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Nouvelles brèves Les entreprises du groupe Sintra deviennent Groupe Colas Québec Cette identité commune pour toutes les bannières du groupe permettra de mieux représenter la force de Colas au Québec. Le changement se déploiera de façon progressive sur l’ensemble des sites de l’entreprise. L’entreprise va poursuivre ses activités et son développement dans toutes les régions du Québec où ses entités sont présentes. Toutes les équipes locales demeurent en place. «L’adoption du nom unique de Colas vient solidifier notre appartenance à une marque forte et reconnue. Pour nos clients, cela signifie l’accès à un vaste réseau d’experts ici et ailleurs et aux meilleures pratiques de l’industrie. Pour nos employés et futurs employés, cela représente de nombreuses opportunités de développement à l’intérieur de notre réseau. Nous sommes fiers de cette évolution qui renforce notre impact au Québec», affirmait Michael Flaviano, président-directeur général de Sintra. Sintra est présente depuis plus de 50 ans au Québec. L’entreprise a grandi par fusions, acquisitions et croissance organique en intégrant des fleurons régionaux dont elle a préservé l’identité. Ceci a créé un portefeuille de marques important pour une proposition de services unique qui consiste à construire des infrastructures routières et produire des matériaux de construction pour cette industrie. Colas est un groupe dont l’excellence est reconnue à l’international pour ses standards en termes de santé et sécurité, de qualité et d’éthique ainsi que dans le déploiement de solutions innovantes en matière de développement durable. Elle s’inscrit comme un des leaders dans le recyclage des matériaux de construction au Québec et au Canada. L’entreprise emploie environ 60 000 personnes à travers le monde, dont près de 8000 au Canada dans 11 provinces et territoires. Sintra – bientôt Groupe Colas Québec – fait partie du groupe mondial Colas. Forte de ses 90 années d’expertise, elle est un leader dans le domaine de la construction routière et réalise différents travaux de pavage, d’égout, d’aqueduc, de terrassement, de canalisations souterraines, de plantage de poteaux ainsi que bordures et trottoirs de bétons. L’entreprise a également ses propres usines d’enrobés bitumineux, de multiples carrières, laboratoires et ateliers mécaniques pour s’assurer de la disponibilité ainsi que la qualité de ses produits. Elle compte à ce jour plus de 2000 collaborateurs à travers le Québec.
Nutrinor-Gilbert Énergies renouvelables acquiert Valeco Énergie Québec La transaction permet à Nutrinor-Gilbert Énergies renouvelables de mettre la main sur le Parc éolien de la Dune-du-Nord aux Îles-de-la-Madeleine, de même que sur un portefeuille de projets à différents stades d’avancement. En service depuis 2020, le Parc éolien de la Dune-du-Nord compte 2 éoliennes d’une puissance totale de 8 MW. L’énergie produite est livrée à Hydro-Québec pour alimenter en électricité la population, les commerces et entreprises des Îles-de-la-Madeleine, contribuant conséquemment à réduire les émissions de gaz à effet de serre de sa centrale thermique. Nutrinor-Gilbert Énergies renouvelables pourra compter sur une équipe de cinq personnes expérimentées pour l’entretien des actifs existants et le développement de projets. D’ailleurs, dans son portefeuille de projets, Nutrinor-Gilbert Énergies renouvelables bénéficie d’un contrat conclu avec Hydro-Québec pour l’expansion de son parc éolien en y ajoutant la production de 16,8 MW. La coentreprise compte sur un partenaire important : l’Alliance de l’énergie de l’Est. Formée de 16 municipalités régionales de comté (MRC), de Montmagny jusqu’aux Îles-de-la-Madeleine, ainsi que de la Première Nation Wolastoqiyik Wahsipekuk, l’Alliance regroupe plus de 209 communautés et territoires et participe activement au développement, à la planification et à l’exploitation des projets énergétiques sur son territoire.
