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Nouvelles brèves
BPA fait l’acquisition de Cleland Jardine, «En ajoutant Cleland Jardine et ses 65 employés au sein de l’équipe de BPA, nous allons accroître notre présence dans la région d’Ottawa, nous ancrer davantage en Ontario et nous positionner pour offrir des services dans toutes les provinces du pays», déclarait Patrick St-Onge, premier vice-président chez BPA. «Cette transaction renforce la position de BPA en tant que chef de file en ingénierie du bâtiment en consolidant notre pratique en structure, tout en ajoutant l’expertise en science du bâtiment à notre gamme de services, c’est-à-dire ce qui est relatif à l’enveloppe et à l’étanchéité», mentionnait Dominic Latour, président-directeur général de BPA. «Faire équipe avec Cleland Jardine s’inscrit dans notre plan stratégique ambitieux d’élargir notre équipe et notre portée à travers le Canada, tout en étant reconnue comme un chef de file en ingénierie du bâtiment, d’un océan à l’autre.» BPA et Cleland Jardine partagent des valeurs similaires d’intégrité et d’excellence, ainsi qu’une vision commune de l’expansion de leurs services partout au Canada. «En officialisant notre collaboration de longue date avec BPA, nous serons en mesure de combiner notre expertise en structure et en science du bâtiment avec le talent complémentaire de BPA en génie mécanique et électrique afin d’offrir une gamme complète de services à nos clients et d’atteindre de nouveaux marchés», expliquait Robert Jardine, ingénieur, actionnaire et chef de l’exploitation de Cleland Jardine. «En même temps, nos employés bénéficieront de meilleures opportunités de développement de carrière en accédant à des projets de plus grande envergure.» Il s’agit de la première acquisition de BPA à la suite d’un investissement initial de la Caisse de dépôt et placement du Québec (CDPQ) en 2022 pour soutenir le plan de développement stratégique pancanadien de l’entreprise et accélérer sa croissance.
Recyclage Carbone Varennes choisit Accelera by Cummins RCV est un consortium entre Shell, Suncor et Proman, avec l’appui des gouvernements du Canada et du Québec. La bioraffinerie sera alimentée par la plate-forme technologique exclusive de transformation des déchets en méthanol développée par Enerkem. Ce système d’électrolyse sera composé de 4 modules HyLYZER®-5000 ce qui en fait le plus important appareil d’électrolyse d’Accelera. Chaque HyLYZER-5000 utilise 25 MW d’électricité pour produire jusqu’à 10 t/j d’hydrogène. Cette installation sera unique en son genre. Elle aura la capacité de générer de l’hydrogène et de l’oxygène renouvelables permettant à RCV de convertir des déchets en biocarburants et en produits chimiques circulaires. L’usine de RCV est en construction et devrait être mise en service en 2025. Un électrolyseur permet de séparer les molécules d’hydrogène et d’oxygène présentent dans l’eau. L’hydrogène peut être stocké sous forme de liquide ou de gaz comprimé. Il peut être utilisé comme source d’énergie propre et à forte densité dans plusieurs secteurs difficiles à décarboner. L’usine RCV utilisera à la fois l’hydrogène et l’oxygène renouvelables pour recycler le carbone et l’hydrogène des déchets. Accelera by Cummins propose un portefeuille diversifié de solutions zéro émission pour les industries de pointe sur le plan économique au monde, leur permettant d’accélérer la transition vers un avenir durable. Division commerciale de Cummins Inc., elle est à la fois un fournisseur et un intégrateur de composants, axés sur les batteries, les piles à combustible à hydrogène, les essieux électriques, les systèmes de traction et les électrolyseurs.
Création du premier groupe de recyclage de pneumatiques à l’échelle industrielle Afin de développer cette technologie de recyclage innovante, la coentreprise s’appuiera sur la technologie exclusive et brevetée d’Enviro en matière d’extraction du noir de carbone et d’huile de pyrolyse à partir de pneus usagés. La coentreprise a conclu un accord d’approvisionnement pluriannuel avec Michelin pour l’approvisionnement en noir de carbone régénéré et en huile de pyrolyse issus des pneus. La première usine commerciale industrielle verra le jour à Uddevalla, en Suède. Sa capacité initiale de recyclage sera équivalente à 34 500 t/an de pneus usagés, soit 40% du volume annuel de pneus en fin de vie en Suède. L’usine devrait être opérationnelle d’ici 2025. La sélection des sites est en cours dans d’autres pays européens afin d’assurer un déploiement rapide, l’objectif étant d’atteindre une capacité de recyclage d’environ 1 million t/an d’ici 2030, soit un tiers de la quantité annuelle de pneus usagés en Europe.
