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La commande numérique du finisseur simplifie la réfection
Ce chantier a montré à quel point les processus automatisés simplifient la pose d’enrobé dans la pratique. Sur la section de la B268, 2 nouvelles couches portantes, une couche de liaison et une couche de roulement en béton enrobé ont dû être posées sur une largeur variant entre 6,5 m et 9,5 m.
Le chantier à Zerf a démontré les avantages de la nouvelle solution avant même la pose à proprement parler. Smart Pave rend superflus les travaux de marquage fastidieux et accroît la sécurité du processus. Tout d’abord, Biewen-Schreiner a relevé les coordonnées et les données de position de la surface à bitumer à l’aide d’une canne GNSS. Ces données lui ont servi à élaborer un modèle de CAO de la route qu’il a intégré dans le Work Planner de la plate-forme centrale John Deere Operations Center™. Après une analyse automatique des erreurs, il a pu transmettre les données du chantier directement au finisseur de routes souhaité via le système John Deere Operations Center™, qui constitue le système central de gestion des chantiers de Wirtgen Group, par voie hertzienne.
La largeur de la table s’est adaptée automatiquement, ce qui a évité au conducteur d’intervenir et lui a permis de se concentrer entièrement sur la pose. La commande précise a évité les surlargeurs et ainsi permis d’économiser du matériau et de réduire les coûts. Par ailleurs, Smart Pave accroît la sécurité du conducteur car il n’a plus besoin de contrôler les bords et la largeur de la table en bordure de route, ce qui est particulièrement utile dans les situations exiguës, proches de la circulation. La première mission de chantier avec la nouvelle solution a convaincu toute l’équipe du groupe Lehnen. «Grâce à Smart Pave, nous pouvons effectuer de nombreuses préparations de travail de manière numérique sur ordinateur, indépendamment des conditions météorologiques, tout en étant plus flexibles sur le chantier. Les collaborateurs disposent d’un outil qui les aide dans leurs tâches et qui leur permet de travailler plus sereinement», expliquait Alexander Wollscheid, chef de chantier de pose d’enrobé au sein du groupe Lehnen.
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