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Nouvelles machines Manitou à CONEXPO-CON/AGG
Manitou Group présentait de nouvelles solutions à CONEXPO l’un des plus grands salons internationaux de la construction. Le groupe réaffirmait son engagement en faveur de l’innovation et de la performance, avec un accent particulier sur l’électrification avec 4 gammes représentées, et l’élargissement de ses gammes de chargeuses compactes sur le marché nord-américain. Ces développements produits s’appuient sur la nouvelle feuille de route LIFT 2030 axée sur les besoins des clients. Cinq nouveaux modèles de chargeuses compactes à pneus et à chenilles de grande taille sont désormais disponibles pour le marché nord-américain, avec les premières livraisons effectuées lors du mois de mars. Avec une capacité nominale allant de 1474 kg à 1633 kg, ces machines, fabriquées aux États-Unis à Madison dans le Dakota du Sud, se distinguent par une refonte de ce segment en alliant fonctionnalité et design. Cette gamme se compose de 3 chargeuses sur pneus et de 2 chargeuses à chenilles disponibles sous les marques GEHL et Manitou. Chaque modèle affiche d’excellentes prestations avec une forte capacité de charge, une force d’arrachement au godet allant jusqu’à 47,3 kN et une hauteur à l’axe d’articulation allant jusqu’à 3,45 m. Ces chargeuses sont toutes conçues avec des bras à levage vertical adaptés au chargement de camions et à la manipulation stable de matériaux.
Avec une hauteur de levage de 6 m pour une capacité de charge de 2,5 t, ce chariot télescopique est idéal pour des applications en intérieur, centre-ville ou rénovation de bâtiments historiques, pour une autonomie allant jusqu’à 5 h de travail en continu. Le MTA 519 e bénéficie de l’écran de bord Harmony pour une utilisation en toute sécurité et simplicité. Avec une nouvelle cabine, une manette joystick spécifique et un tablier conçu pour les accessoires utilisés fréquemment aux États-Unis, ce modèle répond particulièrement aux attentes des loueurs, et est facilement transportable. Les premières livraisons en Amérique du Nord sont attendues à la fin du 2e trimestre 2026.
Manitou présentait également un nouveau modèle de chariot télescopique rotatif Manitou MRT 4070. Il s’agit de la plus grande hauteur proposée dans l’offre de rotatifs de la gamme VISION+ avec une hauteur de levage de 40 m pour une capacité de charge de 7 t. Le déport est également conséquent puisqu’il peut atteindre 27 m. Propulsé par un moteur de 211 hp, ce modèle est équipé d’une transmission CVT à variation continue. Le MRT 4070 est idéal pour des applications variées telles que la construction de structures industrielles, la maintenance et la rénovation, la maçonnerie, la couverture, et la pose de charpentes bois ou métalliques. Ses avantages incluent une rapidité de de mise en place accrue, réduisant les déplacements, et une manoeuvrabilité optimisée sur les chantiers exigus. Les premières livraisons de ce modèle très grande hauteur auront lieu à partir du 4e trimestre 2026.
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Conçu exclusivement pour le marché nord-américain, le chariot télescopique MTA 519 e fonctionne avec une batterie lithium-ion de 33 kWh, pouvant être rechargée partiellement. Ce modèle permet à son utilisateur de réduire de 56% son budget maintenance et de diminuer ainsi son coût total de possession par rapport à un équivalent thermique.
Fabriqué en France, le MTA 519 e est désormais acheminé aux États-Unis via le Neoliner, le plus grand cargo à voile au monde, qui effectue la liaison maritime entre Nantes et le port de Baltimore, au Maryland. En utilisant l’énergie vélique, le Neoliner permet de réduire jusqu’à 80% les émissions carbone par rapport à un cargo classique Manitou Group réaffirme ainsi l’ambition de sa trajectoire bas-carbone validée par le SBTi, en réduisant également les émission liées au transport de ses machines.
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