Une invention a 40 ans : le SPMT a révolutionné le transport hors normes Kleenex, Scotch Tape, Band Aid, Ski Doo – des produits différents qui ont tous un point commun : leur nom est synonyme de toute une catégorie de produits. Lorsqu’une innovation est adoptée, sa notoriété augmente fortement et elle atteint une part de marché élevée. C’est le cas des mouchoirs en papier et des rubans adhésifs, mais aussi du SPMT. Plus de 10 000 lignes d’essieux de SPMT SCHEUERLE sont aujourd’hui utilisées dans le monde entier. Cette année, cette solution révolutionnaire de manœuvre et de transport fête ses 40 ans. Le développement du SPMT se poursuit chez TII. Les modules SPMT sont disponibles avec des lignes de 3, 4, 5, 6 ou 8 essieux et permettent des charges par essieu allant jusqu’à 60 t. Des versions spéciales sont également disponibles, comme le SPMT SL (split type), qui peut être divisé en 2. Une autre variante, par exemple, est le SCHEUERLE SPMT avec Arctic Package pour une utilisation dans des zones extrêmement froides et à des températures allant jusqu’à -40°C.
Topcon élargit la plate-forme MC-X avec une option GNSS pour les équipements compacts Complétant le porte-feuille de solutions compactes de l’entreprise, cette option GNSS permet aux entrepreneurs d’intégrer facilement leurs machines compactes dans des flottes déjà alimentées par la technologie GNSS. Cette extension offre aux propriétaires de skid steers, de chargeuses compactes sur chenilles (CTL) et de mini-pelles la plus vaste gamme d’options de commande de machines à ce jour. «Nous avons initialement conçu MC-Mobile en pensant aux entrepreneurs de petite ou moyenne taille», déclarait Murray Lodge, vice-président exécutif et directeur général de Topcon. «En travaillant avec une perche à prisme et notre instrument robotique 3D, le LN-150, les utilisateurs mesurent, conçoivent et construisent facilement sur le site, le tout avec une solution 3-en-1, élargissant ainsi leurs capacités et développant leur activité.» Désormais, cette option GNSS permet aux gestionnaires de flotte d’intégrer facilement des machines compactes dans des flux de travail beaucoup plus importants et complexes, avec la même modularité et la même facilité d’utilisation d’une machine à l’autre qui ont fait de MC-Mobile l’un des produits les plus remarqués l’année dernière. L’architecture MC-X combine de multiples technologies de communication, telles que la plate-forme de connectivité Sitelink3D, la prise en charge de nombreux capteurs d’élévation, IMU et récepteurs GNSS, afin d’adapter les solutions directement au flux de travail d’un entrepreneur – maximisant ainsi le retour sur investissement (ROI) à chaque phase d’une opération. L’ensemble de la gamme MC-X est conçu pour être aussi flexible que puissant, s’adaptant à toutes les applications et à tous les types de machines, améliorant les performances et la vitesse pour les opérateurs de tous niveaux de compétence.
Topcon annonce un investissement stratégique dans DDK Positioning «Depuis un certain nombre d’années, Topcon est un fournisseur de composants GNSS essentiels à DDK Positioning pour la fourniture de ses services MAX. Avec l’expansion et le succès croissant de cette activité, en particulier dans le secteur maritime, une coopération plus étroite garantira une intégration optimale pour les plus hautes précisions et performances possibles dans les applications les plus exigeantes», déclarait Ian Stilgoe, vice-président des activités émergentes chez Topcon. «Ce partenariat offre à nos 2 entreprises une occasion extraordinaire de travailler ensemble à la poursuite de notre ambition commune de fournir un service de positionnement GNSS robuste, résilient et véritablement unique. Nous sommes extrêmement enthousiastes à l’idée de nous associer à Topcon et c’est une excellente chose pour DDK Positioning, non seulement parce que cela nous permettra de continuer à développer les meilleurs services de positionnement, mais aussi parce que nous serons en mesure de poursuivre la croissance de l’entreprise et d’étendre nos services à l’échelle mondiale», ajoutait Kevin Gaffney, président-directeur général de DDK Positioning.