Lafarge Canada finalise la transition de sa production à un ciment plus vert à son usine de Saint-Constant «Nous sommes ravis de franchir un jalon crucial dans notre démarche de développement durable. La transition vers la production de OneCem à notre usine de Saint-Constant témoigne de l’engagement continu de Lafarge Canada à générer des changements positifs au sein de l’industrie de la construction. Nos équipes se sont engagées à réduire l’impact environnemental de nos produits en adoptant des pratiques et des matériaux plus verts», déclarait David Redfern, président-directeur général de Lafarge Canada (Est). OneCem® est un ciment mélangé avec du calcaire fabriqué avec moins de clinker que le ciment Portland traditionnel. En convertissant la production de l’usine de Saint-Constant à OneCem, Lafarge Canada prévoit une réduction d’environ 60 000 t d’émissions de CO2 en 2024. Cela équivaut aux émissions de CO2 de 16 267 véhicules de promenade ou à 877 972 semis d’arbres cultivés pendant 10 ans. L’usine de Saint-Constant est à l’avant-garde du développement durable et de l’innovation dans la production de ciment au Québec. S’appuyant sur ses réalisations en matière de réduction du carbone, l’usine a mis en œuvre des initiatives telles que la mise de l’avant de la circularité avec ECOcycle, ainsi que la collaboration avec des organisations telles que CarbiCrete et Patio Drummond pour élargir le déploiement d’une technologie de béton bas carbone. Cette transition vers la production de OneCem à l’usine renforce la stratégie de décarbonation de l’entreprise, car elle permet aux clients de bénéficier d’options de produits améliorées sur le plan environnemental. «Notre équipe à Saint-Constant est ;ère de prendre des mesures en faveur du développement durable. Avec cette transition, nous réduisons non seulement notre empreinte carbone, mais nous répondons également à la volonté de notre entreprise d’être un chef de file en matière de construction durable dans l’Est du Canada», a ajouté Andrew Stewart, vice-président, Ciment, Lafarge Canada (Est). «Il s’agit d’une avancée de taille, et nous nous réjouissons à la perspective de contribuer à la réalisation d’un avenir net zéro.» En offrant exclusivement le ciment OneCem pour un usage général à sa cimenterie de Saint-Constant, Lafarge contribue non seulement à la durabilité environnementale, mais permet également aux clients de réduire leur empreinte carbone dans l’industrie de la construction.
Le Groupe Mécamobile fait l’acquisition de Suspensions & ressorts Michel Jeffrey Cette transaction s’inscrit dans le cadre de la stratégie de Mécamobile visant à diversifier ses services, toujours dans le but d’agrandir son territoire et par le fait-même, sa nouvelle clientèle dans la ville de Québec. Le Groupe Mécamobile est le plus important groupe indépendant d’ateliers mécaniques d’entretien et de réparation de véhicules lourds routiers au Québec, avec ses 7 divisions et ses 7 ateliers, ses 95 baies de service et ses 155 employés. «Je suis heureux d’annoncer au personnel en place le maintien des emplois actuels et la création de postes de mécaniciens supplémentaires, l’embauche de nouveaux arrivants qualifiés, ainsi que plusieurs projets d’expansion, notamment au niveau du service de gestion de flotte. C’est toujours aussi stimulant pour moi, même après toutes ces années d’expérience», déclarait Frédéric Lafleur, président du Groupe Mécamobile, visiblement fier de cette nouvelle acquisition. Monsieur Lafleur remercie sa fidèle clientèle et ses employé(e)s pour leurs nombreuses années de confiance et promet de continuer d’offrir un service professionnel et personnalisé.
Mack investit dans l’agrandissement de son usine de Roanoke Valley Operations «Mack s’engage à faire les investissements industriels et de produits dont nous avons besoin pour être un leader du marché nord-américain», déclarait Stephen Roy, président de Mack Trucks. «L’expansion de l’usine RVO nous aidera à nous développer dans un segment de marché stratégique et à soutenir nos objectifs de développement durable.» L’annonce a été faite lors d’un événement organisé à RVO avec des représentants de l’État et des collectivités locales. Le projet créera 51 emplois. «L’expansion de Mack Trucks renforce l’écosystème de l’industrie manufacturière de Virginie, qui est au cœur de la stratégie de développement économique du Commonwealth», déclarait Glenn Youngkin, gouverneur de l’État de Virginie. «Nous sommes fiers que l’investissement initial de Mack Trucks dans une nouvelle usine du comté de Roanoke, il y a 4 ans, ait donné lieu à un 2e investissement majeur. Il s’agit là d’une nouvelle marque de confiance envers la Virginie de la part d’un leader mondial de l’industrie.» L’investissement sera consacré à l’équipement, à l’outillage et à l’agrandissement de 6700 m2 d’un bâtiment, ce qui portera la superficie de l’installation à 32 700 m2. Les travaux de construction débuteront en avril 2024 et le projet d’agrandissement devrait être achevé au 4e trimestre 2025. Tous les modèles Mack de poids moyen sont produits à RVO. Mack a lancé la série Mack MD à moteur diesel en 2020 et a lancé le Mack MD Electric en mars 2023. L’ajout du nouveau modèle à la gamme de produits a accru le besoin d’espace dans l’usine.
