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Présentation du groupe motopropulseur électrique à batterie Cat® à l’IFAT 2026
Le groupe motopropulseur électrique à batterie (BEPU) Cat® a été choisi par Doppstadt pour équiper son séparateur à arbre hélicoïdal SWS 6. Il était présenté pour la première fois à l’IFAT à Munich, en Allemagne, du 4 au 7 mai dernier. Le BEPU est une solution concrète conçue pour rendre l’électrification plus simple, plus rapide et plus pratique pour les équipementiers (OEM), en les aidant à proposer de nouvelles solutions de motorisation sans avoir à repenser leurs machines. Le BEPU est une solution compacte et prête à l’emploi qui peut remplacer un moteur diesel dans le même espace, avec les mêmes points de fixation et la même position relative dans la machine. Elle regroupe la batterie, le moteur, l’onduleur, le système de charge embarqué, le refroidissement et les commandes, de sorte qu’un groupe motopropulseur électrique peut s’installer à l’emplacement de l’ancien moteur, et que les équipementiers peuvent utiliser les plates-formes de châssis existantes lors de leur transition du diesel à l’électrique. En résolvant le défi de l’intégration au niveau du groupe motopropulseur, le BEPU contribue à éliminer toute complexité inutile et offre aux équipementiers une voie plus claire et plus rapide à suivre à mesure que les solutions de propulsion se développent. Au cours de la dernière année, Caterpillar et le concessionnaire allemand Cat Zeppelin Power Systems ont collaboré avec Doppstadt, un leader des solutions de recyclage, afin d’étudier comment accélérer leur transition vers l’électrification tout en conservant des performances équivalentes à celles de leurs machines diesel. Réputée pour ses solutions de recyclage avant-gardistes, Doppstadt est un client de longue date de Caterpillar qui cite la fiabilité des produits Cat, le soutien apporté par le réseau mondial de concessionnaires et son concessionnaire local, Zeppelin Power Systems, parmi les raisons de son choix de Cat. À l’issue du salon, Doppstadt prévoit de lancer des essais sur le terrain avec le séparateur à arbre spiralé SWS 6 alimenté par le BEPU. Les enseignements tirés de l’exploitation en conditions réelles permettront de valider les performances et d’orienter l’évolution de cette solution.
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