Mitsubishi HC Capital America s’engage dans des solutions énergétiques propres Le Groupe travaille activement pour aider les sociétés nord-américaines à mettre en œuvre leurs stratégies de financement, de placement et de services. Un accent particulier est mis sur les solutions pour les projets d’énergie propre visant à produire de l’énergie à faibles émissions de carbone. Les solutions de mobilité pour le secteur du transport sont un autre domaine d’intérêt important, en particulier les capitaux pour la décarbonisation des camions et des semi-remorques de classes 1 à 8, y compris les infrastructures de recharge, les solutions de service et les carburants de remplacement. Le Groupe travaille activement pour aider les sociétés nord-américaines à mettre en œuvre leurs propres stratégies de financement, de placement et de services. Un accent particulier est mis sur les solutions pour les projets d’énergie propre visant à produire de l’énergie à faibles émissions de carbone. Les solutions de mobilité pour le secteur du transport sont un autre domaine d’intérêt important, en particulier les capitaux pour la décarbonisation des camions et des semi-remorques de classes 1 à 8, y compris les infrastructures de recharge, les solutions de service et les carburants de remplacement. «C’est plus que du financement», soulignait monsieur Arsenault. «Grâce à notre réseau de partenaires répartis dans tous les États et toutes les provinces, nous travaillons avec les clients pour les aider à composer avec la gamme complexe de réductions, de crédits et de programmes de subventions offerts aux paliers fédéral, provincial et des États.»
CNH fera l'acquisition de Hemisphere GNSS Les solutions propriétaires du système mondial de navigation par satellite (GNSS) d'Hemisphere offrent une précision extrême aux secteurs de l'agriculture, de la construction, de l'exploitation minière et de la marine. L'entreprise conçoit des systèmes électroniques et des solutions logicielles. Ses principales capacités technologiques comprennent les puces de circuits intégrés spécifiques aux applications, les cartes de circuits, le traitement des signaux de radiofréquence, les algorithmes de navigation et les conceptions de corrections basées sur les satellites. Hemisphere continuera d'opérer en tant qu'entreprise autonome grâce à ses activités aux États-Unis, au Canada et en Australie. L'expertise et le réseau d'Hemisphere seront intégrés dans les produits et services de marque de CNH. Cette combinaison de technologie et de produits contribuera à offrir aux clients une expérience utilisateur supérieure sur le terrain et sur le chantier. La contrepartie de l'acquisition est provisoirement fixée à 175 millions de dollars, sans liquidités ni dettes, et sous réserve des ajustements habituels. Elle sera financée par les liquidités disponibles. La clôture devrait avoir lieu au cours du 3e trimestre 2023, sous réserve de la réalisation satisfaisante de toutes les conditions de clôture requises, y compris l'approbation des actionnaires d'Unistrong, et de toutes les approbations réglementaires obligatoires, y compris celles requises par les lois et règlements applicables de la République populaire de Chine.
Xypex annonce l'ouverture de l'usine de fabrication de Xypex India Depuis plus de 20 ans, Xypex s'est associée à son distributeur exclusif en Inde, Apaar Infratech, pour établir de solides relations d'affaires dans les marchés de la construction privée et les projets gouvernementaux. En raison de la croissance de ses activités dans la région, Xypex a décidé de construire sa première centrale à béton en Inde, en important les produits chimiques exclusifs de sa base de fabrication et de son siège social à Richmond, en Colombie-Britannique. L'Inde joue un rôle de plus en plus important dans la stratégie de croissance mondiale de l'entreprise. Ces dernières années, l'entreprise a acquis une forte présence sur le marché en participant à des projets d'infrastructure dans les secteurs des transports et de l'hydroélectricité, ainsi qu'à des projets de construction commerciale et résidentielle. Plus récemment, Xypex a joué un rôle important dans l'imperméabilisation de l'extension du métro de Delhi. Xypex se réjouit des perspectives d'avenir et espère que la nouvelle usine sera la première étape de ses plans de croissance accélérée. Xypex se consacre au développement et à la fourniture de solutions novatrices qui imperméabilisent de façon permanente les structures en béton et contribuent à prolonger leur durée de vie. Xypex se réjouit de l'ouverture de sa nouvelle usine, qui lui permettra de fournir des matériaux d'imperméabilisation du béton novateurs à l'industrie indienne de la construction.
