsseldorf

 

Mecalac transfert son siège social nord-américain en Caroline du Sud
En mai dernier, Mecalac North America emménageait officiellement dans les locaux Fayat à Ridgeway, en Caroline du Sud. Le groupe Fayat avait fait l’acquisition de Mecalac en juin 2025.

Ce déménagement permet une intégration plus étroite avec la société mère, ce qui simplifie la prise de décision et favorise la mise en commun des ressources au niveau de la direction, de l’administration et des opérations. En regroupant les fonctions clés au sein d’un même site, l’entreprise améliorera la coordination, accélérera la mise en œuvre des projets et favorisera une amélioration durable des performances.

«En déménageant à Ridgeway et en rejoignant le campus du groupe FAYAT, nous renforçons notre capacité à servir nos clients grâce à une disponibilité plus rapide des pièces, un support technique plus solide et des solutions plus intégrées entre les marques», déclarait Pierre Lahutte, président de Mecalac. «Cette étape témoigne de notre confiance dans le potentiel de croissance de l’Amérique du Nord et démontre notre engagement continu à apporter de la valeur à nos clients et partenaires.»

Pour l’occasion, une grande partie de nos concessionnaires nord-américains étaient réunis afin de découvrir ce nouveau site stratégique, incluant le tout nouveau Distribution Center, un centre logistique qui permettra d’assurer un service encore plus réactif et performant pour l’ensemble du réseau Fayat en Amérique du Nord.

Pour le groupe Fayat, c’est un moment important pour renforcer sa proximité avec son réseau et accompagner le développement de Mecalac en Amérique du Nord.

Source: Groupe Fayat

 

Technologies d’exploitation minière intelligentes et vertes au Sommet mondial sur l’exploitation minière
Le Sommet mondial sur l’exploitation minière de SANY prenait fin récemment à Xi’an, en Chine. Il a réuni plus de 700 leaders du secteur minier venus du monde entier.

Tournée vers l’avenir de l’exploitation minière intelligente et à faible émission de carbone, SANY a présenté sa solution intégrée de «Production-Réseau-Charge-Stockage», des méthodes d’exploitation minière autonomes et une gamme complète de gros tombereaux de chantier.

Lors du sommet, SANY a présenté sa large gamme de gros tombereaux de chantier et a officiellement lancé le tombereau de chantier hybride SRT100S, une nouvelle référence dans la catégorie des 100 t.

Conçu pour évoluer dans des conditions d’exploitation minière exigeantes, le SRT100S est doté d’un système hybride à entraînement direct et d’un moteur à couple élevé, ce qui augmente l’efficacité globale de 10%. Présentant une vitesse de pointe de 50 km/h et une aptitude en pente de 30% à pleine charge, il offre de solides performances sur des terrains complexes. Équipé d’un prolongateur d’autonomie double moteur, d’un système de batterie à haut débit et d’une gestion intelligente de l’énergie, le tombereau permet de réduire les coûts énergétiques de 20%.

Grâce à l’innovation continue, SANY détient maintenant plus de 35% du marché mondial des tombereaux de chantier électriques à gros tonnage. Les tombereaux de chantier hybrides, y compris les modèles SET240S et SET150S, ont été déployés dans des mines internationales de premier plan. Ils ont permis de réaliser entre 10% et 20% d’économie de carburant et de réduire les coûts de maintenance jusqu’à 30%, tout en ayant acquis une grande notoriété auprès des clients pour leur fiabilité et leur performance.

Dans le domaine de l’exploitation minière intelligente, SANY a développé une solution intégrée combinant conduite autonome, exploitation à distance et plateformes Big Data. Cette fois-ci, la solution d’exploitation minière intelligente intègre des tombereaux de chantier autonomes, la répartition basée sur le cloud, le creusage par camion et la coordination véhicule-route, le contrôle à distance et la cartothèque, prenant en charge un large éventail d’applications d’exploitation minière intelligentes.

Le SKT145Ei, premier tombereau de chantier autonome entièrement électrique de SANY, était également exposé. Prenant en charge la prise de contrôle sur site et à distance, ainsi que les modes de conduite entièrement autonomes, il permet une exploitation flexible selon différents scénarios d’exploitation minière. Aujourd’hui, les solutions d’exploitation minière intelligentes de SANY ont été déployées dans plus de 20 grandes mines à ciel ouvert à l’échelle mondiale, gérant plus de 5000 machines intelligentes tout en améliorant considérablement la sécurité, la productivité et le rendement.

En outre, SANY a également présenté sa solution intégrée de pointe «Production-Réseau-Charge-Stockage», associant technologies d’énergie propre et équipement d’exploitation minière pour créer un écosystème centralisé couvrant les principales machines, la gestion de l’énergie et les services de cycle de vie.

Le sommet a mis en lumière la force croissante de SANY en matière de solutions intégrées d’exploitation minière intelligentes et vertes. À l’avenir, SANY continuera de faire progresser sa stratégie d’électrification et d’exploitation minière intelligente, conduisant l’industrie minière mondiale vers un avenir plus vert, plus intelligent et à faibles émissions de carbone.

Source: SANY Group

 

 

 

Lancement d’un programme pilote de camions porte-conteneurs à batterie électrique au Port de Vancouver
Des camions porte-conteneurs électriques à batterie sont désormais en service au Port de Vancouver dans le cadre d’un programme pilote visant à promouvoir l’adoption de carburants et de technologies de remplacement. Le programme ELECTRA propose aux entreprises de transport de conteneurs des contrats de location subventionnés sur 5 ans ainsi qu’une infrastructure de recharge électrique. La phase pilote concerne 5 entreprises exploitant 6 camions.

Au cours des 12 premiers mois de service de chaque camion, le programme recueillera des données d’exploitation qui seront partagées avec les partenaires industriels et gouvernementaux afin d’éclairer l’adoption future des camions porte-conteneurs à batterie électrique.  

Le programme ELECTRA s’inscrit dans le cadre de l’Initiative en faveur des technologies à faibles émissions, un partenariat de financement conjoint entre l’Administration portuaire Vancouver-Fraser et la province de la Colombie-Britannique. Cette initiative contribue au financement de projets pilotes visant à accélérer la transition vers l’abandon des équipements fonctionnant aux combustibles fossiles au Port de Vancouver, en démontrant l’efficacité des solutions de remplacement à faibles émissions.

