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Les camions militaires Zetros de Daimler Truck réussissent les tests hivernaux sur glace et neige
Daimler Truck a soumis ses véhicules de défense Mercedes-Benz Zetros à des tests intensifs dans des conditions climatiques extrêmes, au cœur du cercle polaire arctique finlandais. Lors des essais hivernaux menés en début d’année, les températures ont chuté jusqu’à -20°C avec des routes majoritairement verglacées et recouvertes d’une épaisse couche de neige – des conditions idéales pour ces tests en conditions réelles. Réalisés pendant plusieurs semaines par l’équipe d’experts de Mercedes-Benz Special Trucks, ces tests visaient à vérifier la fiabilité opérationnelle des véhicules, même dans des conditions hivernales rigoureuses. «Nos clients, comme la Lituanie, le Canada et l’Ukraine, comptent sur des véhicules opérationnels en toutes circonstances, même dans les hivers rigoureux de Globalement, la traction et la stabilité de conduite sur routes verglacées, les performances par basses températures et la fiabilité opérationnelle hivernale ont été testées de manière exhaustive. Faisant preuve d’une maniabilité stable et respectant scrupuleusement tous les paramètres techniques, la gamme Zetros a démontré ses capacités au même titre que d’autres modèles. Dans le cadre des essais hivernaux, les véhicules ont notamment été soumis à un démarrage à froid par -40°C dans une chambre froide dédiée. Des tests duprogramme de stabilité électronique (ESP) sur glace et neige ont également été réalisés. Le système ESP intervient pour prévenir les dérapages et améliorer la stabilité de conduite sur chaussée glissante. Les experts sur place ont mené des essais de freinage approfondis afin d’examiner le Par ailleurs, les essais hivernaux menés dans le Grand Nord ont inclus des tests et des mesures supplémentaires dans les domaines de la mécatronique, des logiciels et des systèmes de sécurité, des émissions et du post-traitement des gaz d’échappement, de l’optimisation du moteur et de la transmission, de la climatisation de la cabine du conducteur et de l’utilisation du chauffage auxiliaire par températures extérieures très basses. Outre le Zetros, l’équipe locale a également testé avec succès d’autres camions portant l’étoile Mercedes-Benz, à savoir l’Unimog, l’Econic et l’eArocs 400.
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s régions nordiques. Pour répondre à cette exigence, nous avons soumis nos véhicules à des tests très exigeants dans des conditions hivernales extrêmes, qu’ils ont une fois de plus réussis avec brio», déclarait Dennis Kinzelmann, président-directeur général de Mercedes-Benz Special Trucks.
comportement des véhicules sur différentes surfaces et dans diverses conditions d’adhérence. Des essais ont été effectués avec des véhicules chargés et à vide, notamment en faisant rouler les roues d’un seul côté sur de la glace ou du gravier meuble afin de simuler différentes situations extrêmes. D’autres essais ont porté sur le fonctionnement au kérosène et le système de contrôle de la pression des pneus, qui augmente la surface de contact des pneus avec la neige en ajustant la pression.
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