Le fabricant d’accessoires Kinshofer rejoint l'Open-S Alliance L’objectif de la norme Open-S est de donner aux opérateurs et aux entrepreneurs la liberté de combiner les attaches rapides machines, les tiltrotateurs et les outils des fabricants qui sont conformes à la norme, et de promouvoir le développement technologique continu. Kinshofer est l’un des principaux fabricants d’accessoires pour grues de camion et excavatrices, ainsi que de rotateurs, de tiltrotateurs et d’actionneurs rotatifs, dont le siège social est situé à Holzkirchen, en Allemagne. La société rejoint l’Open-S Alliance en tant que membre associé. «Kinshofer est heureuse de rejoindre cette alliance. L’ouverture de l’offre de produits de Kinshofer à la norme Open-S sera bien accueillie par nos clients, car elle supprime les limites d’utilisation d’une grande variété d’outils de divers fabricants sur un seul et même support. Kinshofer jouera un rôle actif pour soutenir les efforts de l’Open-S Alliance visant à étendre la gamme de coupleurs hydrauliques à l’échelle mondiale», déclarait́ Thomas Friedrich, président-directeur général du groupe Kinshofer. Dans l’ensemble de l’industrie, la demande de productivité augmente constamment et dans de nombreuses applications, le besoin de changer rapidement d’outils de travail est continu. Par conséquent, les attaches rapides entièrement automatiques deviennent de plus en plus populaires. L’Open-S Alliance s’efforce de donner aux entrepreneurs la liberté de combiner des attaches rapides, des tiltrotateurs et des outils de travail de différents fabricants, conformément à la norme Open-S. L’interface ouverte définit les coupleurs hydrauliques et garantit qu’une combinaison de produits de différents fabricants n’interférera ni ne modifiera en aucune manière la solution de sécurité de chaque produit individuel. La norme ouverte empêche les clients d'être enfermés dans une solution spécifique à la marque et de sélectionner plutôt la solution qui répond le mieux à leurs besoins individuels. «Tous les membres de l’Open-S Alliance partagent la conviction que les propriétaires de machines et les entrepreneurs doivent avoir la liberté de choisir la solution à acheter. L’Open-S Alliance accueille tous les fabricants du secteur qui croient aux avantages d’une norme commune et je suis heureux d’accueillir Kinshofer en tant que nouveau membre», ajoutait́ Anders Jonsson, président du conseil d’administration d’Open-S Alliance AB. Le nombre de membres de l’Alliance Open-S augmente à mesure que de plus en plus d’entreprises parviennent à la conclusion que la norme ouverte est bonne pour le secteur. Plusieurs discussions sont actuellement en cours avec les entreprises qui demandent à devenir membres.
Reed International acquiert Stepp Manufacturing Stepp Manufacturing propose la plus grande offre de matériel d'entretien de l'asphalte de l'industrie. L'entreprise construit des remorques, des camions, des camions à crochets et des ratisseurs de nids-de-poule à glissière. Elle fabrique également une gamme de recycleurs d'asphalte, de machines de scellement de fissures, de fondoirs de mastic, de distributeurs d'huile, de remorques de collage et de bouilloires d'asphalte. «Nous sommes ravis de réunir les synergies de ces trois entreprises pour continuer à mener nos industries avec l'innovation et la technologie pour les années à venir dans les industries de l'entretien et de la préservation de l'asphalte», déclarait Jason Stepp, directeur national des ventes chez Stepp Manufacturing. Reed International est basée à Hickman, en Californie, et fabrique la gamme d'équipements pour l'asphalte VSS Macropaver et Kasi Infrared.
Metso Outotec change de nom pour devenir Metso «Après l’intégration réussie de Metso et d’Outotec, nous allons nous concentrer sur la croissance d’une entreprise et d’une marque Metso unifiées et fortes», déclarait Pekka Vauramo, président-directeur général de Metso. «Nous avons réuni 2 entreprises de grande valeur en une seule Metso forte. Notre objectif est clair : nous continuons à permettre une vie moderne durable et à transformer l’industrie avec une stratégie claire et une culture forte, soutenues par un nom court mais établi et bien reconnu par toutes nos parties prenantes. Les services constituent une part extrêmement importante de notre activité et nécessitent un nom fort.» Outotec demeure une marque de produits et possède une valeur significative pour désigner certaines technologies et produits clés. Le changement de nom de la société mère, Metso Corporation, sera mis en œuvre progressivement dans le monde entier. L’identité visuelle de l’entreprise reste inchangée, mais le nouveau nom est reflété dans le logo de l’entreprise.