Le bois offre des pistes concrètes pour réduire les émissions de CO2 dans la construction Ajouter du bois là où cela fait la différence On estime que l’environnement bâti représente 37% des émissions de CO2 dans le monde. La quantité de matières premières utilisées pour la construction devrait doubler d’ici 2060, l’acier et le béton étant déjà les principaux responsables des émissions de gaz à effet de serre dans le monde. «La majeure partie de l’empreinte carbone de la construction provient des matériaux de construction. L’industrie de la construction est désormais à la recherche d’alternatives plus durables, et nous constatons donc un intérêt croissant pour les matériaux de construction basés sur des matières premières renouvelables», déclarait Jaakko Anttila, vice-président exécutif de Metsä Wood. L’utilisation de bois provenant de forêts gérées durablement dans la construction est un moyen efficace de réduire le poids du bâtiment et les émissions de CO2 tout au long du cycle de vie. En remplaçant l’acier et le béton par du bois, il est possible de réduire les émissions sans compromettre les performances structurelles, ni les qualités d’isolation acoustique ou contre le feu. Le bois possède également des qualités uniques de stockage du carbone, et son utilisation à la place du béton permet au processus de construction de réduire sa dépendance à l’égard de l’extraction de ressources non renouvelables telles que le sable et le gravier, qui sont associées à des effets néfastes sur la biodiversité. La durée de stockage du carbone biosourcé dans les éléments de construction en bois peut être prolongée par des modèles de réutilisation. Metsä Wood développe actuellement différents types de solutions avec ses partenaires afin de réduire l’empreinte carbone des bâtiments et d’augmenter les capacités de stockage du carbone. Par exemple, l’entreprise a lancé une collaboration interindustrielle pour créer des synergies en combinant le béton et le bois dans les futures structures de bâtiments. Il a été estimé qu’un élément de mur hybride combinant le béton et le Kerto® LVL peut réduire l’empreinte carbone de 70% par rapport à un élément de mur en béton traditionnel. «Metsä investit activement dans l’avenir. Dans de nombreuses applications, nos produits remplacent les matériaux fossiles et autres matériaux non renouvelables et réduisent les émissions de gaz à effet de serre, ce qui constitue une action climatique mondiale importante. Nous augmentons la capacité de production de produits en bois à longue durée de vie qui ont des avantages en termes de stockage de carbone», déclarait Maija Pohjakallio, vice-présidente chargée du climat et de l’économie circulaire chez Metsä Group.
ABB fera l’acquisition de SEAM Group L’acquisition complètera l’offre de Service d’électrification d’ABB en amenant une expertise supplémentaire à ses clients des secteurs de l’entretien prévisionnel, préventif et correctif, de la sécurité électrique, de l’énergie renouvelable et des services de conseil en matière de gestion des actifs. La transaction est soumise à une approbation réglementaire et devrait se conclure au 3e trimestre de 2024. Les modalités financières n’ont pas été divulguées. SEAM Group offre notamment des conseils stratégiques, des formations personnalisées et des solutions de gestion avancée des technologies et des données pour aider ses clients à améliorer leur rendement sur le plan de la sécurité et de l’exploitation en garantissant le temps de fonctionnement de leurs actifs et en améliorant leur productivité. L’entreprise compte 250 employés et plus de 800 clients. Grâce à sa présence dans les quelque 3000 sites de ses clients et sa forte position dans des segments à croissance rapide tels que ceux des bâtiments commerciaux, des centres de données, des soins de santé, de la fabrication et de l’énergie renouvelable, ce qui comprend l’infrastructure de recharge de véhicules électriques, SEAM Group élargira les services à basse et moyenne tension d’ABB où il est crucial d’y avoir de l’énergie fiable et accessible. ABB est un chef de file technologique en matière d’électrification et d’automatisation, et favorise un avenir plus durable et efficace sur le plan des ressources. Les solutions de l’entreprise relient le savoir-faire en ingénierie et les logiciels pour optimiser la façon dont les choses sont fabriquées, transportées, énergisées et opérées. S’appuyant sur plus de 140 ans d’excellence, les 105 000 employés d’ABB s’engagent à innover pour accélérer la transformation industrielle.
