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Kelvion et l’OST collaborent sur le développement d’une station de ravitaillement en hydrogène économique
La Fachhochschule Ostschweiz (Haute École spécialisée de la Suisse orientale – OST) a choisi Kelvion pour fournir son échangeur de chaleur K°Bond à circuit imprimé pour le projet de recherche «Swiss Low-Cost Hydrogen Refuelling Station (LCHRS)», financé par Innosuisse. Le projet vise à développer le prototype d’une station de ravitaillement en hydrogène, qui se caractérise par une qualité élevée et de faibles dépenses d’investissement. L’échangeur de chaleur K°Bond de Kelvion sera utilisé pour prérefroidir l’hydrogène juste avant qu’il ne soit distribué dans le véhicule. Grâce à ses caractéristiques importantes, le K°Bond s’est imposé ces dernières années comme une solution d’échangeur de chaleur idéale pour les applications dans l’environnement de l’hydrogène et peut se targuer d’une liste impressionnante de références pour ces refroidisseurs d’hydrogène haute pression. Des modèles standard ont été développés pour raccourcir les délais de livraison. Pour l’OST, la compacité et le faible poids ont été un facteur décisif dans le choix du K°Bond pour leur projet de recherche. Le développement de la mobilité à l’hydrogène connaît un élan croissant en Suisse. Hyundai Hydrogen Mobility et H2energy apportent une contribution importante à l’introduction de 1600 camions fonctionnant à l’hydrogène d’ici 2025. Cela entraînera inévitablement une augmentation de la demande d’hydrogène ainsi qu’un besoin croissant de stations-service pour pouvoir alimenter les véhicules en hydrogène. Ce projet de recherche vise à développer un prototype de station de distribution d’hydrogène qui nécessiterait un investissement relativement faible. Aux côtés de Kelvion, 3 entreprises suisses : Burckhardt Compression AG, Swagelok Switzerland - Arbor Fluidtec AG et Endress+Hauser Flowtec AG sont impliquées dans le projet qui devrait être achevé d’ici fin 2022, afin de permettre le démarrage de la phase de test sur le terrain. Le produit final de série devrait avoir une structure modulaire et être adaptable aux besoins du client.
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