Le programme représente un investissement total estimé à 3 millions $ de la part de Transports Canada, de la province de la Colombie-Britannique et de l’Administration portuaire. Un financement supplémentaire est obtenu par l’intermédiaire du programme de flotte de véhicules électriques de BC Hydro. Il est mis en œuvre avec le soutien de Transports Canada et en partenariat avec l’Administration portuaire, la province de la Colombie-Britannique, BC Hydro et 7Gen, un partenaire clé en main pour l’électrification de flottes proposant des solutions en matière de véhicules, d’infrastructures, de logiciels et de crédits carbone.

Dans le cadre de ce programme, les entreprises de transport routier participantes reçoivent au moins un camion à batterie électrique, une infrastructure de recharge si nécessaire, ainsi qu’une assistance pour la maintenance, une aide à la conception technique et technologique, une formation des conducteurs et un soutien opérationnel, et l’accès à une plateforme logicielle qui centralise les données relatives aux véhicules, aux chargeurs et aux services publics dans un seul tableau de bord.

Source: Administration portuaire Vancouver-Fraser

 

Colas, TotalEnergies et Volvo s’allient pour accompagner la décarbonation des chantiers urbains
Le 20 mai dernier, à l’occasion de la 8e édition des Rencontres organisées par la Communauté des Acteurs du Matériel Durable (CAMD) à Nanterre, en France, Colas, TotalEnergies, Volvo CE et Volvo Trucks signaient un partenariat pour accélérer la transition énergétique des activités de construction et accompagner la décarbonation des chantiers urbains grâce à des solutions multi-énergies.

Parmi les premiers projets figure une expérimentation sur des chantiers de la région lyonnaise, avec un dispositif mobile de recharge électrique conçu pour répondre aux usages concrets et spécifiques du milieu urbain. Cette solution, qui sera testée par les équipes de l’agence de Saint-Priest du groupe Colas, permettra d’alimenter les engins et véhicules électriques tout en limitant le recours aux groupes électrogènes thermiques.

TotalEnergies mettra à profit son expertise dans la fourniture d’énergie bas carbone et dans la livraison «bord à bord», au plus près des sites d’intervention de Colas, afin d’optimiser la disponibilité de l’énergie en milieu urbain. Les entités Volvo apporteront leur savoir-faire en matière de véhicules et d’engins de construction électriques et connectés, tandis que Colas mobilisera son expérience d’opérateur de chantiers, en particulier en environnement urbain dense.

Ce partenariat complètera les autres leviers déjà engagés entre Colas et TotalEnergies sur d’autres chantiers, comme le recours aux biocarburants de type HVO pour la flotte thermique, l’installation d’infrastructures de recharge alimentées par une électricité garantie d’origine renouvelable et la valorisation du foncier existant de Colas par l’implantation de centrales solaires contribuant à l’autonomie énergétique de ses sites.

Cette nouvelle collaboration s’inscrit dans la continuité des engagements des partenaires en faveur de la réduction de l’empreinte carbone de leurs opérations et de celles de leurs clients.

«En réunissant Colas, TotalEnergies, Volvo CE et Volvo Trucks autour de solutions de recharge mobile et d’engins électriques, ce partenariat marque une nouvelle étape dans la décarbonation des chantiers urbains et s’inscrit dans la feuille de route bas carbone de Colas», déclarait Eric Plouzennec, directeur de la Performance des équipements du groupe Colas.

«Nous sommes heureux de lancer ce partenariat avec Colas et les entités du Groupe Volvo. En combinant nos expertises, nous accélérons la décarbonation du secteur de la construction et accompagnons la transition énergétique des chantiers urbains grâce à des solutions innovantes, comme la recharge mobile», ajoutait Mathieu Soulas, directeur Nouvelles Mobilités de TotalEnergies.

«Pionnier de l’électromobilité depuis 2019, Volvo CE poursuit son engagement pour des chantiers zéro émission avec de nouveaux matériels électriques. La pelle EWR150 Electric sera déployée pour la première fois en France, illustrant l’ambition de Volvo CE de rester leader de la transformation de notre secteur», soulignait Davy Guillemard, président chez Volvo CE France.

«Volvo Trucks accompagne la transformation des chantiers urbains avec des solutions électriques déjà déployées chez Colas. Grâce aux synergies avec Volvo CE, le Groupe apporte des réponses concrètes à l’électrification des chantiers et démontre sa capacité à déployer dès aujourd’hui des solutions opérationnelles à grande échelle», concluait Laurent d’Arnal, directeur commercial Volvo Trucks France.

Les résultats de ces expérimentations permettront de déployer progressivement cet écosystème de solutions bas carbone sur d’autres chantiers urbains, en France et à l’international, et de contribuer à la transformation durable du secteur de la construction.

Source: Colas

 

Le LanyardGO de Skyjack remporte un prix au salon HIRE26 à Sydney, en Australie
La division Skyjack de Linamar Corporation annonçait récemment que le nouveau LanyardGO a remporté le prix du meilleur nouveau produit 2026 dans la catégorie Équipements d’accès lors des Hire Industry Excellence Awards (HRIA)au salon HIRE26 à Sydney, en Australie.

Le LanyardGO est l’un des derniers produits de la gamme ACCESSORYZERS de Skyjack et est compatible avec les nacelles articulées et télescopiques de Skyjack. Le LanyardGO est disponible en option d’usine ou après-vente pour les sociétés de location et les entrepreneurs en Australie, en Europe et en Amérique du Nord.

Skyjack a lancé LanyardGO pour détecter si un opérateur de nacelle a attaché la longe de son harnais au point d’ancrage de la plate-forme. Un capteur de proximité détecte si la longe est attachée ou non, tandis que des voyants LED colorés et une alarme sonore indiquent si la machine est prête à fonctionner ou non. Le point d’ancrage LanyardGO empêche le fonctionnement de la machine jusqu’à ce que l’opérateur attache sa longe au dispositif LanyardGO. Une fois la longe accrochée au point d’ancrage, la machine redevient opérationnelle.

Les ACCESSORYZERS de Skyjack sont conçus à partir d’une technologie éprouvée pour aider les clients à optimiser l’utilisation de leurs équipements et à renforcer la sécurité et la fonctionnalité sur une grande variété de chantiers.