Mitsubishi HC Capital Canada signe un partenariat avec un fabricant mondial La transaction a été négociée entre une société financière américaine et Mitsubishi HC Capital Canada. En raison de restrictions géographiques en matière de prêts, la société de financement a cherché à établir un partenariat avec Mitsubishi HC Capital Canada pour répondre aux besoins du fabricant d’équipement d’origine tout en lui permettant d’étendre ses capacités au Canada, selon David Gagnon, vice-président, Stratégie et opérations de vente, Mitsubishi HC Capital Canada. «Comptant une équipe complète aux États-Unis et au Canada, composée de responsables bilingues du crédit, des opérations et des ventes, Mitsubishi HC Capital Canada est bien placée et à l’expertise nécessaire pour le financement transfrontalier, expliquait monsieur Gagnon. Notre équipe se démarque parce que nous avons l’expérience et le savoir-faire nécessaires pour utiliser des garanties de différents pays en contrepartie d’une facilité. Les capacités et la collaboration que nous partageons avec nos collègues aux États-Unis nous permettent d’offrir à nos clients une solution complète et facile à utiliser.» Le programme de location à la JVM offert au fabricant d’équipement d’origine par Mitsubishi HC Capital Canada offre une grande souplesse. «Les contrats de location à la JVM permettent aux clients d’obtenir de l’équipement au coût total de propriété le plus bas. Ils sont souvent offerts avec un financement de 100%, ce qui permet aux clients d’investir les sommes économisées sur les coûts dans d’autres actifs ou d’utiliser le capital pour d’autres besoins commerciaux, ajoutait David Gagnon. Les clients qui ont un contrat de location à la JVM peuvent aussi mieux gérer leur équipement à mesure que la technologie évolue, car ils ne sont pas propriétaires de l’actif et peuvent facilement le mettre à niveau au besoin.» Les produits à la JVM offerts par Mitsubishi Capital Canada rehaussent sa position en tant que guichet unique pour répondre à tous les besoins de financement des clients. En plus de ses activités de crédit-bail de base dans les domaines de la construction et du transport, l’entreprise offre des services de financement des stocks, de financement de détail, de prêts fondés sur l’actif et d’autres solutions de financement personnalisées. Elle élargit également ses services aux secteurs industriel et technologique. «Nous avons établi une forte empreinte grâce à notre approche de partenariat de grande qualité avec nos clients, nos courtiers et nos concessionnaires, et à notre rapidité d’exécution, affirmait monsieur Gagnon. Nos ressources et notre expertise approfondies nous permettent de fournir ces produits et de soutenir notre objectif d’être le leader du marché dans le domaine du financement commercial.»
Nouvelle édition du guide de certification des véhicules commerciaux de la NTEA Le guide offre une représentation des mandats de conformité et des implications auxquelles sont confrontées les entreprises de l’industrie des camions de travail en Amérique du Nord. Il aborde les exigences en matière de certification de sécurité et d’étiquetage, essentielles pour se conformer aux réglementations de la National Highway Traffic Safety Administration et de Transports Canada. «Le guide de certification des véhicules commerciaux est une ressource précieuse pour toute personne impliquée dans la fabrication de véhicules à étapes multiples», déclarait Steve Spata, directeur principal de l’assistance technique de la NTEA. «Il a été créé pour aider l’industrie à s’y retrouver dans l’éventail des responsabilités liées à la certification des véhicules et à tous les labels qui y sont associés.» Nouveautés de cette édition :
Le Guide de certification des véhicules commerciaux (édition 2024) est disponible au prix de 169 $US (228 $) pour les membres de la NTEA et de 319 $US (430 $) pour les non-membres.
