Nouvelles brèves Conteneurs Experts annonce l’acquisition stratégique de Conterm Grâce à cette fusion, plusieurs membres clés de l’équipe de Conterm rejoindront l’équipe de Conteneurs Experts à Vaudreuil-Dorion, au Québec. Leur expérience et leur engagement envers un service de qualité renforcent notre capacité à continuer de répondre aux attentes élevées de nos clients, tout en introduisant de nouvelles initiatives et innovations dans le domaine des conteneurs. L’un des avantages immédiats de cette acquisition est l’expansion significative de la flotte de conteneurs de location, qui doublera en taille, permettant d’offrir une plus grande flexibilité et disponibilité aux clients actuels et futurs, tout en maintenant les standards de qualité élevés auxquels ils sont habitués. Avec près de 75 ans d’expérience combinée, Conteneurs Experts et Conterm ont chacune bâti une réputation solide basée sur la fiabilité, l’innovation et un service client hors pair. Cette union permet de conjuguer ces forces et les clients des 2 entreprises peuvent s’attendre à une continuité dans la qualité du service, tout en bénéficiant des nouvelles perspectives offertes par cette intégration. «Nous sommes très enthousiastes à l’idée de cette acquisition, car elle représente une formidable opportunité pour nos clients de profiter d’une offre de service encore plus large et plus innovante. Nous restons profondément engagés à offrir des solutions sur mesure et un service client exceptionnel. Cette acquisition ne changera pas seulement la taille de notre flotte ou la composition de notre équipe; elle nous permettra également de continuer à innover et à proposer des solutions adaptées aux besoins évolutifs de nos clients. Qu’il s’agisse de la location de conteneurs ou de modifications spécialisées, les entreprises de toutes tailles bénéficieront de cette nouvelle synergie», déclarait Pierjean Savard, président de Conteneurs Experts. «Je tiens à exprimer à nos clients ma profonde gratitude pour la confiance qu’ils ont accordée à Conterm au fil des années. Grâce à vous, nous avons pu accomplir de grands projets et bâtir des relations solides. Aujourd’hui, je suis très heureux de rejoindre l’équipe de Conteneurs Experts, une entreprise qui partage nos valeurs et notre engagement envers l’excellence. Je suis convaincu que cette collaboration vous apportera encore plus de solutions innovantes et adaptées à vos besoins. Merci encore pour ces belles années, et je suis impatient de continuer à vous servir sous cette nouvelle entité», déclarait Un mot de Franco De Ciccio, ex-président de Conterm. Depuis plus de 22 ans, Conteneurs Experts se spécialise dans la conception, la modification et la location de conteneurs maritimes. Reconnue pour son expertise technique et son engagement envers la satisfaction client, l’entreprise offre des solutions innovantes et sur mesure pour répondre aux besoins variés de sa clientèle. Avec plus de 50 ans d’expérience dans l’industrie, Conterm est une entreprise bien établie dans le domaine de la location de conteneurs. Elle a su gagner la confiance de ses clients grâce à son service fiable et de qualité, s’adaptant à une multitude de secteurs et de besoins.
