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Terex Utilities nomme les 9 premiers services publics à commander un nouveau camion nacelle tout électrique
Terex Utilities présentait le premier camion nacelle entièrement électrique du secteur lors de la conférence des gestionnaires de parcs de véhicules électriques (EUFMC) qui se déroulait du 5 au 8 juin dernier à Williamsburg, en Virginie. En outre, la société annonce également les 9 premiers clients qui recevront ces nouveaux appareils aériens Terex Optima 16,7 m, alimentés par le HyPower™ SmartPTO de Viatec et montés sur un châssis électrique International® Class 6/7 Medium Duty. «Xcel Energy, qui fournit de l'électricité à des millions de foyers et d'entreprises dans 8 États de l'Ouest et du Midwest, prendra livraison de la première unité à la fin du mois», déclarait Joe Caywood, directeur du marketing et de la gestion des produits. «De nombreux services publics sont impatients de commencer à progresser vers la création de parcs de véhicules durables. La réponse du marché a été immédiate, Xcel Energy s'engageant à être le premier.» «Xcel Energy a été l'une des premières sociétés d'énergie à mettre en avant une vision audacieuse visant à électrifier tous ses véhicules légers et 30% de sa flotte de véhicules moyens et lourds d'ici 2030», disait Sangram Bhosale, vice-président de la chaîne d'approvisionnement chez Xcel Energy. «Nous sommes ravis de nous associer à Terex-International pour exploiter le premier camion-nacelle entièrement électrique aux États-Unis et continuer à atteindre les objectifs d'électrification de la flotte de Xcel Energy, à la pointe de l'industrie, qui accompagnent notre vision de fournir une électricité 100% sans carbone à nos clients d'ici 2050.» «En combinant la technologie SmartPTO avec le châssis électrique International® eMV™ Series de Navistar, Terex Utilities a été en mesure de proposer ce camion-nacelle électrique aux clients deux ans avant les prévisions du secteur», ajoutait monsieur Caywood. «Avec une autonomie de 135 miles et la possibilité de faire fonctionner la nacelle pendant une journée de travail complète sur une seule charge, le Terex Optima 55 électrique avec le camion International® eMV™ Series est idéal pour les travaux sur les lignes de distribution électrique, tout en faisant du zéro émission sur le chantier une réalité.» «Navistar s'engage en faveur d'un avenir à zéro émission, et nous sommes fiers de soutenir Terex dans son leadership en matière d'adoption des véhicules électriques», déclarait Debbie Shust, vice-présidente de la division des camions de poids moyen de Navistar. «Ce partenariat démontre le succès de la collaboration et de l'intégration technologique pour fournir aux flottes de services publics d'électricité une solution offrant le plus haut niveau de performance attendu tout en aidant les clients à atteindre leurs propres objectifs de durabilité établis.» Neuf services publics de toutes tailles, représentant des services publics appartenant à des investisseurs et des services publics municipaux, à travers les États-Unis et le Canada, ont pris des engagements précoces avec des commandes avant l'EUFMC. Les 10 premières unités seront livrées en 2022. Les autres services publics qui recevront des unités sont les suivants Oncor Electric Company, Central Hudson Gas & Electric, CenterPoint Energy, PNM Resources, Los Angeles Department of Water and Power, Con Edison, San Diego Gas & Electric et SaskPower.
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