Technip Énergies investit dans le fonds «Sustainable Flight» d’United Airlines Cet investissement positionne Technip Énergies comme le premier partenaire stratégique du fonds avec des capacités d’ingénierie, d’approvisionnement et de construction. Le fonds est composé de plus de 20 entreprises partenaires qui représentent tous les maillons de la chaîne d’approvisionnement de l’aviation – compagnies aériennes, fabricants d’avions et de moteurs, producteurs de carburants, financiers, gestionnaires de voyages, etc. «En rejoignant le fonds Sustainable light d’United Airlines Ventures, Technip Energies réaffirme son engagement à relever l’un des défis majeurs de l’industrie : le manque actuel de solutions à à grande échelle pour répondre à la demande du marché en matière de carburant d’aviation durable (SAF). En apportant notre expertise en ingénierie, nos capacités de mise à l’échelle des technologies et notre savoir-faire en matière de réalisation de projets à l’échelle mondiale, nous participons à l’accélération de l’offre pour répondre à la demande croissante de SAF, en ligne avec la trajectoire net-zéro», commentait Arnaud Pieton, directeur général de Technip Énergies. Le fonds s’appuie sur l’expertise de divers secteurs de l’industrie aéronautique, afin de faire progresser les solutions en matière de carburants durables. Grâce à cette approche collective, Il vise à faire progresser la transition vers un secteur de l’aviation plus durable.
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Industry News ELVAAN Equipment Solutions to Offer DEVELON Products in Central Ontario and Alberta Regions With the addition of these locations, ELVAAN Equipment Solutions is carrying on Jade Equipment’s 35-year legacy while reaching new markets – construction, utility, municipality, and mining sectors – with DEVELON equipment in Canada. “There’s a long history of providing exceptional customer service to road machinery, compact and heavy equipment customers in these two markets. Another factor is we have a team of highly experienced professionals serving all functions at the Alberta and Central Ontario dealerships, including sales, rental, service, parts and training. Lastly, ELVAAN Equipment Solutions has been an established DEVELON dealer in the Greater Toronto area for over a year now. Our company’s success with DEVELON has given us the confidence to expand into new territories,” said Suman Mukherjee, president and CEO of ELVAAN Equipment Solutions. ELVAAN Equipment Solutions has grown rapidly over the last few years, offering innovative new solutions to its customers across Canada. “Our company is one of the fastest growing DEVELON dealers in North America and the largest DEVELON dealer in terms of geographic reach in Canada,” he added. “Customers come to us due to our reputation as a trusted partner. We offer exceptional value: a lower price than some of our other competitors. And speed of service: Our response rate is one of the best in the industry. We are a total solutions provider for all our customers’ equipment needs.” ELVAAN Equipment Solutions offers the full line of DEVELON equipment – log loaders, wheel loaders, articulated dump trucks, dozers, and crawler, wheel and mini excavators. All 3 locations will also offer compact track loaders once they are launched mid-2024. “We are pleased to partner with ELVAAN Equipment Solutions to serve our customers in the Alberta and Central Ontario regions,” said Serge Gallant, DEVELON regional sales manager for Canada. “The dealership has a long history of specializing in construction equipment and providing exceptional customer service, parts and training to its customers. We look forward to helping them grow their business.”
Alberta Permanently Allows Increased Weights for All-Terrain Cranes “Your industry’s dedication and commitment to growing Alberta’s economy is greatly appreciated. Effective March 1, 2024, Transportation and Economic Corridors will update its permitting policies to permanently allow increased weights for AT Cranes on Alberta roads, aligning with the weights allowed during the project. This change will reduce red tape for industry and provide certainty for your members on AT Cranes’ road operating requirements,” wrote Devin Dreeshen, minister of Transportation and Economic Corridors, in a letter addressed to the Canadian Crane Rental Association (CCRA). The CCRA is proud to share this news as it took vision and Board commitment to lead a project of this magnitude over decades. “This is an important gain for our industry, and we thank everyone who invested countless hours and company resources to support this initiative,” said CCRA Weights and Dimensions Committee co-chair Justin Andrews. The Weights and Dimensions Committee was formed in 2017, to address weights and dimensions in Alberta and quickly expanded to other provinces. The effective model includes manufacturers, crane rentals companies and engineers who provide ministries of transportation with industry information, data, and research. “We took a collaborative approach, with industry and with government,” added Mike Lavoie, Committee co-chair. “We learned from one another, improved safety, reduced costs and saved lives” concluded Lavoie. Summary of the approved changes to ATC permitting policies:
The CCRA and Alberta Transportation and Economic Corridors appreciate the ongoing support and understanding of all stakeholders as these changes are implemented.
