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Mack Trucks présente ses camions
Mack Trucks présentait le nouveau Mack® MD Electric aux côtés du véhicule à ordures Mack LR® Electric lors de l'Advanced Clean Transportation (ACT) Expo, qui se déroulait du 1er au 4 mai dernier, à Anaheim, en Californie. Lancé en mars de cette année, le Mack MD Electric est un modèle de classe 6 avec un poids nominal brut du véhicule (PNBV) de 11 800 kg. Le Mack MD Electric est équipé d'un moteur synchrone triphasé à aimant permanent qui produit l’équivalent de 260 hp, alimenté par des batteries lithium-ion à l'oxyde de nickel-manganèse-cobalt (NMC), d'une capacité de 240 kWh et d'une autonomie estimée à 370 km. Le MD Electric est le second véhicule électrique présenté par Mack Trucks à l’industrie. Le premier était le Mack LR Electric, qui est entré en production en décembre 2021. Le Mack LR Electric est un modèle de classe 8 pour les déchets avec un PNBV de 29 900 kg.
Les camions électriques arborent fièrement un bouledogue cuivré qui les rend facilement identifiables en tant que Mack et les distingue des camions diesel. Le Mack MD Electric sera produit à Roanoke Valley Operations (RVO) à Roanoke Valley, en Virginie, où Mack a commencé la production de la série Mack MD en 2020. Le Mack LR Electric est produit sur le site de Mack Lehigh Valley Operations (LVO) à Macungie, en Pennsylvanie, où sont assemblés tous les véhicules Mack de classe 8 destinés à l'Amérique du Nord et à l'exportation.
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Le Mack LR Electric de nouvelle génération offre 42% d'énergie en plus et une capacité totale de batterie standard de 376 kWh pour une autonomie accrue entre les charges. Le véhicule est propulsé par 2 moteurs électriques d'une puissance continue équivalente à 448 hp et d'un couple maximal de 5490 Nm (4051 lb-pi) à partir de zéro régime.
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