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Mack Trucks présente le Mack® MD Electric
Mack Trucks dévoilait récemment son Mack® MD Electric, le premier véhicule électrique de l’entreprise dans le segment des camions utilitaires poids moyen, dans le cadre de la Work Truck Week de la National Truck Equipment Association (NTEA), qui se tenait du 6 au 9 mars dernier à Indianapolis. Le MD Electric rejoint le modèle MD à moteur diesel qui a fait l’objet d’une demande croissante de la part des clients depuis son lancement en 2020. L’ajout d’un véhicule électrique à batterie (BEV) sans émission de gaz d’échappement à la gamme Mack de camions utilitaires poids moyen cadre avec les objectifs de durabilité de l’entreprise. Le Mack MD Electric sera disponible en configuration 4x2 dans les classes 6 et 7 avec un poids nominal brut du véhicule (PNBV) de 11 791 kg, et 14 968 kg. Le Mack MD Electric sera produit à Roanoke Valley Operations (RVO) à Roanoke Valley, en Virginie, où Mack a commencé la production de la série Mack MD en 2020. Le moteur synchrone triphasé à aimant permanent du MD Electric et tous les accessoires embarqués sont alimentés par des batteries lithium-ion à l’oxyde de nickel-manganèse-cobalt (NMC), soit dans une configuration de 150 kWh ou de 240 kWh. Le MD Electric peut être rechargé par courant alternatif ou continu. Le système de freinage régénératif aide à récupérer l’énergie des multiples arrêts que le véhicule effectue chaque jour. La conception de la cabine de la série MD se caractérise par une mesure du pare-chocs à l’arrière de la cabine (BBC) de 2616 mm, un record dans l’industrie. Le Mack MD Electric sera soutenu par les concessionnaires Mack, dont beaucoup sont déjà des concessionnaires certifiés de véhicules électriques (VE) Mack.
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