Le Patrick Morin fait l’acquisition des 4 centres de rénovation de P. Bonhomme «Après des mois d’échanges, nous sommes extrêmement heureux que monsieur Bonhomme ait choisi Patrick Morin pour reprendre le flambeau de cette entreprise profondément enracinée dans le paysage de Gatineau-Ottawa depuis plus de 125 ans. Nous sommes conscients de la force des marques Bytown PRO et Bonhomme PRO, réputées auprès des clientèles professionnelles de la région, et c’est pourquoi nous entendons actuellement maintenir la présence de ces bannières bien connues et appréciées dans le marché local», déclarait Louis Turcotte, président du Groupe Patrick Morin. «Il était important pour nous de trouver un acquéreur qui partage les mêmes valeurs de proximité et d’excellence du service à la clientèle et qui a à cœur d’offrir à nos fidèles clients des matériaux et des produits de qualité supérieure au meilleur prix. C’est ce qui fait notre force depuis 1898 et c’est ce que les consommateurs continueront de retrouver chez nous grâce au solide réseau de fournisseurs de Patrick Morin», ajoutait Paul Bonhomme, président des Entreprises P. Bonhomme. Ce dernier demeurera d’ailleurs au sein de l’entreprise, tout comme l’ensemble de l’équipe de direction en place, afin de faciliter la transition. Le Groupe Patrick Morin entend maintenir en activité la totalité des magasins acquis et conserver tous les emplois qui y sont rattachés. Il bonifiera de plus l’offre de matériaux et de produits grâce à la force de son vaste réseau de distribution, qui compte notamment une gamme étendue de produits québécois et canadiens. Des investissements sont aussi prévus dans certains magasins dans le but d’élargir l’offre de services et de satisfaire les besoins d’une plus large clientèle. «Bytown PRO et Bonhomme PRO ont fait leur marque dans les secteurs d’Ottawa et de Gatineau grâce à leur relation privilégiée avec les professionnels de la construction et de la rénovation. Nous souhaitons que le grand public puisse bénéficier davantage de cette expertise poussée en développant une offre de détail qui sera complémentaire à celle actuellement disponible pour les entrepreneurs et contracteurs de la région», expliquait Daniel Lampron, vice-président et chef de l’exploitation du Groupe Patrick Morin. Cette annonce vient porter à 26 le nombre total de magasins faisant partie du réseau du Groupe Patrick Morin, dont le siège social est situé à Joliette, au Québec. En additionnant la centaine d’employés de Bytown PRO et de Bonhomme PRO, ce sont maintenant près de 2000 personnes qui sont à l’emploi du Groupe Patrick Morin.
Métaux Russel annonce l’acquisition de Tampa Bay Steel «Notre approche à l’égard des acquisitions consiste à mettre l’accent sur les occasions qui sont complémentaires du point de vue de la combinaison de produits et de la géographie, mais qui s’harmonisent également avec notre culture axée sur le rendement et décentralisée. Nous croyons que la transaction convient parfaitement à notre entreprise, car elle nous permettra d’étendre notre présence sur le marché de la Floride grâce à une équipe de direction expérimentée et à une culture qui s’harmonise avec la nôtre. De plus, Tampa Bay Steel a investi environ 20 millions $US (28 millions $) dans l’achat d’équipement à valeur ajoutée et l’agrandissement d’installations au cours des 3 dernières années et dispose d’une plate-forme pour poursuivre sa croissance sur le marché de la Floride. Nous nous réjouissons à l’idée que les employés de Tampa Bay Steel se joignent à la famille Russel», déclarait John Reid, président et chef de la direction de Métaux Russel.
Chaire de recherche UMQ-AdapT pour accélérer l’adaptation des infrastructures municipales aux changements climatiques Ce partenariat stratégique, soutenu par un financement des Fonds de recherche du Québec de 500 000 $ sur 5 ans, vise à accélérer la transition vers des municipalités plus résilientes face aux changements climatiques. La Chaire permettra de développer des solutions concrètes et innovantes, adaptées aux besoins spécifiques des collectivités québécoises. Grâce à une collaboration étroite entre le milieu de la recherche et le monde municipal, cette initiative répond à l’urgence d’agir face aux impacts croissants des changements climatiques sur les infrastructures municipales. Pour soutenir les projets issus de l’événement «Municipalité en action : recherche et innovation pour des infrastructures résilientes», AdapT lancera prochainement des appels à projets dotés d’un financement total de 200 000 $. Les thématiques privilégiées porteront notamment sur la gestion des eaux pluviales, la protection des infrastructures, l’aménagement de milieux de vie résilients et la planification urbaine intégrant l’adaptation aux changements climatiques. L’an dernier, le déficit de maintien des infrastructures municipales d’eau au Québec a atteint 45 milliards $. Les municipalités, qui gèrent près de 60% des infrastructures publiques, sont confrontées à des défis majeurs, et la qualité de vie de la population en dépend. Face à l’intensification des événements météorologiques extrêmes liés aux changements climatiques (inondations, sécheresses, vagues de chaleur), ces infrastructures sont de plus en plus sollicitées et vulnérables. Les coûts de réparation et de reconstruction après ces événements sont en constante augmentation, représentant un fardeau financier important pour les collectivités. La Chaire UMQ-AdapT permettra d’évaluer de manière plus précise ces impacts et de développer des stratégies d’adaptation efficaces pour réduire ces coûts et améliorer la résilience des infrastructures municipales. «Ce partenariat est fondamental. L’UMQ apporte une connaissance approfondie des enjeux municipaux, tandis que l’Institut AdapT de l’ÉTS offre une expertise scientifique de pointe. Ensemble, nous unissons nos forces pour faire entendre notre voix, au bénéfice de la population. Grâce à cette collaboration, nous créons un guichet unique qui propose aux municipalités québécoises une expertise en recherche sur l’adaptation des infrastructures. Cela nous positionne au cœur des solutions et nous permet d’être proactifs face aux défis climatiques», déclarait Martin Damphousse, président de l’UMQ et maire de Varennes. «Nous sommes très enthousiastes à l’idée de collaborer avec l’UMQ pour relever les défis liés aux changements climatiques. Cette Chaire est une opportunité unique de mettre en œuvre des projets concrets qui auront un impact positif sur nos communautés.», ajoutait Éric Bosco, directeur général de l’Institut AdapT. Cette Chaire de recherche représente une avancée majeure dans la lutte contre les changements climatiques au Québec et démontre la volonté de l’Institut AdapT et de l’UMQ de travailler ensemble pour un avenir plus durable.
