John Deere présente ses machines E-Drive et E-Power
à CONEXPO-CON/AGG

 

John Deere présentait à CONEXPO/CON-AGG 2023 une variété de solutions de construction axées sur la productivité et le développement durable, avec des options d’alimentation alternatives. Ces offres permettent aux clients de bénéficier d’un équipement innovant et respectueux de l’environnement qui a fait ses preuves dans l’industrie.

Utilisant des solutions de batterie de Kreisel Electric, les machines E-Drive sont dotées d’une chaîne cinématique électrifiée avec un moteur comme principale source d’énergie. Elles permettent de réaliser d’importantes économies de carburant, d’améliorer la durée de vie des composants du groupe motopropulseur et d’exercer une plus grande force de poussée sur le terrain que les modèles traditionnels.

L’aventure de l’électrification/hybride John Deere a commencé en 2013 avec l’introduction du chargeur sur roues 644K Hybrid, qui a depuis évolué pour devenir le 644 X-Tier d’aujourd’hui. Le 644 X-Tier se distingue par ses performances robustes grâce à son système de transmission combiné E-Drive et Power Shift.

En outre, le chargeur sur roues 944 X-Tier est rebaptisé par rapport à la 944K Hybrid pour s’aligner sur la stratégie d’échelonnement des performances de John Deere. Avec plus de 3 millions d’heure-clients collectives depuis leur entrée sur le marché, les machines John Deere E-Drive s’appuient sur l’expérience des clients et sur une technologie électrique éprouvée sur le terrain.

Parmi les autres nouvelles machines E-Drive présentées au salon, citons le bouteur 850 X-Tier, récemment mis à niveau par rapport au modèle 850L, qui offre aux clients plusieurs modèles d’exploitation permettant d’adapter les performances et la consommation de carburant aux besoins spécifiques de leur chantier. Le groupe motopropulseur moins complexe alimente chaque chenille à l’aide d’un moteur électrique afin de conserver la maniabilité et le contrôle d’un bouteur John Deere hydrostatique traditionnel.

Enfin, le chargeur sur roues 744 X-Tier E-Drive, dotée d’une transmission électrique variable, offre des performances accrues et un meilleur rendement énergétique.

En 2021, John Deere a testé et présenté la chargeuse-rétrocaveuse électrique 310 X-Tier E-Power. La technologie E-Power permet de réduire les coûts d’exploitation quotidiens, le bruit sur le chantier et les émissions de gaz d’échappement. En 2023, le modèle 310 X-Tier E-Power entrera dans une nouvelle phase de développement et continuera à s’améliorer grâce aux commentaires des clients. Le concept de pelle 145 X-Tier E-Power, précédemment présenté au Consumer Electronics Show 2023, était également exposé. Présenté pour la première fois à CONEXPO/CON-AGG, le chargeur compact sur pneus 244 X-Tier à batterie est une solution idéale pour les clients souhaitant bénéficier des avantages d’une machine E-Power dans diverses applications de manutention.

John Deere développe également des solutions d’infrastructure d’électrification pour répondre aux défis de réapprovisionnement en énergie auxquels sont confrontés les véhicules électriques à batterie dans les environnements de production hors route. L’écosystème d’électrification John Deere offrira un large éventail de solutions pour répondre aux besoins en matière de charge, de données et de connectivité, d’assistance aux machines et de services financiers.

L’écosystème de recharge comprendra une gamme de solutions pour la recharge de nuit et la recharge rapide. Toutes les machines et stations de recharge John Deere utiliseront des connexions de recharge communes de type automobile, ce qui contribuera à simplifier le processus de recharge des équipements électriques. En outre, John Deere développe de nouvelles fonctionnalités, telles qu’un centre d’opérations spécifique aux équipements électriques à batterie, afin d’aider les clients à surveiller l’utilisation à distance et à gérer leur travail tout en rechargeant leur équipement en toute confiance et en toute simplicité.

Source: Deere & Company

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