Stantec to Acquire Morrison Hershfield The acquisition of Morrison Hershfield expands Stantec’s presence in most major Canadian markets, and further strengthens its U.S. presence in buildings engineering. Morrison Hershfield is one of the few large Canadian-based engineering firms with core strengths, business lines, and clients that are additive to Stantec’s presence in multiple key growth markets, including the Greater Toronto Area. Similarly, Stantec’s global market presence and client relationships will accelerate Morrison Hershfield’s business line growth opportunities as part of Stantec. The addition of Morrison Hershfield’s Horizontal Infrastructure business will double Stantec’s transportation presence in Ontario, bolstering the firm’s bridge, highway, construction administration, program management, and inspection services in a key growth market. Morrison Hershfield’s capabilities, geographic strengths, and client mix are complementary to Stantec’s, and combined will result in a formidable player in transportation throughout Canada’s largest province. In Western Canada, Stantec’s strong market presence will be further solidified with the addition of Morrison Hershfield’s diversified transportation services, well positioning the combined practice for upcoming significant infrastructure project opportunities. The firms share an understanding of market dynamics and client needs, which will help foster early and immediate collaboration on projects. The acquisition, which is being completed by way of a court approved plan of arrangement, is subject to Morrison Hershfield shareholder approval, court approvals, and certain regulatory approvals and is expected to close in Q1 2024. The terms of the transaction are not disclosed.
Vanair® Strengthens Product Lineup with Grip Idle Management Acquisition Grip Idle Management’s cutting-edge patented technology in idle management systems is designed to minimize fuel consumption, reduce engine hours, decrease emissions, and optimize overall fleet performance. This technology seamlessly integrates with Vanair’s existing EPEQ® Idle Management Systems (EPEQ® IM). This dynamic fusion will unite the best features of both systems, creating an integrated product offering that sets a new standard in idle management technology. “The Grip Idle Management acquisition is a significant milestone for Vanair®, reinforcing our dedication to driving innovation in Mobile Power Solutions®. This strategic move not only expands our technological expertise but also underscores our commitment to delivering even greater value to our customers,” stated Greg Kokot, president at Vanair®. Vanair® will integrate Grip Idle Management’s advanced idle reduction systems into its comprehensive range of vehicle solutions, offering customers a broader array of innovative products and features to improve efficiency and reduce operational costs. The integration of Grip’s advanced idle management technology will enhance the existing features of Vanair’s EPEQ® IM Cab Comfort Climate Control Systems, ensuring operator comfort while reducing fuel consumption, engine hours, and emissions. Seamless communication between vehicles and central operations streamlines optimized fleet management. Vanair’s longstanding commitment to exceptional customer service guarantees operators receive unparalleled assistance and training for optimal system utilization. Grip Idle Management, presently based in Ontario, will be relocated to Vanair’s headquarters in Michigan City, Indiana. “The alignment of our combined technologies brought together under one roof will offer customers an unmatched idle management solution that is dependable and versatile. We are excited to have been given the opportunity for Vanair® to take the GRIP Idle Management System to new heights and look forward to being a part of their success in the future,” added Brian Bassindale, president at Grip Idle Management. Vanair’s acquisition of Grip Idle Management represents a significant stride in delivering customers the most advanced idle management solutions available. This move solidifies Vanair’s position as an industry trailblazer in Mobile Power Solutions®.
Pimatic Oy Celebrates 50th Anniversary Pimatic develops, manufactures, delivers, and services components, actuators, and systems for applied pneumatics and low-pressure hydraulics. It has been at the forefront of applied pneumatics since its inception, and its continued success can be attributed to its dedication to providing innovative solutions for various industries, such as paper, mining, transportation and logistics, and the energy and process field. The company was founded by Tapio Heino and Martti Pulli in 1973, and the operations started in February 1974. The initial impetus to establish Pimatic arose not only from the favorable competitive situation but also from Heino’s frustration with the long delivery time of parts coming from abroad. At that time, only a little pneumatic equipment was manufactured in Finland, which is why the delivery time of imported parts could stretch to weeks and months. “We are proud to reach this significant milestone in our company’s history. Our team’s hard work, dedication, and unwavering support of our customers and partners have made it possible. We look forward to continuing to serve our clients with the highest quality products and solutions for many more years to come, “said Satu Rautavalta, CEO of Pimatic Oy. “We are grateful for the commitment and dedication of the people at Pimatic who have contributed to our success in delivering top-quality and custom pneumatic solutions. Moreover, we owe our achievements to our valued customers and partners, whose trust and collaboration have shaped our journey, “said Mika Virtanen, vice president Air Technology and Electromechanics of Dacke Industri, and chairman of the Board for Pimatic Oy. Pimatic focus on applied pneumatics and low-pressure hydraulics. The company offers customers more added value by providing efficient pneumatic solutions and services. With manufacturing and R&D facilities in Huittinen, Finland, the company employs approximately 50 persons and has net sales of over €11 million ($16.1 million). Today, Pimatic is Finland’s leading supplier of applied pneumatics and low-pressure hydraulics. With a strong vision for growth, it is the proven partner in pneumatic solutions for many leading global manufacturers in their industries.