HIMOINSA signe un accord avec Peak Gen Power pour la fourniture de 20 MW avec les nouveaux générateurs de la série HGY Au total, 20 MW de capacité alimenteront la première centrale électrique du pays dont le parc de générateurs utilisera exclusivement du carburant HVO. Cette centrale assurera un approvisionnement fiable du réseau national, contribuant à stabiliser l’infrastructure énergétique du Royaume-Uni lors des pics de demande ou en cas d’urgence. «Nous sommes ravis de signer cet accord car nous considérons HIMOINSA comme un partenaire stratégique pour la fourniture d’énergie critique. Nous avons déjà travaillé ensemble sur d’autres projets, nous connaissons bien leurs capacités technologiques et nous voulons saisir l’occasion du lancement de la série HGY, avec le nouveau moteur Yanmar, car il s’agit vraiment d’un pas en avant pour nous tous. Nous commençons à développer le projet dès maintenant et nous attendons avec impatience un lancement réussi l’été prochain», déclarait Ian Graves, directeur général de Peak Gen Power Ltd. L’accord conclu avec Peak Gen prévoit la livraison par HIMOINSA de 10 unités du modèle HGY-2600 D5, équipées d’un moteur Yanmar 12GY175. Toutes les unités sont conformes aux normes DEFRA, émettant moins de 190 mg/Nm³ de NOx grâce à un système de post-traitement avancé, et fonctionneront au carburant HVO100. «Ce projet de marché de capacité nous aidera à créer quelque chose qui sera vraiment important pour l’infrastructure des énergies renouvelables du Royaume-Uni pendant longtemps. La centrale sera l’une des premières du pays à utiliser exclusivement du carburant HVO. L’engagement de Peak Gen renforce notre confiance dans la série HGY en tant que valeur sûre pour les applications critiques et les solutions durables», ajoutait monsieur Graves. La centrale, située à Peterborough, en Angleterre, sera surveillée 24/7, a pour garantir des performances optimales et une sécurité maximale sur le site. Les groupes électrogènes seront synchronisés et fourniront de l’électricité en moins de 30 s à partir du signal de démarrage. Les unités seront livrées en version insonorisée, dans un conteneur ISO de 40’, et remplaceront l’équipement actuel de cette usine afin de garantir une solution énergétique plus durable, en termes de réduction des émissions, et une technologie de pointe. Ce projet représente non seulement une avancée significative pour les activités de Peak Gen Power Ltd. mais aussi pour HIMOINSA, puisqu’il s’agit du premier projet de la série HGY au Royaume-Uni. L’entreprise a déjà fourni des équipements pour le marché de la capacité dans le pays avec des générateurs diesel et à gaz, mais avec ce projet, elle fait ses débuts sur le marché avec son moteur Yanmar. «Nous sommes convaincus que nous fournissons une solution complète à notre client. Un équipement conçu avec les dernières technologies, qui garantit de faibles émissions et des performances maximales. Il s’agit sans aucun doute de l’une des solutions les plus compétitives actuellement disponibles dans le secteur de la production d’énergie pour les projets critiques», expliquait Clive Dix, directeur général de Himoinsa Power Solutions. Nous vous rappelons que HIMOINSA a récemment présenté sa nouvelle série HGY, des groupes électrogènes jusqu’à 3500 kVA avec moteur Yanmar, qui peuvent atteindre 4 MW dans les développements futurs. Une nouvelle série de générateurs dotés de la technologie la plus avancée et préparés pour fonctionner avec des carburants alternatifs tels que le HVO et, à l’avenir, le gaz et l’hydrogène. Le développement de la nouvelle famille de moteurs Yanmar GY175L comprend des modèles à 12 et 16 cylindres et le développement futur de moteurs à 20 cylindres. Il s’agit de moteurs à haut régime dotés d’une commande électronique et d’un système d’injection à rampe commune. Ils associent la technologie de combustion unique des moteurs à haut régime à la fiabilité des moteurs à bas régime, garantissant ainsi des performances et une efficacité élevées. Une technologie de moteur compétitive et innovante, compatible avec un fonctionnement dans des conditions extrêmes, une empreinte carbone réduite, de multiples options de carburant et de faibles émissions.
