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Un finisseur sur pneus réhabilite une surface sinueuse
Le site d’un centre de recyclage des métaux situé à Brigachtal, en Allemagne, est fréquenté quotidiennement par des poids lourds. Pour rénover la surface en enrobé fortement sollicitée, l’entreprise chargée des travaux a utilisé le nouveau finisseur SUPER 1803-5 X de Vögele. Sur cette surface sinueuse, le modèle sur pneus, très maniable, a offert des avantages importants. Ancienne entreprise de ferraillage, aujourd’hui société commerciale du secteur des métaux non ferreux dans la Forêt-Noire, le site de Scholz Metall est fortement sollicité par le trafic des poids lourds. C’est pourquoi l’entreprise a chargé la société Karl Müller Tief- und Straßenbau de Niedereschach de procéder à la réfection de cette surface de 700 m2. Il s’agissait de poser en une journée un enrobé bicouche de haute qualité, composé d’une couche de liaison en enrobé de 6 à 8 cm d’épaisseur et d’une couche de roulement de 4 cm d’épaisseur. Marco Müller, directeur général de 3e génération, a opté pour le nouveau finisseur sur pneus SUPER 1803-5 X de Vögele. Le premier finisseur sur pneus de la génération Tiret 5 a été présenté au salon Bauma 2025. Il combine les avantages d’un finisseur sur pneus, à savoir une grande maniabilité et une grande mobilité lors du repositionnement sur le chantier, avec ceux de la génération Tiret 5 : plus de confort de conduite, des processus automatisés, des temps de préparation plus courts et de faibles émissions sonores et de gaz d’échappement.
Grâce à ses largeurs de pose comprises entre 2,55 m et 8,25 m, il est également particulièrement polyvalent. La complexité du centre de recyclage a posé un défi à l’équipe : la surface comporte de nombreux angles, rétrécissements et est équipée de 10 couvercles de regards. Équipé du frein de direction Pivot Steer, le SUPER 1803-5 X sur pneus peut réduire son rayon de braquage de plus de 2 m. Il a ainsi été possible de contourner sans difficulté les couvercles de regards. «Les conducteurs se sont sentis tout de suite à l’aise dans la machine et ont pu se mettre au travail sans formation particulière», expliquait Marco Müller. Par rapport au type génération Tiret 3, le concept d’utilisation ErgoPlus 5 offre une meilleure vue d’ensemble, plus de confort et de possibilités de rangement, une meilleure ergonomie et un écran tactile en option pour les applications numériques. Vögele a revu la forme du volant de direction, ce qui améliore la vue d’ensemble et facilite l’utilisation des touches de commande. Lors de la pose sur le site de recyclage, les nouvelles fonctions d’assistance et automatiques ont démontré combien elles simplifient la mise en service et certaines fonctions de pose tout en raccourcissant les temps de préparation. Parmi celles-ci figure notamment le système d’éclairage Plus en option : lors de la pose sous des auvents et dans des endroits mal éclairés, il a été possible d’activer facilement l’éclairage intégré sans effort de montage si nécessaire. Marco Müller voit également un grand avantage dans la table de pose extensible perfectionnée : la AB 500 TV de nouvelle génération permet le réglage hydraulique de la course du dameur. Le système Dual Power Shift Tamper permet aux conducteurs de régler la course du dameur en appuyant simplement sur un bouton. Comparé au réglage mécanique, cela permet de gagner beaucoup de temps et le système est particulièrement pratique lorsque l’épaisseur des couches varie. Combinée aux groupes de compactage du dameur et du vibreur, la table a permis d’obtenir un précompactage et une qualité de surface élevés sur le chantier. Ce critère était important, car la surface du centre de recyclage doit supporter en permanence des charges lourdes.
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«Le finisseur est impressionnant par son silence et sa faible consommation», déclarait Marco Müller. «C’est un avantage considérable pour notre équipe de pose et pour notre entreprise.»
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