 |
   |
|
|
Volvo débute les ventes de VNR Electric Class 8
Volvo débutait en décembre dernierles ventes commerciales nord-américaines de son camion lourd électrique VNR, avant la production, qui devrait débuter sous peu. Les batteries lithium-ion de 264 kWh, qui se rechargent à 80 % en 70 minutes, ont une autonomie pouvant atteindre 240 km selon la configuration du camion. «En lançant le VNR Electric, nous répondons à un besoin très réel des exploitants de flottes à travers Amérique du Nord, non seulement pour leur livrer un camion électrique à batterie testé sur route, mais aussi pour leur fournir des solutions pour l’ensemble du cycle de vie du véhicule», déclarait Peter Voorhoeve, président de Volvo Camions Amérique du Nord. «Avant de mettre le camion VNR Electric à la disposition de nos clients, nous avons réfléchi à tous les aspects de l’électrification afin qu’ils n’aient pas à le faire. Nous avons travaillé aux côtés de nos clients pour planifier au-delà du véhicule et avons développé tout un système de soutien en veillant à ce que ce véhicule réponde à leurs besoins jour après jour.» Le VNR Electric ciblera principalement les applications de distribution locales et régionales et les itinéraires de ramassage et de livraison. En plus des économies évidentes au niveau des dépenses en carburant et des avantages environnementaux qui découlent de l’utilisation de camions électriques, Volvo Trucks y voit également d’autres avantages logistiques et en ressources humaines. Des camions plus silencieux pourraient permettre des heures de livraison plus flexibles, rendant possibles plus de livraisons de nuit, réduisant ainsi le trafic le jour, ajoutant ainsi plus de flexibilité aux responsables logistiques.
|
© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved |
Partagez sur Facebook / Share on Facebook 