KIOTI Tractor étend ses activités avec un nouvel entrepôt en Ontario Le nouvel entrepôt de Milton soutient la croissance et l’expansion continues de KIOTI sur le marché canadien, et sa taille plus grande permettra à l’entreprise de mieux servir ses concessionnaires au Canada. La nouvelle installation, d’une superficie de 23 450 m2, est plus de 4 fois la taille de l’emplacement précédent à Mississauga, en Ontario. Cette expansion permettra à KIOTI d’accroître sa capacité d’inventaire, de simplifier la logistique et d’améliorer son efficacité opérationnelle globale. «Nous apprécions nos clients et concessionnaires canadiens et nous sommes déterminés à améliorer nos capacités pour nous assurer de répondre à leurs besoins et d’offrir le meilleur service possible, déclarait Jun Bahk, président et chef de la direction de KIOTI Tractor. «Le nouvel entrepôt de Milton marque un développement clé dans la croissance et les activités globales de l’entreprise, représentant notre engagement envers l’innovation et o»rant une expérience client exceptionnelle à notre clientèle croissante.» La nouvelle installation de Milton offre une gamme de caractéristiques qui permettront à KIOTI de mieux stocker ses stocks de grande capacité et de soutenir sa main-d’oeuvre. En plus de ses capacités de distribution, l’installation comprend un espace de bureau, et 67 portes de quai, fournissant à KIOTI l’espace et les ressources dont elle a besoin pour croître et prospérer.
Lafarge et Geocycle Canada inaugurent sa première usine de combustibles à faible émission de carbone au pays «Le ciment est un élément essentiel des projets d’infrastructure qui contribuent à la croissance économique. En mettant en œuvre des solutions durables et novatrices pour réduire notre impact environnemental, nous répondons aux besoins de nos clients et des collectivités dans lesquelles nous exerçons nos activités, aujourd’hui et à l’avenir», déclarait David Redfern, président-directeur général – Est du Canada. «Notre collaboration continue avec Geocycle Canada renforce notre engagement à investir dans la construction circulaire au Canada et à faire progresser celle-ci.» Lorsqu’elle aura atteint sa phase de production maximale, la nouvelle usine détournera chaque année environ 14 000 t de déchets des sites d’enfouissement avant de les prétraiter en combustibles à faible émission de carbone, réduisant ainsi de manière radicale la dépendance de la cimenterie Brookfield à l’égard des combustibles fossiles traditionnels. On s’attend à ce que cette mesure réduise les émissions de carbone de l’usine de plus de 12 000 t/an, ce qui équivaut à retirer 13 480 véhicules de promenade de la circulation. Première installation de ce genre de Geocycle au pays, l’usine de combustible à faible émission de carbone récupérera des déchets tels que des plastiques non recyclables provenant de sources locales – et bientôt des déchets issus de travaux de construction et de démolition – et les transformera en combustibles à faible émission en carbone qui serviront à fabriquer du ciment et, en définitive, le béton utilisé dans les projets de construction au sein de la région et ailleurs. La nouvelle installation devrait également générer des emplois dans la collectivité locale de la Nouvelle-Écosse. «Chez Geocycle, nos solutions sont conçues dans une optique circulaire», déclarait Sophie Wu, cheffe de Geocycle pour l’Amérique du Nord. «Nous sommes très heureux de franchir une nouvelle étape cruciale dans notre partenariat continu avec Lafarge Canada. Cette initiative illustre avec brio notre travail en faveur de la décarbonisation de l’industrie de la construction au Canada.» La mise en service de l’usine a débuté en juin 2024, au moment où les équipes de Lafarge et de Geocycle ont commencé à collaborer avec les fabricants locaux et les installations de récupération des matériaux pour collecter leurs déchets et les prétraiter dans la nouvelle installation.