Dawes Rigging & Crane Rental reçoit le prix de longévité de 75 ans de la SC&RA Dawes a été officiellement reconnue pour cela, en recevant le prix de longévité de 75 ans. En outre, la succursale a été récompensée par des prix de sécurité pour l’utilisation de grues et le transport. Les débuts de la SC&RA remontent à 1947, lorsqu’elle a été fondée dans le cadre de la Local Cartage National Conference (LCNC) de l’American Trucking Associations (ATA). L’année suivante, la section «Heavy Haulers, Machinery Movers and Erectors» de la LCNC (précurseur de la SC&RA) a été créée, avec la participation de Dawes et de 7 autres entreprises. Aujourd’hui, le nombre de membres s’élève à plus de 1400 entreprises réparties dans près de 50 pays. Steve Freckmann, directeur général de Dawes, croit depuis longtemps à la valeur de la SC&RA. Il a notamment siégé pendant plus de 10 ans dans divers comités, dont une présidence au sein du groupe grues et gréements, et un mandat de 3 ans au conseil d’administration. Il siège actuellement au comité du travail du groupe grues et gréements. Outre ce prix de longévité monumental, 14 grutiers de Dawes ont reçu le prix de la sécurité des opérateurs, qui récompense 10 000 heures de travail sans accident ni incident. Le conducteur Karl Jablonski s’est vu décerner le Driver Safety Award pour ses 10 000 heures de sécurité. «La sécurité est un investissement dans l’avenir», déclarait monsieur Freckmann. «Les employés qui remportent ce prix sont fiers de la reconnaissance nationale qu’ils reçoivent pour leurs réalisations. Cela renforce leur conscience de la sécurité et leur motivation à vouloir remporter à nouveau ce prix. Les nouveaux opérateurs et conducteurs voient les gilets, les écussons et la reconnaissance qu’obtiennent les lauréats, et ils veulent en faire autant.»
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Industry News
Delta-Q Technologies Showcases 3-in-1 Mid-Power Charging System “We are excited to showcase our range of charging solutions to enable the electrification of the global construction industry,” said Lloyd Gomm, vice president of Business Development and Marketing at Delta-Q Technologies. “The XV3300 will be of particular interest to OEMs looking to easily homologate new electric drive versions of combustion engine-powered equipment.” The company engineered the XV3300 to deliver reliable performance even in the harshest conditions. The automotive-grade battery charger includes an integrated AC/DC 3.3 kW battery charger, a DC/DC 500 W converter (to power the vehicles’ auxiliary loads), and an electric vehicle charging station interface for easy charging. It complies with both SAE J1772 (levels 1 and 2) and IEC 61851 (modes 2 and 3), enabling it to charge from standard electric vehicle AC charging stations across North America and Europe. Delta-Q also rolled out a series of webinars focusing on the XV3300 and how the company designed the solution to withstand harsh operating environments. The webinars cover how to identify the most critical design decisions and trade-offs required to build a durable, compact electric machine.
Attachments Manufacturer Kinshofer Joins Open-S Alliance Kinshofer is a manufacturer of attachments for truck cranes and excavators, as well as rotators, tiltrotators and rotary actuators, with headquarters in Holzkirchen, Germany. The company joins the Open-S Alliance as an associate member. “Kinshofer is pleased to join this alliance. Opening up Kinshofer’s product offering to the Open-S standard will be welcomed by our customers as it removes boundaries and limitations of using a wide variety of tools from various manufacturers on one and the same carrier. Kinshofer will play an active role to support Open-S Alliance efforts to expand the range of hydraulic couplers globally,” said Thomas Friedrich, CEO of the Kinshofer Group. The Open-S Alliance strives to give machine owners and contractors the freedom to combine quick couplers, tiltrotators and work tools from different manufacturers following the Open-S standard. The open interface defines hydraulic couplers and ensures that a combination of products from different manufacturers will not in any way interfere with or alter the safety solution of each individual product. The open standard safeguards customers from being locked into a company-specific solution and instead select the solution that best solves their individual needs. “All members of Open-S share a belief that machine owners and contractors should have the freedom to choose what solution to buy. The Open-S Alliance welcomes all manufacturers in the industry who believe in the benefits of a common standard and I am happy to welcome Kinshofer as a new member,” said Anders Jonsson, chairman of the Board of Open-S Alliance AB The number of members of the Open-S Alliance is growing as more and more companies come to the conclusion that the open standard is good for the industry. There are currently several ongoing discussions with companies applying for membership.
Preem Performs Successful Production Tests of Recovered Pyrolysis Oil Preem is the largest fuel company in Sweden, with a refining capacity of more than 18 million m3 of crude oil every year. In November last year, Preem placed an order with Enviro for recovered pyrolysis oil for use as a raw material in production tests to determine how suitable it is for the production of different biofuels. Since the start of deliveries in early February, Preem has been performing tests of the oil at its facility in Lysekil, Sweden, which had already been granted a permit specifically for conducting production tests of pyrolysis oil. “The news from Preem is further important confirmation of the commercial value of our recycling technology and the material we can extract using it. This provides additional support for our expansion plan and the anticipated profitability on which it is based,” said Thomas Sörensson, CEO of Enviro.