Le prix du meilleur nouveau produit décerné lors des Hire Industry Excellence Awards récompense l’innovation, la conception et la qualité des équipements et des services dans le secteur de la location. Jugé par le conseil d’administration de la HRIA, un jury d’experts, ainsi que par les membres de la HRIA présents au salon HIRE26, le meilleur nouveau produit est déterminé en fonction de l’utilité de l’équipement ou du service pour les entreprises de location.

Ce prix récompense l’excellence et l’innovation véritables du secteur de la location et examine les nouvelles offres destinées à moderniser et améliorer la technologie afin de faire croître et de propulser le secteur vers l’avenir.

«Skyjack est fière de proposer des fonctionnalités et des accessoires qui répondent aux attentes réelles en matière de performances sur les chantiers pour un large éventail d’applications de construction, d’entretien et industrielles, en intérieur comme en extérieur. Avec LanyardGO, Skyjack continue de démontrer son engagement à créer des équipements qui contribuent à la sécurité sur les lieux de travail», déclarait Jason Cranmer, directeur régional des ventes et des opérations chez Skyjack. «Merci à la Hire and Rental Industry Association d’avoir récompensé le nouveau produit innovant de Skyjack.»

Source: Linamar Corporation

 

ANDRITZ achève le remplacement d’une chaudière dans une centrale de cogénération en Croatie
Le groupe technologique international ANDRITZ a mené à bien un important projet de modernisation dans la centrale de cogénération de Zagreb, en Croatie.

Ce projet contribue à garantir un approvisionnement fiable en chaleur à long terme pour plus de 80 000 habitants et consommateurs industriels dans la partie ouest de la ville.

ANDRITZ a remplacé une chaudière à vapeur haute pression obsolète, qui avait atteint la fin de sa durée de vie, par une chaudière à vapeur basse pression moderne. Cette mise à niveau améliore considérablement la fiabilité de la centrale, renforçant ainsi la stabilité opérationnelle globale du réseau de chauffage de Zagreb. Elle permet également d’augmenter le rendement énergétique et de réduire les besoins en maintenance.

La nouvelle chaudière a été installée à l’intérieur de la chaufferie existante.

Le projet comprenait le démontage de l’ancien équipement ainsi que les travaux de génie civil nécessaires à l’intégration de la nouvelle unité. Malgré des contraintes d’espace et des conditions d’installation difficiles, le projet a été réalisé dans le respect de toutes les normes techniques et de sécurité.

La chaudière a une capacité de 63 t/h de vapeur par heure et fonctionne dans une plage de pression de 14 à 17 bar(g) à 235°C, garantissant une production de vapeur stable pour les processus industriels et le réseau de chauffage de la ville. Classée comme installation de combustion de moyenne puissance avec une puissance de combustion inférieure à 50 MW, l’unité est pleinement conforme à la réglementation nationale en matière d’émissions.

Le gaz naturel sert de combustible principal, tandis que le fioul léger est disponible comme option de secours.

Source: ANDRITZ AG

 

Pomerleau, Aecon et Stantec, réaliseront le projet de radar transhorizon
Pomerleau annonçait récemment que son consortium – en collaboration avec Aecon et Stantec – a été sélectionné pour réaliser le projet de radar transhorizon dans l’Arctique (A-OTHR) du gouvernement du Canada.

Dans le cadre du plan de modernisation du Commandement de la défense aérospatiale de l’Amérique du Nord (NORAD) du Canada, le projet A-OTHR vise à mettre en place un nouveau système de surveillance des voies d’approche nordiques, offrant une capacité de couverture radar à longue portée.

Le mandat du consortium comprend le soutien à la conception et à la réalisation des infrastructures essentielles des sites nécessaires à ce système radar de nouvelle génération. Ce projet constitue une étape importante pour le renforcement de la sécurité et de la souveraineté du Canada dans l’Arctique et sera appuyé par des évaluations environnementales rigoureuses ainsi que par des activités de mobilisation et de consultation des communautés.

«Nous sommes fiers de contribuer à cette initiative structurante pour la nation, qui renforce les capacités de défense du Canada», déclarait Philippe Adam, président et chef de la direction de Pomerleau. «Ce projet confirme notre rôle de partenaire de confiance dans la réalisation d’infrastructures complexes et stratégiques, à un moment où les exigences en matière de sécurité sont en pleine évolution. En étroite collaboration avec notre client, le gouvernement du Canada, et nos partenaires, nous sommes pleinement mobilisés pour livrer ce projet ambitieux grâce à une collaboration intégrée, à l’excellence technique et à l’innovation.»

Source: Pomerleau Inc.

 

Bergerat Monnoyeur et Faresin Industries signent un partenariat stratégique pour accélérer leur développement sur le marché des chariots télescopiques
Bergerat Monnoyeur annonçait réemment la signature d’un partenariat stratégique avec Faresin Industries, pour la mise sur le marché de chariots télescopiques.

À travers cet accord exclusif pour la France, Bergerat Monnoyeur enrichit son offre avec une gamme complémentaire de solutions destinées aux secteurs de la construction et de l’agriculture, tout en renforçant sa capacité à accompagner les évolutions du marché.

Fondée en Italie et présente à l’international, Faresin Industries s’est imposée comme un acteur leader international grâce à son savoir-faire industriel, sa capacité d’innovation et son engagement en faveur de solutions à faible impact environnemental. Le constructeur propose notamment une vaste gamme de modèles de chariots télescopiques, dont certaines 100% électriques, répondant aux nouveaux enjeux liés à la réduction des émissions et des nuisances sonores, particulièrement dans les environnements urbains et industriels sensibles.

«À travers ce partenariat, Bergerat Monnoyeur entend valoriser les synergies entre les compétences technologiques et innovantes de Faresin et la structure de distribution de Bergerat Monnoyeur, afin de renforcer notre leadership», déclarait Benoît Poussou, directeur général de Bergerat Monnoyeur France. «L’objectif est d’apporter aux clients une offre complète associant équipements, accompagnement technique, services connectés et proximité terrain.»

Afin d’assurer le déploiement de cette nouvelle activité dans les meilleures conditions, Bergerat Monnoyeur met en place une organisation dédiée pour accompagner les équipes commerciales et techniques partout en France et répondre aux besoins spécifiques des différents marchés, tout en garantissant le meilleur niveau de support aux utilisateurs.