PACCAR Winch devient Arrowhead Winch! Les marques de confiance BRADEN, CARCO et Gearmatic continueront à offrir les mêmes produits éprouvés et reconnus par l’industrie. L'équipe dévouée se concentre toujours sur la fourniture de solutions de treuils hydrauliques, de palans et d’entraînements sur mesure de la plus haute qualité au monde. Il n’y aura aucune interruption dans l’engagement et la capacité à répondre aux besoins des clients. Le partenariat avec le Black Phoenix Group offre de nouvelles opportunités de croissance et d’innovation, améliorant la capacité de l’entrprise à explorer de nouveaux marchés et à développer des solutions de pointe. L’équipe que vous connaissez déjà - de la réception à l’atelier - reste en place pour fournir les excellents produits et services auxquels vous faites confiance.
Mack poursuit la croissance de son réseau de concessionnaires certifiés EV «L’expansion continue de notre réseau de concessionnaires certifiés EV démontre notre engagement, et celui de nos concessionnaires, envers un avenir durable», déclarait Jonathan Randall, président de Mack Trucks North America. «Avec nos concessionnaires Mack, nous contribuons à rendre cela possible en offrant aux clients un soutien dès l’achat du véhicule, en recherchant des incitations, en préparant l’infrastructure et en les formant pour les aider à mieux s’acclimater à la nouvelle technologie et à favoriser l’adoption des véhicules électriques.» Les nouveaux concessionnaires certifiés au Canada sont :
L’obtention de la certification EV nécessite un investissement important de la part des concessionnaires en termes d’infrastructure et d’expertise. Les concessionnaires doivent suivre des programmes complets de formation technique, mettre à niveau leurs installations avec une infrastructure de recharge de grande capacité et maintenir des protocoles de sécurité spécialisés. De nombreux sites certifiés ont également mis en place des équipes d’assistance dédiées aux VE afin d’aider les clients à planifier leurs itinéraires, à mettre en place des stratégies de recharge et à accéder aux mesures incitatives disponibles. Le camion à ordures Mack LR Electric, avec sa batterie d’une capacité de 376 kWh et son couple maximal de 4051 lb pi, a démontré ses capacités dans des applications exigeantes. Les 4 batteries lithium-ion NMC (Nickel Manganèse Cobalt Oxyde) sont rechargées par un système de 150 kW conforme à la norme SAEJ1772, elles alimentent à la fois la propulsion du véhicule et tous les accessoires embarqués grâce à des circuits intégrés de 12 V, 24 V et 600 V. Le système de freinage régénératif à 2 niveaux maximise l’efficacité énergétique en récupérant l’énergie lors des arrêts fréquents, ce qui est particulièrement utile lorsque la charge utile augmente sur les itinéraires de collecte. Le Mack MD Electric, disponible en configurations classe 6 et classe 7, continue de gagner du terrain dans les applications de livraison urbaine. Les options de batterie (150 kWh ou 240 kWh) et l’exemption de la taxe d’accise fédérale de 12% en font une option attrayante pour les opérateurs de flotte qui cherchent à électrifier leurs opérations. Pour soutenir la transition vers les véhicules électriques, Mack offre des solutions de financement complètes par l’intermédiaire de Mack Financial Services.