Reed International Acquires Stepp Manufacturing Stepp Manufacturing offers the industry’s largest offering of asphalt maintenance equipment. The company builds trailer, truck, hook truck, and slide-in asphalt pothole patchers. It also build a line of asphalt recyclers, crack sealing machines, Mastic Melter’s, Oil distributors, tack trailers, and asphalt kettles. “We are excited to bring the synergies of these 3 companies together to continue to lead our industries with innovation and technology for years to come in the asphalt maintenance and preservation industries,” said Jason Stepp, National Sales manager at Stepp Manufacturing. Reed International is based in Hickman, California, and manufactures the VSS Macropaver and Kasi Infrared line of asphalt equipment.
Epiroc Completes Acquisition of South African Mining Equipment Manufacturer AARD designs, manufactures, services and supports a wide range of mining equipment, specializing in low-profile underground machines for mines with low mining heights. The high-quality products include drill rigs, bolters, loaders, scalers, and more. The company’s customers are mainly in the Southern Africa region.
Megger Acquires the North American Diagnostic Laboratory Business and InsuLogix® Monitoring Product Line of Weidmann Electrical Technology The 9 oil test laboratories in Canada, Mexico and the U.S. will operate as AVO Diagnostic Services, providing the vital knowledge that operators need to help lower risk and improve their electrical system’s reliability. InsuLogix® HMA is a high-performance online monitor that detects and monitors faults in power transformers and load tap changers by measuring the levels of hydrogen (H2), acetylene (C2H2) and moisture. The low detection levels provide the actionable information needed to both maintain oil- filled electrical equipment and avoid critical high-energy faults.
Terex MP Announces Purchase of MARCO Conveyors As part of the transaction, Terex MP will purchase a 9,300 m2 factory and office space set on a 6 ha site. Terex MP plans to expand the site’s manufacturing capacity to support the growing demand for mobile conveying equipment in North America. The site offers a central and local distribution hub in North America while also diversifying Terex MP’s manufacturing footprint and providing access to an additional labor pool. Terex will also assume responsibility for MARCO’s sales and engineering office in the St. Louis area. MARCO was established in 1936 by E.F. Marsh Engineering and has since designed and manufactured standard, stationary and portable material handling equipment such as stackers, belt feeders, hoppers, and bins. The company was the first conveyor manufacturer to design tubular-truss conveyor frames, which remain to be a signature product for MARCO today. “This acquisition supports Terex MP’s growth strategy to expand our offering in the Bulk Material Handling industries with products that complement the existing portfolio,” said Pat Brian, vice president and managing director for Terex Materials Processing’s Crushing and Screening division. “Tubular-truss conveyor frames offer several benefits – they are hardwearing, easily reconfigured and can withstand pressures of moving without bending. MARCO also produces equipment sold into the concrete industry, which will also help to expand our presence in this market.” Terex MP plans to keep MARCO as a brand within Terex MP’s Crushing, Screening and Conveying division that includes Powerscreen, Finlay, EvoQuip and ProStack. MARCO will have substantial growth potential, benefiting from Terex MP’s global distribution network, as well as efficiencies enabled by its global scale and investments in areas such as product development, sustainability, digital solutions, and factories of the future.
Newly-Formed Partnership Between CMAA and NAWIC The newly-formed partnership is a win for both organizations as each has a goal of strengthening and amplifying the success of women in the construction industry. NAWIC will use this agreement to help continue the vision of its founding members by advocating for the value and impact of women builders, professionals, and tradeswomen in all aspects of the construction industry. “NAWIC is a natural partner for CMAA as we work collectively to advance and advocate for women in the industry,” said CMAA president and CEO Andrea S. Rutledge, CAE. Rutledge and NAWIC Executive Director Crissy Ingram completed the cooperative agreement recently. The two orgainizations will cross-promote events, with the possibility of co-producing a few, and attend each other's conferences and events. One of the features of the partnership is that NAWIC members will be able to pursue CMAA credentials for the Construction Manager-in-Training (CMIT), Certified Associate Construction Manager (CACM), and the Certified Construction Manager (CCM) at the CMAA-member rate. Later this year, CMAA will lead a Principles of Construction Management Course for NAWIC members during their 68th Annual Conference, in Portland, Oregon. This partnership aims to further the success of women in construction through advancing their education and careers, as well as advancing the construction industry through increasing talent within the workforce.
LEEA Awards 2023 – Celebrating Standards! The finalists and award winners will be recognized by fellow members and customers as among the best companies in the industry.