«Pour Faresin, cette collaboration représente une opportunité importante de renforcer notre présence sur un marché clé comme la France», déclarait Silvia Faresin, vice-présidente de Faresin Industries. «La qualité de service et la force du réseau de Bergerat Monnoyeur nous permettront d’être encore plus proches des clients, et de proposer nos produits innovants et notre technologie en garantissant un niveau élevé de service et d’assistance.»

Source: Bergerat Monnoyeur

 

Scandium Canada collabore avec le laboratoire MSAM de l’Université de Waterloo afin d’explorer la fabrication additive d’alliages aluminium
Scandium Canada ltée annonçait récemment la conclusion d’une entente mutuelle de non-divulgation avec avec le laboratoire Multi-Scale Additive Manufacturing Laboratory (MSAM) del’Université de Waterloo, visant à établir une collaboration de recherche en fabrication additive d’alliages d’aluminium de l’Université.

Reconnu comme l’un des principaux centres de recherche canadiens en fabrication additive, le MSAM se situe au cœur du Catalyst137 à Kitchener, en Ontario. Avec plus de 25 millions $ d’équipements à la fine pointe de la technologie, le MSAM s’est forgé une solide réputation internationale pour ses travaux en impression 3D métallique, en optimisation des procédés, en développement de matériaux avancés et en qualification d’alliages spécialisés pour des applications industrielles.

La collaboration sera dirigée par la professeure Mihaela Vlasea, Ph. D., titulaire de la Chaire de recherche du Canada (niveau 2) en fabrication additive durable et codirectrice du MSAM, avec le soutien de recherche de Mohsen K. Keshavarz, Ph. D., associé de recherche. Les travaux seront coordonnés par Luc Duchesne, Ph. D., conseiller scientifique en chef de Scandium Canada et directeur de Scandium+.

Source: Scandium Canada ltée

 

 

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Dextreme Max System Reduces Electric Excavator Power Consumption
Danfoss Scotland recently completed testing of its Dextreme Max system in a 30-t battery-electric excavator. Danfoss demonstrated that Dextreme reduced excavator power consumption by 35% across a representative duty cycle mix, corresponding to 53% longer runtime on a single charge.

The system’s integral component is the DDP1X0D, a Digital Displacement® hydraulic pump/motor with multiple independently controlled outlets. The Dextreme Max system provides independent actuator supply, eliminates flow-sharing losses, and enables energy recovery from excavator motions such as boom lowering.

Danfoss selected a Develon DX300LC‑7 crawler excavator for the project. Originally diesel powered, the excavator was supplied in an electric configuration by Staad B.V., which replaced the engine with an electric drivetrain consisting of a Danfoss Editron EM-PMI375 permanent magnet synchronous motor, EC-C1200 inverter, and MC050 motor controller, plus three 140-kWh batteries. Danfoss engineers replaced the excavator’s conventional swashplate hydraulic pump with the DDP180D pump/motor.

Source: Danfoss A/S

 

Magna Tyres Group Launches the M-TRUCK RG22 Regional Drive Tire 
Magna Tyres introduces the new RG22 truck tyre, specifically designed for drive axle applications in regional transport. The tyre is developed to deliver strong traction, high mileage, and reliable performance under varying road and weather conditions.

Offered in sizes: 295/60R22.5 and 315/60R22.5, the RG22 is engineered to deliver strong traction and effective water evacuation, ensuring stable performance in demanding regional transport operations. With its robust construction and optimised tread design, the tyre helps transport companies maximise mileage while maintaining reliable performance across a wide range of road conditions.

Source: Magna Tyres Group

 

DEUTZ unveils new global brand identity
DEUTZ recently unveiled a new brand identity that reflects the company’s profound transformation. DEUTZ, a provider of innovative and sustainable mobility and energy solutions, is using the rebrand to underline its evolution in recent years.

The ‘Next DEUTZ’ corporate strategy positions DEUTZ more broadly and strengthens the company’s resilience. Building on that foundation, and the introduction of a new organizational structure with five business units, DEUTZ is now taking the next logical step: a brand identity that visually captures its transformation.

“Our new brand combines familiar and new elements,” said DEUTZ CEO Dr. Sebastian Schulte. “Tradition, reliability, and pride in our heritage remain central, for example in the corporate red and the outline of Ulm Minster. At the same time, the new identity embodies openness, progress, and innovation. The open D in the new logo symbolizes collaboration and transparency, while the color yellow represents courage and optimism for the future.”

A key feature of the rebranding is the clear, consistent positioning of the 5 business units: Defense, Energy, Engines, NewTech, and Service. They will each have their own sub-brand in the market, thus consolidating their own profile beneath the strong DEUTZ umbrella brand.

The new identity highlights tradition and transformation, both internally and externally. It was developed through a collaborative, company-wide process involving more than 1,300 employees. Ideas and input from across the organization helped to shape the design through workshops, discussions, and structured feedback. The result is a brand that was created from within as an authentic identity for the company’s next chapter.

DEUTZ will gradually roll out the new brand over the coming months. The process was supported by the agency Strichpunkt Design, which was also responsible for delivering the final design.

Source: DEUTZ AG

 

WEBER SYSTEMS Receives ISO/SAE 21434 Certification
WEBER SYSTEMS GROUP – which operates under the WEBER-HYDRAULIK and WEBER RESCUE SYSTEMS brands – has had its cybersecurity management system certified according to ISO/SAE 21434. With this, the group establishes a foundation for meeting regulatory requirements such as UNECE R155 and strengthens the integration of cybersecurity into product development.

The certification covers a cybersecurity management system for automotive applications. The certification is valid for three years and confirms that the group has established structured processes for implementing cybersecurity requirements throughout the entire product lifecycle.

The ISO/SAE 21434 standard defines requirements for the development of secure electrical and electronic systems in the automotive environment. The focus is on a risk-based approach in which potential threats are identified and assessed at an early stage and taken into account in product development.

With this certification, the WEBER SYSTEMS GROUP strengthens its ability to integrate cybersecurity requirements into development projects. This is becoming increasingly important due to the growing proportion of software and the increasing connectivity of systems in the automotive sector – for example, in steering and suspension systems.