Volvo Penta and Aiab Energy to Expand Collaboration Volvo Penta will supply Aiab Energy with a high-performance BESS subsystem, consisting in part of energy-dense battery systems with optimized C-rates tailored for industrial use, enabling rapid charging and discharging. These battery systems, which originate from the Volvo Group’s electrification platform, are used in heavy-duty applications such as electrified trucks, buses and construction equipment. The subsystem is aimed at securing a dependable and responsive power supply, aligning perfectly with the uptime and reliability demands of Aiab Energy’s customers. Aiab Energy, a noted Swedish backup power solutions company with a robust Nordic supply chain, has been a valued Volvo Penta customer for nearly 40 years. This partnership centers on Volvo Penta’s commitment to deliver efficient and high-performance D8, D13 and D16 power generation engines, tailored to meet Aiab Energy’s needs. Aiab Energy primarily serves Swedish government entities, including hospitals and municipalities, as well as defense organizations and critical infrastructure. These sectors rely on Aiab Energy’s reliable standby and prime power solutions, where dependability is key. BESS will play an increasingly pivotal role in modern society, offering sustainable and versatile means of storing energy from renewable sources such as solar or wind, enabling more efficient use of these resources and enhancing critical infrastructure. “By investing in BESS technology, Aiab Energy is not only advancing its capabilities but will also contribute to a cleaner, more resilient energy future,” said Jakob Sandwall, CEO of Aiab Energy. “We’ve got a good history working with Volvo Penta, they are committed to supplying us and our customers with reliable and secure power solutions. Being part of the Volvo Group, Volvo Penta has access to a robust supply chain and excellent aftermarket support, which is essential in our commitment to our clients.” “As the energy landscape evolves, we remain dedicated to supporting our customers in navigating the energy transition,” concluded Marcus Olsén, Volvo Penta area sales manager for the Nordics. “Our collaboration with Aiab Energy underscores our commitment to providing top-tier solutions and showing up as a trusted partner in helping our customers move towards a more sustainable power generation segment.”
Komatsu Underground Hard Rock Mining Equipment Joins SMS Equipment Portfolio The new deal with Komatsu expands SMS’s offering to include a portfolio of underground mining products and services among our strong lineup of equipment, advanced technologies, parts, service and support for the mining sector. “The transition of Komatsu’s hard rock mining portfolio to SMS Equipment is an exciting development in our relationship in Canada,” said Dennis Chmielewski, executive vice president, Mining at SMS Equipment. “With the expansion of our product lineup, SMS Equipment is now positioned to serve Canada and Alaska’s diverse mining needs, whether surface, underground or a combination of the two.” Saskatchewan and Ontario are exceptions to this new underground mining deal. Those provinces will continue to be served by Komatsu directly. “Komatsu and SMS Equipment have a shared goal of maximizing value to underground mining customers,” said Kyle Rhoderick, gneral manager of Underground Hard Rock Mining at Komatsu North America. “In markets where we can enhance value, we’re pairing Komatsu’s equipment with SMS Equipment’s extensive distribution network, support specialists and convenience services.” The transition of customers and products to SMS Equipment has already begun in Quebec. Both the product line and service area will expand throughout the year, with full service to 8 provinces, 3 territories and the State of Alaska expected by 2025. The new portfolio of underground hard rock mining products joins SMS’s diverse offering for the mining sector. It launches with a range of Komatsu-owned conversion equipment and technology, like Montabert, as well exclusive Komatsu underground hard rock mining equipment, including underground LHDs, trucks, drills and shaft equipment. Parts and service will also be provided to support the new lineup as it rolls out across the network.