First Net Zero Carbon Capture and Storage Facility in the Cement Industry The new facility, which should be operational by late 2026, will capture more than 1 million t/y of CO2 from its cement production facility and the combined heat and power facility that is integrated with the capture process. The partnership will contribute to Heidelberg Materials’ vision of leading the decarbonization of the cement industry. Actively contributing to the development of the new 1.5°C framework, Heidelberg Materials was the first company in the cement sector to have its targets endorsed by the Science Based Targets Initiative (SBTi) in 2019.
KBR Awarded Contract for Equinor Bay du Nord FPSO Project The agreement also includes an option for continuation of detailed design and procurement management services through to final completion of the FPSO. The FEED scope comes on the back of the pre-FEED engineering carried out by KBR in 2022 and will further mature the engineering and execution planning, working towards a final investment decision with first production expected to be in the late 2020s. During the FEED engineering, KBR will continue to help Equinor develop one of the lowest carbon emitting FPSO’s in the world, using an onboard combined cycle power system and the latest technology to minimize the number of crew onboard and maximize digital solutions. All these elements will produce energy safely and securely while minimizing carbon emissions. The Bay du Nord FPSO is a deep-water facility utilizing industry-eading technology and digital solutions to ensure safe and reliable production. This award builds upon KBR’s unrivalled knowledge and expertise in this arena.
CNH to Acquire Hemisphere GNSS Hemisphere’s proprietary Global Navigation Satellite System (GNSS) solutions provide pinpoint accuracy for the agriculture, construction, mining and marine industries. The company designs electronic systems and software solutions. Their core technology capabilities include application-specific integrated circuit chips, circuit boards, radio frequency signal processing, navigation algorithms and satellite-based correction designs. It will continue to operate as a stand-alone business via operations in the U.S., Canada and Australia. Hemisphere’s expertise and network will be integrated into CNH’s brands products and services. This combination of technology and product will contribute to providing customers with a superior user experience in the field and on the jobsite. Consideration for the acquisition is preliminarily determined at $175 million, free of cash and debt, and subject to customary adjustments. It will be funded with available cash on hand. Closing is expected to occur within the 3rd quarter of 2023, subject to the satisfactory completion of all required closing conditions including Unistrong’s shareholders’ approval, and all mandatory regulatory approvals, including those required by the applicable laws and regulations of the People’s Republic of China.
Road Choice Celebrates 10 Years Launched on April 25, 2013, with 6 product lines, Road Choice has grown to offer more than 50 product lines, with more product introductions planned for 2023. Road Choice is available exclusively through Road Choice retailers. “Road Choice is proud to celebrate this significant milestone,” said Jessica Lindner, Road Choice Aftermarket marketing manager. “Road Choice continues to expand its offerings and serve as a one-stop shop for customers seeking reliable aftermarket parts. We look forward to investing further in the Road Choice brand, and serving our customers in the next 10 years and beyond.” Road Choice truck, bus and trailer products are designed to improve customers’ total cost of ownership by providing high-quality, all-makes parts at competitive prices. Each Road Choice part comes with a minimum of a one-year warranty. In some cases, the warranty is longer and may include extended labor coverage. In addition to the warranty, customers are covered by the support of more than 600 retailers throughout the U.S. and Canada, ensuring parts and services availability. Road Choice truck and trailer parts are also sold exclusively online through the Road Choice dealer network via PartsASIST™, 24 hours a day, 365 days a year, and shipped to your doorstep by your local Road Choice retailer or available at will-call parts pickup.
Kohler Transforms its Power Business to Kohler Energy In its first 100 years, Kohler delivered light where there was none before, powered Admiral Richard Byrd’s historic Antarctic exploration, lit the way forward for industrial revolution in America, helped astronauts reach the moon, delivered clean water where it was needed most, and has innovated in nearly every energy category across the industry and around the globe. Kohler continues to invest in new product development to drive down CO2 emissions through low carbon fuels, improved engine efficiency and power density, EV controls, and grow its portfolio of high technology solutions. Kohler Energy offers solutions across Home Energy, Industrial Energy Systems, and Powertrain Technologies branded under KOHLER, as well as a robust portfolio that includes Clarke Energy, Kohler Uninterruptible Power, Heila Technologies, and Curtis Instruments. Kohler will be implementing new Kohler Energy brand elements across its portfolio of businesses in the coming months. Earlier this year, Kohler partnered with Robert Swan, OBE (Order of the British Empire), on his successful expedition across the Antarctic landmass to the Geographic South Pole relying solely on renewable energy sources. Like its energy support of Admiral Byrd more than 90 years earlier, Kohler equipped Swan’s journey with a customized KOHLER generator that utilized a KOHLER diesel engine fueled by HVO and a microgrid system controlled by Heila EDGE technology.