“For us, cybersecurity is an integral part of modern product development. The certification confirms that we develop our systems holistically – not only in terms of functionality but also with regard to digital security – and thus meet our customers’ requirements,” commented Yannick Weber, COO of the group.

The certification also addresses regulatory requirements. For example, UNECE Regulation R155 mandates the implementation of a cybersecurity management system to ensure the risk-based implementation of security measures. ISO/SAE 21434 serves as proof that the necessary structures and processes are in place.

Furthermore, the certified management system forms an important foundation for future requirements under the Cyber Resilience Act. At the same time, the WEBER SYSTEMS GROUP is thereby addressing specific expectations from customers who require a systematic and traceable implementation of product cybersecurity.

“With ISO/SAE 21434 certification, we have established a cybersecurity management system that enables us to pursue a consistently risk-based approach to product cybersecurity. This creates the conditions for implementing security requirements in a structured and traceable manner”, said Maher Sahli, Head of the Functional Safety and Product Cybersecurity Competence Center.

Source: WEBER SYSTEMS GROUP

 

Wolseley Canada Donates $30,000 Towards Skilled Trades Education
Wolseley Canada recently announced an investment in skilled trades education in Ontario and Quebec. Now more than ever, skilled trades professionals play an important role in Canada’s economic growth and infrastructure development.

“As the country focuses on building and investing in infrastructure, it’s critical to have a skilled trades workforce to support those efforts,” said Vanessa Lupton, Communications manager, Wolseley Canada. “We understand the importance of an educated trades workforce and want to help alleviate some of the financial burden of pursuing that education.”

The investment includes 22 financial need-based bursaries ranging from $1,000 to $2,500, designated for students applying to post-secondary programs in the plumbing and HVAC industry.

“The rising costs of education can be a barrier to success,” added Ms. Lupton. “If we can help remove that and encourage students to enter the skilled trades, we’ll know we’ve made a difference.”

Source: Wolseley Canada

 

Cojali Celebrates its 35th anniversary
Cojali, a Spanish specialist in the manufacture and development of technological solutions for commercial vehicle, agricultural equipment and machinery, is celebrating its 35th anniversary at a key moment for the transformation of the sector.

Since its foundation in 1991, the company has maintained a constant evolution, positioning itself as a major player in fields such as electronics, advanced diagnostics, connectivity and data analysis. Founded in Campo de Criptana as a company initially focused on the repair of components, Cojali has evolved to become a technological multinational with an international presence and the capacity to develop its own high added-value solutions. Its ability to anticipate market needs has enabled Cojali to accompany professionals in the transition to increasingly technological, connected and digitised vehicles. Throughout these 35 years, the company has maintained a sustained commitment to innovation and technological development.

Cojali has developed a comprehensive ecosystem of solutions aimed at optimising efficiency and competitiveness, among which brands such as Cojali Parts, Jaltest Diagnostics, Jaltest Telematics or Jaltest Tools, internationally recognised and currently present in more than 100 countries, stand out.

Source: Cojali S. L.

 

Tenaris Announces Investment to Strengthen Its Sault Ste. Marie Industrial Centre
Tenaris, a supplier of OCTG pipe (Oil Country Tubular Goods) and seamless pipe manufacturer, recently announced a $306 million investment with the federal and Ontario governments at its Sault Ste. Marie Industrial Centre, Ontario. The announcement marks another step in Tenaris’s long-term commitment to Canada’s manufacturing and energy sectors. The federal government’s Strategic Response Fund and the provincial government’s Invest Ontario Fund provided financial support to the investment.

The plan will expand production, extend product range, and maximize productivity through the installation of new, state-of-the-art equipment. The improvement in material flows will impact each stage in the seamless and electric resistance welded (ERW) manufacturing processes, including hot rolling and stretch reduction, heat treatment, testing capabilities, and finishing. The new investment will also include an additional threading line for semi-premium and API connections.

These upgrades will strengthen steel pipe production in Ontario to meet growing demand for a reliable domestic supply of high performance OCTG covering the steel grade range required for Canada’s oil and gas industry, especially shale, thermal and offshore drilling applications. Expanded capacity for critical OCTG and improved line pipe grades are pertinent to Canada’s energy superpower ambitions. The investment is expected to generate up to 200 direct and indirect skilled jobs at Tenaris’s Sault Ste. Marie Industrial Centre, as well as create favourable business conditions for Ontario-based subcontractors.

Tenaris employs more than 1,200 people nationwide and approximately 800 of its employees are based in Sault Ste. Marie, where the company’s Canadian seamless and welded steel pipes are produced for Western Canada’s energy sector and the Eastern Atlantic offshore projects. The company operates 3 service centers in Edmonton and Grande Prairie, Alberta, and most recently, Fort St. John, British Columbia, to strengthen regional support for its customers. OCTG produced in Ontario is shipped directly by rail to one of Tenaris’s service centers where it is dispatched to customers’ drilling operations. The company also operates 3 Alberta facilities specializing in OCTG accessories, coating and pipe threading, along with a commercial office in Calgary, Alberta, and an R&D centre in Toronto, Ontario.

Source: Tenaris

 

Octave Strengthens Physical Security portfolio with Acquisition of VXG
Octave, the planned software spinoff from Hexagon AB, recently announced the acquisition of VXG Inc., a provider of enterprise‑grade, cloud‑native video management software.

Octave’s portfolio simplifies complexity across the asset lifecycle. The acquisition will enable Octave to build upon the AI‑enhanced cloud capabilities in its physical security portfolio and further strengthen its software offerings for protecting people, places and assets.

VXG’s cloud‑native platform allows corporate campuses, finance, retail, education, health care and public safety organizations to manage small to mid-sized security installations. Its AI-powered engine combines computer vision analytics and generative AI capabilities for intelligent monitoring, alerts and investigations, along with secure access and evidence‑sharing workflows. Its open ecosystem supports hundreds of camera models and is built for service providers delivering Video Surveillance-as-a-Service (VSaaS).

The acquisition builds on a partnership that began in June 2025, when Hexagon introduced a cloud‑based video management system built on VXG’s offering. Bringing VXG in‑house provides Octave full control of its technology stack, paving the way to for future portfolio integrations and product enhancements.

