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GMC présente sa gamme de Sierra 1500 la plus performante jamais offerte
De toutes nouvelles technologies ainsi que des capacités accrues font du nouveau GMC Sierra 2022 le Sierra le plus avancé jamais conçu. La gamme est menée par le nouveau Sierra Denali Ultimate, le modèle Denali le plus luxueux jamais offert. Le Sierra Denali Ultimate est accompagné du tout premier Sierra AT4X – le nouveau sommet du tout-terrain avec des capacités et des raffinements sans compromis. La version Sierra Denali Ultimate offre la technologie d’aide à la conduite Super Cruise, un moteur V8 6,2 l de 420 hp et une transmission automatique à 10 rapports. La nouvelle finition AT4X offre des capacités hors route avancées, avec des caractéristiques telles que les amortisseurs Multimatic DSSV, les différentiels verrouillables avant et arrière et une transmission automatique à 10 rapports. Les ingénieurs du Centre technique canadien ont soutenu le développement de la vue transparente de la remorque, qui aide les conducteurs à voir virtuellement à travers une remorque connectée et compatible lorsque le camion est correctement équipé. De plus, le système de sécurité GMC Pro Safety est offert de série sur toutes les versions du Sierra.
Le Sierra 2022 comprend un moteur L4 turbo 2,7 l amélioré, de série sur les modèles Pro, SLE et Elevation. Le couple est estimé à 420 lb pi (569 Nm) - une augmentation de plus de 20% par rapport au moteur actuel. Les capacités de remorquage maximales de 4264 kg avec les modèles 2RM et de 4127 kg avec les modèles 4RM sont atteintes avec le nouveau moteur 2,7 l turbo. Les révisions apportées à la programmation des changements de vitesse de la transmission automatique à 8 rapports améliorent le raffinement et permettent des rétrogradages plus rapides. Sont également disponibles le V-8 5,3 l éprouvé et le V8 6,2 l avec gestion dynamique du carburant. Tous les moteurs V8 et le turbodiesel 3,0 l disponible sont jumelés à une transmission automatique à 10 vitesses.
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Le Sierra 2022 présente un extérieur rafraîchi. Le nouvel aménagement intérieur comprend un tableau de bord et une nouvelle console centrale plus fonctionnelle sur les modèles équipés de sièges baquets.
Ce qui n’a pas changé à l’extérieur du Sierra 2022, ce sont les caractéristiques de qualité professionnelle qui sous-tendent ses capacités, notamment le hayon MultiPro (de série sur toutes les versions sauf Pro) ainsi que le plateau en fibre de carbone composite CarbonPro (de série sur Denali Ultimate et en option sur AT4 et Denali).
Le moteur turbo diesel L6 3,0 l disponible en option, ainsi que les modifications apportées au châssis, permettent maintenant d’inclure le groupe de remorquage max, de sorte que le 3.0L Duramax, avec 277 ch et un couple de 460 lb pi, a maintenant une capacité de remorquage maximale de 5987 kg (cabine double 2RM avec roues de 20’’ et groupe de remorquage max). Le Sierra 2022 offre également la meilleure capacité de remorquage de sa catégorie pour un véhicule diesel léger à 4 roues motrices, soit 5896 kg.
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