Xypex Announces the Opening of Xypex India Manufacturing Facility For more than 20 years, Xypex has partnered with its exclusive distributor in India, Apaar Infratech, to establish strong business relationships in private construction markets and government projects. Due to its business growth in the region, it decided to build its first batching plant in India, importing the proprietary chemicals from its manufacturing base and headquarters in Richmond, British Columbia. India plays an increasingly important role in their global growth strategy. It has achieved a strong market presence in recent years participating in infrastructure projects in the transport and hydroelectric sectors as well as commercial and residential building. Most recently, Xypex played a significant role in the waterproofing of the Delhi Metro expansion. Xypex is excited about future prospects and hopes the newly constructed plant will be the first step in its accelerated growth plans. Xypex is dedicated to developing and providing innovative solutions that permanently waterproof concrete structures and contribute to their extended service life. Xypex is excited to celebrate the opening of its new manufacturing plant, which will enable them to provide innovative concrete waterproofing materials to the Indian construction industry.
Trelleborg Wheel Systems Officially Joins The Yokohama Rubber Co., Ltd. Operating Under the Name “Yokohama TWS” The Yokohama Rubber Co., Ltd., based in Hiratsuka, Japan, is a global leader in the tire industry and other rubber applications, such as conveyor belts, hoses & couplings, and fenders. This acquisition enables The Yokohama Rubber Co., Ltd. to consolidate its leading position among tire producers in the world, becoming a global leader in the off-highway tires segment with the addition of Trelleborg, Mitas, Maximo, Cultor brands and Interfit service network to its portfolio. “Today we are closing a successful chapter in our history with the Trelleborg Group and opening a new page with a leading player in the tire industry, sharing our values and vision for the future. Over the last few years, we have delivered continuous business growth combining strategic acquisitions with dedicated investments, and this has allowed us to build a strong and sustainable platform supported by a global manufacturing footprint, innovative products and solutions and an extensive sales network in close proximity to our customers," said Paolo Pompei, former President of Trelleborg Wheel Systems and current president and CEO of Yokohama TWS. "I’m extremely proud of what the TWS team has been able to achieve so far and we are all honored that Yokohama has decided to invest in us, building together with their existing business, a new leading player in the off-highway segment.” Yokohama TWS will continue delivering the same high quality products, solutions, and level of service to all its customers worldwide. As a new company, Yokohama TWS will operate with no change to its organizational structure.
Metso Outotec’s Name Changes to Metso “After the successful integration of Metso and Outotec, we will focus on growing a strong unified Metso company and brand,” said Pekka Vauramo, president and CEO of Metso. “We have combined two valuable companies into one strong Metso. Our focus is clear: we continue enabling sustainable modern life and transforming the industry with a clear strategy and strong culture, supported by a name that is short yet established and well recognized among all our stakeholders. Services are an extremely important part of our business, requiring a strong name,” he continued. Outotec continues as a product brand and carries significant value as the name of some key technologies and products. The change of the parent company name Metso Corporation will be implemented in a phased manner. The visual identity of the company remains unchanged, but the new name is reflected in the company logo.
Dawes Rigging & Crane Rental Earns
75-Year Longevity Award from SC&RA The beginnings of SC&RA reach back to 1947, when it was founded as part of the Local Cartage National Conference (LCNC) of the American Trucking Associations (ATA). The following year, the Heavy Haulers, Machinery Movers and Erectors Section of the LCNC (the precursor to SC&RA) was formed, with Dawes and seven other companies participating. Today, membership tops 1400 companies located in nearly 50 countries. Dawes general manager Steve Freckmann is a longtime believer in the value of SC&RA, including a decade and a half serving on various committees, with a chairmanship on the Crane & Rigging Group, and a three-year term on the board of directors. He currently serves on the Crane & Rigging Group Labor Committee. “From the networking opportunities SC&RA provides, to ongoing programming, to legislative and regulatory advocacy at the state and federal levels, no other organization has done more to advance our industry,” said Freckmann. “It is truly the central hub of information and action that moves all of us in this business forward.” In addition to the monumental longevity award, 14 Dawes crane operators received the Operator Safety Award, recognizing 10,000 hours without an accident or incident. Driver Karl Jablonski earned the Driver Safety Award for his own 10,000-hour safety achievement. These individual safety awards have become a regular occurrence for Dawes team members when SC&RA hands out the annual honors. “Safety is an investment in your future,” said Freckmann. “The employees who win this award are proud of the national recognition they receive for their accomplishments. It strengthens their safety awareness and drive to want to win the honor again. Newer operators and drivers see the vests, the patches, and the recognition winners earn, and they want to earn that, too.”
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