“VXG’s cloud‑based video management system gives Octave an immediate advantage and supports our cloud roadmap,” said Octave CEO Mattias Stenberg. “Its AI‑driven design aligns with our vision of intelligence at scale. The acquisition expands our hybrid deployment options — cloud, edge and on‑premises — positioning Octave to lead the shift to cloud‑first solutions.”
The VXG leadership team, led by CEO Yaro Lisitsyn, will remain with the company to drive continued development of the cloud roadmap and ensure continuity for customers and partners.

Source: Hexagon AB

 

Setting a New Course in International EV Battery Safety
According to Clean Energy Canada, a nonprofit organization that accelerates the country’s transition to renewable resources, electric vehicles (EVs) are transforming the automotive industry.  In fact, in 2024, nearly 23% of all new vehicle registrations in British Columbia were zero-emission vehicles - the highest rate in North America. With over 153,000 EVs on the Canadian highways, the demand for skilled EV technicians is also skyrocketing. To support this growing fleet, the British Columbia Institute of Technology (BCIT) is offering cutting-edge training to drive the future of sustainable transportation and is using a Connecticut manufacture’s lithium battery safety solutions in all of its automotive courses.  Specifically, BCIT has adopted Packaging And Crating Technologies’ (PACT) patented Thermo Shield™ line of fire-suppressant paper wrap into its curriculum to ensure protection for the next generation of skilled EV mechanics.

“The BCIT School of Transportation stands as a prominent leader in training learners and business partners across North America for the demands of the dynamic automotive sector,” said Jim Berladyn, Automotive Technologist Instructor at BCIT. “With the rise of electric vehicles on the road, comes new methods of service and repair that require advanced safety measures and specialized training.”

PACT Thermo Shield™ was invented in 2019 as a thermal management system for shipping and storing items containing lithium batteries. It consists of thin, lightweight, paper material coated with proprietary ink. When a lithium battery goes into thermal runaway and burns, the special ink releases a moisture barrier that creates a vapor cloud to immediately cool the internal contents of the package, which stops a fire entirely, while limiting oxygen around the package to prevent the battery temperature from escalating to 815°C, at which point, lethal gases form.

The material has been tested by several independent 3rd party organizations in America and Canada and has been endorsed by the Commercial Relocation Network, the Council on Safe Transportation of Hazardous Materials, and the International Association of Movers.

Taking the technology one step further, PACT then developed TR SleeveTM, which mitigates thermal runaway propagation between lithium battery cells within electric vehicles, battery packs and renewable energy storage systems.  By individually wrapping each battery cell with the super thin, Thermo Shield™ paper, TR Sleeve™ ensures comprehensive protection without compromising the overall performance of the battery.  Regardless of the cell design, batteries can be tightly pressed or stacked without potting materials or separators, achieving maximum energy density within the battery packs.

Source: PACT, LLC

 

NXT BLD and Bentley Systems Launch NXT Activate Accelerator to Back the Next Generation of AEC Software Innovators
At the NXT BLD conference, partners NXT BLD and Bentley Systems announced the launch of NXT Activate, a developer-focused accelerator for early-stage companies building transformative software for the architecture, engineering, and construction (AEC) sectors.

The accelerator will back startups that are creating applications to solve the industry’s most critical challenges by breaking down data silos and unlocking more efficient workflows from design through operation.

The programme is uniquely designed to support startups, regardless of the technology they choose to build on. Whether a company is building on open standards, such as IFC or 3D Tiles, or leveraging proprietary platforms they are eligible for funding. This core principle ensures the accelerator supports the best new ideas in the industry, rather than limiting startups to a single vendor’s technology.

Initially seeded by Bentley Ventures, the corporate venture capital arm of Bentley Systems, NXT Activate will launch with a commitment of up to US$3 million ($4.1 million) over a 3-year term. This capital will be deployed annually across cohorts of 6 to 8 startups, with the first cohort scheduled for autumn 2026. The consortium is designed to expand with the addition of future strategic sponsors and investment members.

“A vibrant and diverse developer ecosystem is essential for the future of infrastructure,” said James Lee, COO at Bentley Systems. “Through Bentley Ventures and as a founding investment member of NXT Activate, we are directly funding the community that will build the next generation of infrastructure digital twin applications. Whether they build on open standards like 3D Tiles or on platforms like iTwin, we are committed to empowering the innovators who are creating transformative solutions for the built and natural environment.”

Each cohort participant is eligible for up to US$200,000 ($276,000) in investment in exchange for a fixed equity stake. Beyond capital, NXT Activate provides an invaluable strategic advantage:

  • Domain Expertise: Interact with domain experts relevant to challenges cohort participants are seeking to solve.
  • Direct Technical Access: Deep integration support with the founding members’ platforms, SDKs, and technical teams.
  • User Validation: Programme-led introductions to enterprise and industry players.
  • Industry-Scale Visibility: Potential exposure on the influential stages of NXT BLD, NXT DEV, and other annual industry forums where the AEC industry’s largest firms and contractors gather to evaluate emerging technology.

Investment decisions will be made jointly by a committee of the programme’s founding and investment members. NXT BLD and AEC Magazine will retain full editorial independence.

NXT Activate will begin accepting applications in summer 2026 from early-stage startups and developer teams focused on software solutions for the built and natural environment. The 16-week programme is designed to provide a direct path from concept to commercialisation through capital, platform integration, and user validation.

Source: Bentley Systems

 

Husqvarna Intends to Discontinue Its Non-Core Stone Diamond Tools Business
As part of the commitment to transforming towards profitable growth and strategic portfolio management, Husqvarna Group plans to discontinue its non-core stone diamond tools business within the Construction Division.
Consequently, Husqvarna’s Construction Division plans to shut down its manufacturing operations for stone diamond tools in Belgium, Portugal, and Greece, along with all global service centers and sales activities linked to the stone business worldwide.

“This is fully aligned with the Group’s strategy to transform to profitable growth through disciplined portfolio management and more focused capital allocation. Going forward, a more streamlined product portfolio will enable us to prioritize investments in innovation in segments with the strongest potential to deliver margin expansion and attractive returns,” said Glen Instone, CEO of Husqvarna Group.

The exit will reduce net sales by approximately kr250 million ($36.9 million) on a full-year basis and will have a slightly margin-accretive impact on the operating margin in the division. The stone diamond business is currently reported in the Sawing and Drilling Business Portfolio Unit. A full withdrawal is expected to be completed by the end of 2026.

