 |
   |
|
|
Nissan présente 3 concepts basés sur le Frontier 2022
Loin du surf et du volley-ball de plage, l’équipe Frontier de Nissan Design America (NDA), basée à San Diego, en Californie, présentait 3 camions concepts uniques au Salon de l’auto de Chicago 2022. Le Project 72X, le Project Hardbody et le Project Adventure – sont tous basés sur le pickup de taille moyenne Frontier 2022 pour lequel NDA a joué un rôle de premier plan dans la conception. Les clients ont répondu à cette esthétique robuste – le tout nouveau Frontier connaît de fortes ventes initiales et une demande dépassant les attentes de l’entreprise. Les ventes au cours des 3 premiers mois de disponibilité ont augmenté de 115% par rapport à l’année précédente, avec une part de segment en hausse de plus de 6 points. Basé sur le Frontier Crew Cab S 4x4, le Project 72X est une version moderne de l’un des camions les plus populaires de Nissan, le Datsun 720. Lancé à l’automne 1979, le 720 est devenu le premier véhicule assemblé par Nissan aux États-Unis lorsqu’il est sorti de la nouvelle usine de Smyrna, au Tennessee, en 1983. Connu sous le nom de «Lil Hustler», il s’agissait d’un camion dépouillé et abordable, conçu pour le plaisir et annoncé comme idéal pour les amateurs de plein air. Pour l’interprétation 2022, l’équipe de conception a utilisé des tons extérieurs et des graphiques gris ainsi que des roues en acier peintes en blanc, qui sont en fait des roues de secours du Frontier 2022, avec des pneus PRO-4X. Parmi les autres modifications importantes, citons un kit de levage de 63 mm avec des bras de suspension supérieurs avant réglables. Le Project Hardbody, comme son nom l’indique, rend hommage à l’un des camions Nissan les plus emblématiques de tous les temps, le Nissan D21 «Hardbody». Il s’agissait du premier design de camion réalisé chez NDA. «Aujourd’hui encore, il est reconnaissable entre tous sur la route grâce à son design pur et moderne», a déclaré Hiren Patel, concepteur en chef du projet chez Nissan Design America, Inc. «Son nom vient de son pateau à double paroi et de sa posture agressive. Il était un champion sur route et hors route dans les compétitions et sur les plages de Californie du Sud.» Le Project Hardbody est construit sur un Frontier Crew Cab SV 4x4. Il est équipé d’un kit de levage de 76 mm avec des bras de suspension supérieurs réglables, de garde-boue provenant du modèle PRO-4X, de jantes classiques conçues et usinées chez NDA, montées avec des pneus de 33’’, d’un support de roue de secours monté sur la caisse, d’une face avant et de graphiques de porte noircis avec des contours d’ombre de style années 80. Le Project Adventure, une interprétation de NDA sur la tendance populaire de l’overlanding. Basé sur un Frontier Crew Cab PRO-4X, Project Adventure est équipé d’un kit de levage de 127 mm, de pneus tout-terrain de 34’’, d’un système de porte-bagages Yakima et d’un panier de toit Yakima LoadWarrior, d’une tente gonflable et d’un système audio Bluetooth KICKER. Le snorkel spécial en fibre de carbone a été conçu et fabriqué par NDA. L’une des principales caractéristiques du Project Adventure est l’habillage personnalisé de la carrosserie, qui représente un atlas des États-Unis. «Nissan compte plus de 40 ans de leadership en matière de camions aux États-Unis, avec plus de 4 millions de Frontier vendus à ce jour», déclarait Michael Colleran, vice-président senior, marketing et ventes chez Nissan U.S. «Avec l’arrivée du tout nouveau Frontier, le prochain chapitre est en train de s’écrire.» Le Frontier 2022 présente un nouvel extérieur audacieux, un intérieur orienté vers l’aventure et les dernières technologies d’assistance au conducteur et de connectivité. C’est un vrai camion, malgré ses dimensions de taille moyenne, avec une gamme de configurations de carrosserie, de groupe motopropulseur et d’équipement – y compris la meilleure puissance de la catégorie avec 310 hp, et le système éprouvé de transmission à 4 roues motrices à la volée.
|
© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved |
Partagez sur Facebook / Share on Facebook 
