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Volvo Penta et VFS facilitent la transition vers les véhicules hors route électriques

 

 

 

Volvo Penta et Volvo Financial Services s'associent pour proposer une solution de financement destinée aux clients finaux, conçue pour faciliter la transition vers les véhicules hors route électriques. DFDS, l'une des plus grandes entreprises de transport maritime et de logistique d'Europe du Nord, est le premier client à bénéficier de ce partenariat avec sa commande de 6 tracteurs RoRo MOL 4X4, équipés de groupes motopropulseurs électriques Volvo Penta.

Volvo Penta et Volvo Financial Services (VFS) se sont associés pour soutenir DFDS dans son ambition de convertir une partie importante de ses 280 tracteurs de terminal diesel en véhicules hors route électriques au cours des prochaines années. L'accord initial prévoit la conclusion d'un contrat de location de 7 ans entre DFDS et VFS portant sur 6 tracteurs RoRo MOL RME225, équipés de groupes motopropulseurs électriques Volvo Penta et couverts par des contrats de service Volvo Penta pour la maintenance préventive ainsi que par une assurance VFS.

Les 2 sociétés du groupe Volvo ont collaboré pour proposer une offre de solutions complètes visant à aider DFDS à investir dans l'électromobilité dans le cadre de sa transformation.

Volvo Penta et MOL, fabricant d’équipements pour l’industrie lourde et la manutention portuaire, ont entamé une collaboration en 2021 pour développer le premier tracteur RoRo 4x4 électrique opérationnel au monde. Le prototype a été livré au terminal DFDS de Gand, en Belgique, où il a été intégré aux opérations quotidiennes, effectuant des tâches opérationnelles pendant plus d’un an dans le cadre d’activités de validation.

L'électrification des tracteurs RoRo 4x4 présente plusieurs avantages, notamment une réduction des émissions, contribuant ainsi à une meilleure qualité de l'air, et une diminution des vibrations, créant un environnement de travail plus confortable et plus silencieux. Cela est particulièrement avantageux dans les espaces confinés à bord et à quai des navires porte-conteneurs.

Source: Volvo Penta

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