The stone diamond tools business currently employs approximately 200 people. The intended withdrawal process will be prepared and carried out in each affected country, with consideration and care for our employees, and in consultation with works councils and unions with the aim of ensuring a responsible exit.

Source: Husqvarna Group

 

Kinshofer Group Acquires Boscaro
Kinshofer Group, from Germany, and Boscaro S.r.l., from Italy, recently announced that they have signed a definite agreement to merge. Under the terms of the agreement Kinshofer has acquired a majority shareholding of Boscaro.

For over 55 years, Kinshofer has been a leading manufacturer of tools for truck mounted and tower cranes, excavators and skid steer loaders, consistently developing its product range in both, the crane and excavator markets to become a competent and reliable partner for OEM’s and OED’s. Previous acquisitions of Liftall Inc. (Canada), Demarec B.V. (Holland), RF System AB (Sweden), Auger Torque Group (UK/Australia/ China), Solesbee´s LLC (USA.), the Doherty Group (New Zealand/ Australia), Hammer Srl. (Italy), Cangini Benne Srl. (Italy), Trevi Benne SpA (Italy), Prolec Ltd. (UK), HGT (Germany), GMT (Holland) as well as Eurosteel (Holland) were other important milestones of this development.

The acquisition of Boscaro is significant for Kinshofer in 2 ways; first, it strengthens Kinshofer’s portfolio of material handling attachments and tools and second, it improves Kinshofer’s distribution channels in markets Boscaro is strong. With this move, Kinshofer further demonstrates its commitment to being a global leader in attachments to the crane and excavator industry.

Boscaro, a 1977 established family business, puts its focus on the development and marketing of attachments for the general construction industry, in particular for handling materials in conjunction with tower cranes.
Boscaro’s industry success is based on Adriano Pistore’s and his team’s 50 years of knowledge. With an extremely committed and well-educated workforce, Boscaro will continue to develop and sell its products globally through its distribution channels, but also other Kinshofer Group companies will add Boscaro product to their range.

“Kinshofer continues its strategy to provide the industry with a ‘One-Stop-Shop’ solution of outstandingly engineered products to increase efficiency and, more importantly, profitability for its customers. The acquisition of Boscaro was the next step in our approach to be a global industry leader with solid local presence,” said Thomas Friedrich, president & CEO of Kinshofer Group.

“The concentration of knowledge and competence will form a powerful centre for future developments customers can only benefit from. The combination of both product ranges will create more ground-breaking innovations for the industry. The whole Boscaro team, which will stay on in its entirety, is very excited to be part of this mutual future,” commented Adriano Pistore who will remain co-owner and CEO of Boscaro.

Kinshofer’s and Boscaro´s employees are working on the rapid integration to provide customers worldwide with their comprehensive range of products and services.

Source: Kinshofer GmbH

 

DEUTZ Expands Its Energy Business in Latin America
DEUTZ recently announced it has completed the acquisition of 100% of the shares in Maxi Trust Power Ltda. The Brazilian manufacturer of gas and diesel generators is one of the leading providers in Brazil and Latin America. With the completion of the transaction, DEUTZ is expanding its global network as a provider and system integrator of decentralized energy supply solutions, a market that is experiencing strong growth worldwide.

“We are pleased to officially welcome Maxi Trust to DEUTZ,” said DEUTZ CEO Dr. Sebastian Schulte. “The company has a strong market position in Brazil and is an excellent complement to our existing energy business. Together, we want to seize the growth opportunities that arise and further expand our activities in the field of decentralized energy supply.”

DEUTZ expects the acquisition to generate around €40 million ($64 million) in additional profitable revenue. This will help drive revenue in the energy sector to around €500 million ($800 million) by 2030 through organic and inorganic growth.

With the acquisition of Frerk Aggregatebau, completed in February 2026, DEUTZ is already one of Europe’s leading providers of high-end emergency power systems, which are primarily used in critical infrastructure such as data centers. Through the acquisition of Blue Star Power Systems in 2024, DEUTZ has already established itself in the American generators market, too.

Source: DEUTZ AG

 

Volvo CE and Hitachi Energy Collaborate to Accelerate Zero-Emission Construction Sites
Hitachi Energy and Volvo Construction Equipment (Volvo CE) recently announced the signature of a Memorandum of Understanding (MoU) to collaborate on developing end‑to‑end approaches that support the deployment of zero‑emission construction sites. The collaboration brings together electric construction equipment with clean power supply, energy management, and system integration capabilities to help address one of the construction industry’s most pressing challenges: decarbonization.

Customer and investor demand for lower‑emission, more productive construction operations is reshaping the industry. At the same time, regulatory and permitting frameworks increasingly require projects to address emissions and environmental performance throughout the planning and approval process. While electrification, automation, and efficient resource and asset planning offer clear pathways to reduce emissions, transitioning from individual electric machines to fully functioning zero‑emission construction sites requires a coordinated ecosystem of solutions and effective system integration across equipment, power infrastructure, and energy management systems.

Under the agreement, Volvo CE and Hitachi Energy will work on a non-exclusive basis to assess potential technical and commercial concepts supporting zero-emission construction and manufacturing operations, with a focus on system integration and site-level operational execution. The scope includes joint work on business models, go‑to‑market approaches, and aftermarket and support considerations, supported by joint teams from both companies.

The initial focus is business and go‑to‑market‑oriented, emphasizing practical, plug‑and‑play approaches to help customers simplify the transition to zero‑emission construction sites. At the same time, the agreement establishes a foundation for deeper technical engagement over time, with the potential to explore more advanced capabilities such as connected machines, digital integration, and expanded service offerings.

Source: Volvo Construction Equipment

 

Lindsay Construction and Comztar Celebrate Goundbreaking Industrial Facility in Moncton
Lindsay Construction celebrated the groundbreaking of a new, high-performance industrial facility in Moncton’s Caledonia Industrial Park, developed in partnership with Comztar Commercial Properties. The 6,225 m2 warehouse represents a significant addition to one of Atlantic Canada’s most active logistics and distribution hubs.

Comztar Properties has been a trusted leader in industrial warehouse leasing in New Brunswick with over 25 years experience, specializing in the acquisition, development, and leasing of strategically located industrial buildings.