Hitachi Advances Expansion With New Regional Headquarters Hitachi Construction Machinery Americas continues to expand employment opportunities as it strengthens customer offerings and support. Since taking the lead for the brand’s construction and mining equipment in the Americas, the company has more than tripled its employee count. Encompassing 8,187 m2 of office space and 2,572 m2 dedicated to conference, ConSite command center and training space, the headquarters has been designed to enhance creativity and inspire future growth. This innovative space is set to play a pivotal role in the company’s future expansion initiatives. “In March 2022, we set out on a path to establish a more direct connection with customers. Our culture has been very much involved with listening, understanding and implementing customer feedback,” said Al Quinn, CEO of Hitachi Construction Machinery Americas. “By combining the resources of the excavator, loader and mining businesses, the company has experienced a tenfold demand from previous years. The investment in a regional Americas facility helps strengthen that direct connection to the customer.” The new headquarters will help the company focus on key growth areas. This includes a robust compact and construction business network that establishes a direct link to the customer in North, Central, and South America. Hitachi Construction Machinery Americas also is expanding sales of mining excavators for construction and quarry sites in addition to mining sites. In addition to the new regional headquarters facility, Hitachi Construction Machinery Americas is also creating operating bases for parts remanufacturing and expansion of the rental business that will also provide the customer with additional support and options. “Establishing a direct connection with customers means listening and aligning with their needs and values,” added Mr. Quinn. “The industry has actively embraced a move toward sustainable practices, and this thoughtful consideration is reflected in the design of the new headquarters.” The campus spans 7.6 ha and was initially established as a wheel loader assembly and manufacturing facility in 1987. Embracing sustainable practices, Hitachi Construction Machinery Americas opted for adaptive reuse principles in the development of the existing property. Over 7,000 m2 of greenspace was reclaimed from the site by reconfiguring the employee parking areas and eliminating buildings and concrete. These changes represent and reinforce the company’s commitment to people, excellence and the environment. Noteworthy sustainable practices included the recycling of concrete, steel and wood already on the site. Reclaimed materials included 3,900 m3 of recycled concrete repurposed for roadway, fill and redistribution; 3,770 m2 of exterior metal wall panels recycled and 113 t of steel frame structure reused. In addition, 6,500 m2 of existing concrete slabs were reused, 1,500 m2 of roof purlins, and 4,550 m2 of old metal roof panels became decking for the new roof. Stairways and stair seating areas utilize 471 m of reclaimed heart pine wood. Recycled plastics were used to manufacture all carpet products. The headquarters stands out for its energy-efficient design, featuring Low-E glass that blocks 62% of solar energy while allowing 70% of visible light to pass through. Skylights and roll-up doors contribute to natural lighting, integrating the indoors with the outdoors. An advanced energy management system monitors and optimizes energy consumption and temperature changes. This significant investment underscores a long-term commitment to maintaining a leadership position in technology, service and support. Hitachi Construction Machinery Americas continues to support an extensive network of independent, local dealers and rental companies focused on providing customers with knowledgeable and experienced sales, service and parts personnel.
John Deere, Kreisel To Build Batteries and Chargers in North Carolina "Our customers are facing challenges that require their businesses to be more dynamic than ever before – we are engineering the technological innovations they'll rely on to do so," said Jennifer Preston, Global director of John Deere Electric Powertrain and CEO of Kreisel. "Together with Kreisel, John Deere is expanding its electrification portfolio to include more scalable solutions to meet a wider range of our customers' application needs. This investment is a great step forward as we work toward our goal of demonstrating viable low- and near-zero-carbon power solutions by 2026." John Deere has been providing customers with safe and reliable power solutions for more than a century. With the new battery manufacturing facility, the company will develop and manufacture Kreisel battery and CHIMERO charger technology, building on the company's commitment to safety and quality. This new facility will support a production capacity increase to serve the off-highway market in North America. John Deere is also upfitting a facility to enable battery production at its factory in Saran, France – the primary manufacturing location for John Deere engines in Europe. The Kernersville-based facility will have a non-fossil-fuel-consuming design and is prioritizing sustainable energy features in major systems like the facility's HVAC, energy recovery system, state-of-the-art lighting, and irrigation control. The new facility will be equipped to produce Kreisel battery pack designs and CHIMERO chargers as the company reinforces its commitment to helping John Deere and original equipment manufacturers navigate the rapidly changing electrification landscape. "As the demand for electric solutions continues to increase, this strategic investment in growing our production capacity will help strengthen our position as an international battery technology leader. Within the evolving off-highway equipment market, we are prioritizing the development of a robust charging ecosystem and battery portfolio that can support and sustain the long-term adoption of electrification across a wide variety of applications," said Pierre Guyot, senior vice president of John Deere Power Systems and chairman of Kreisel.
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