Comztar continues to expand its presence in Moncton’s highly sought-after Caledonia Industrial Park with this new industrial facility situated on 4.8 ha. Designed for flexibility and operational efficiency, the fully sprinklered building can accommodate a single tenant or be subdivided to meet a variety of industrial, warehousing, and distribution needs.

A key differentiator of the project is its strong focus on energy efficiency and long-term performance. The building is planned to exceed the National Energy Code of Canada for Buildings 2020 (NECB 2020) by 29%, surpassing Tier 2 requirements and positioning it as a leading example of sustainable industrial development in the region.

Target completion for the project is Early 2027.

Source: Lindsay Construction

 

SEAA Honors Steel Construction Projects Showcasing Precision and Execution
The Steel Erectors Association of America (SEAA) recently announced the winners of its 2026 Projects of the Year, recognizing excellence in reinforcing steel and structural steel construction. Reinforcing Steel is a new category. Other categories include Structural Steel and Miscellaneous Metals.

This year’s winning projects took place across Florida, Texas, and Alaska, highlighting the versatility and problem-solving capabilities of steel erectors working in vastly different environments – from dense urban high-rises and active airports to remote national park infrastructure.

“These projects demonstrate the ingenuity and adaptability required to deliver steel construction in today’s complex environments,” said Pete Gum, executive director of SEAA. “Whether overcoming tight schedules, challenging site conditions, or extreme climates, each of these teams brought forward solutions that ensured safety, efficiency, and long-term performance.”
Winners receive trophies, feature article coverage in Connector magazine, and the opportunity to participate in peer panel discussions.

Gulf Coast Rebar installed more than 8.25 t of reinforcing steel for a 46-story luxury residential tower rising 160 m above downtown St. Petersburg.
Selected for its ability to accelerate the schedule, the team proposed and executed a plan that reduced the foundation timeline by 60 days. Early in construction, crews installed more than 2.5 million kg of rebar in a compressed 31-day window after delays from other trades, maintaining a critical concrete pour schedule.
Working through 2 rainy seasons and navigating logistics across 3 tower cranes on a constrained urban site, the team also managed ongoing design changes that required flexibility in shop drawings and coordination. Through collaboration with the concrete contractor and innovative constructability solutions, Gulf Coast Rebar delivered a record-setting foundation performance that set the pace for the entire project.

GMF Steel Group replaced a deteriorated 1.8-t steel cupola at the apex of Tropicana Field, one of Major League Baseball’s most recognizable domed stadiums.
Chosen for its expertise in complex, high-risk environments, GMF proposed a helicopter-based erection method that eliminated the need for cranes and enabled completion within a one-week schedule while the stadium remained operational.
The project required reverse-engineering the existing structure due to limited original drawings and executing precise aerial lifts under strict safety controls. The successful installation not only preserved the stadium’s structural integrity and iconic profile but also proved critical when Hurricane Milton struck later that year, helping prevent catastrophic dome failure.

Perry & Perry Builders Inc. installed 89 t of structural steel as part of an expansion at Austin-Bergstrom International Airport aimed at improving passenger flow and operational efficiency.
Selected for its detailed planning and safety-first approach, the team executed all work during overnight shifts to avoid disrupting daily airport operations. With no laydown area available, materials delivered after 2:00 AM had to be erected the same night, requiring precise coordination and sequencing.
Strict equipment limitations – requiring electric or propane-powered lifts small enough to pass through airport doors – further challenged the operation. A standout moment included the installation of 17-m, 6,350-kg plate girders inside the terminal using custom dollies and chain-fall lifting systems over active baggage areas. Through careful planning and execution, the team completed the project safely and without operational disruption.

Flex-Erect installed nearly 453 t of structural and miscellaneous steel for a state-of-the-art fire training facility designed to withstand intensive use and live-fire conditions.
Selected for its experience with complex steel systems, the project required precision construction across multiple elevations, slopes, and tiers, with tight tolerances and extensive Architecturally Exposed Structural Steel (AESS) requirements.
Challenges included coordinating with masonry trades where brick supported portions of the steel, adapting to crane breakdowns during truss installation, and managing material handling issues such as obscured piece markings and fabrication discrepancies. Despite these challenges, Flex-Erect delivered a highly specialized, durable structure that supports realistic firefighter training and long-term community safety.

KWH Constructors installed more than 1,520 t of structural steel to construct a 475-foot truss bridge spanning an active landslide that had cut off access to half of Denali National Park.
Selected for its expertise in remote and complex environments, the team developed an innovative single-sided longitudinal launch method, allowing the bridge to be assembled on one side of the landslide and incrementally pushed into place.
The project faced extreme challenges, including a short construction season, remote logistics requiring multi-modal transportation, and a landslide moving up to five feet per day. The team also incorporated advanced wind analysis and real-time forecasting to safely execute the bridge launch.
Through Integrated Design Detailing, the team accelerated the design process by several months, enabling concurrent engineering, fabrication, and erection. The completed bridge restored critical access to Denali National Park, supporting tourism, local communities, and economic activity.

Founded in 1972, SEAA is the only national trade association representing the interests of steel erectors, fabricators, contractors, and related service providers. The association promotes safety, education and training programs for steel erector trades, including its Ironworker Craft Training curriculum.

Source: Steel Erectors Association of America

 

CASE Construction Equipment Announces Authorized Dealer Network Change in Ontario with Terapro
CASE Construction Equipment recently announced a change to its authorized dealer network in Ontario. Effective June 1, 2026, Terapro Construction now serves as the authorized full-service CASE dealer for the majority of the sales area previously served by Nors Construction Equipment.

With 18 locations in Canada, Terapro is an established CASE dealer with deep roots in the construction and agriculture industries. The company offers a comprehensive selection of CASE heavy, compact and subcompact equipment, along with value-added services including financing, maintenance, telematics and dedicated aftermarket support.

As part of this transition, Nors will continue providing CASE parts, service and warranty coverage through October 31, 2026. During this period, both Terapro and Nors will be available to support CASE customers.

“Terapro has a strong reputation for customer support, equipment expertise and operational excellence,” said Terry Dolan, head of CNH Construction Brands, Commercial. “Through our partnership with them, we’re reinforcing our commitment to providing contractors and crews with the support, expertise and resources they need to maximize productivity and uptime.”

Source: CASE Construction Equipment 


 

 

 

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