Groupe Magnéto et Vanguard s’associent pour rationaliser l’électrification pour les équipementiers Vanguard continue de développer son programme de partenariat technologique en matière de batteries afin d’aider les fabricants d’équipements d’origine (OEM) confrontés à des contraintes de ressources dans le cadre de l’électrification de leurs véhicules. Les partenariats stratégiques avec des fournisseurs tels que le Groupe Magnéto permettent à un plus grand nombre d’OEM d’accéder à la technologie innovante des batteries Vanguard et à l’expertise en ingénierie nécessaire pour naviguer dans le processus d’électrification. Le Groupe Magnéto dessert un large éventail d’industries, notamment les machines mobiles, les équipements de travaux publics, les machines forestières, les machines industrielles, les mines, le secteur militaire et bien d’autres encore. Dans le cadre de son nouveau partenariat avec Vanguard, Groupe Magnéto souhaite aider les équipementiers des marchés des équipements de travaux publics et des nacelles élévatrices à électrifier leurs offres. Groupe Magnéto s’efforce d’aider ses clients à réduire les émissions et à optimiser les parcs d’équipement existants grâce aux technologies les plus récentes. Pour le Groupe Magnéto, il est primordial de répondre aux besoins en constante évolution de ses clients. L’accent mis sur la satisfaction des clients les a conduits à choisir la technologie de batterie Vanguard, qui offre la flexibilité et l’adaptabilité nécessaires pour répondre à des demandes diverses. Conçus, développés et assemblés aux États-Unis, les produits de batterie Vanguard sont soutenus par le solide réseau de service Briggs & Stratton.
|
Industry News Holcim to Acquire OX Engineered Products OX Engineered Products develops and manufactures an innovative range of insulation solutions with proprietary technologies and trusted brands. With manufacturing facilities in the Midwest and Southeast of the U.S., the company is a preferred provider of high-quality solutions for the nation’s largest homebuilders. With OX’s complementary technologies, Holcim will offer an extended range of building envelope solutions for residential and commercial applications to meet its North American customers’ needs. The acquisition is highly synergistic and EPS accretive from year one. “OX Engineered Products is the ideal addition to Holcim’s business in North America, with its complementary range of proprietary technologies and trusted brands. Its premium solutions enable us to offer the full suite of building envelope systems to our North America customers, from residential to commercial applications. I warmly welcome all 210 employees of OX Engineered Products to the Holcim family and look forward to unleashing our next chapter of growth together,” declared Miljan Gutovic, CEO Holcim. This acquisition continues the expansion of Holcim’s Solutions & Products business into the most attractive construction segments, from roofing and insulation to repair and refurbishment. The transaction is in line with Holcim’s commitment to financial discipline and is subject to customary conditions and regulatory clearance in the U.S. It is expected to close in Q4 2024.
Heidelberg Materials Acquires Giant Cement Holding The transaction’s assets in the Southeastern U.S. consist of an integrated cement plant with an annual capacity of 800,000 t of cement in Harleyville, South Carolina, a network of 4 cement distribution terminals in Georgia and South Carolina as well as a joint venture deep-water import terminal in Savannah, Georgia. Assets in the New England area comprise a cement and slag distribution terminal in Newington, New Hampshire, and a deep-water import terminal in Boston, Massachusetts. Also included in the transaction is Giant Resource Recovery, an alternative fuel recycling business with four strategically located facilities in the Eastern U.S. “Our latest additions are yet another great strategic fit creating value in the near term through significant synergies with our existing assets on the East Coast. This move follows a series of key acquisitions this year that have already contributed to our consistently strong financial performance in North America,” said Dr Dominik von Achten, Chairman of the Managing Board of Heidelberg Materials. “At the same time, we are excited about taking further steps in building a sustainable future and positioning Heidelberg Materials as the front runner on the path to net zero and a circular economy in the key North American market.” “The acquisition of the GCHI assets will further strengthen our cementitious footprint in the growing Southeastern US and New England markets,” said Chris Ward, president and CEO of Heidelberg Materials North America and member of the managing board of Heidelberg Materials. “We are excited to expand our supply network on the East Coast to better serve our broad customer base and we expect strong synergies with the Giant Resource Recovery fuel recycling business.” The purchase price for the transaction is approximately US$600 million ($843 million) subject to ordinary post-closing adjustments. The transaction is expected to be completed in the Q1 of 2025 and to contribute around US$60 million ($84 million) in EBITDA in the first year of operation before significant additional synergies. The company’s latest addition follows 3 key U.S. acquisitions in the Q3 of 2024. In August, the company acquired Highway Materials, Inc., one of the largest independent aggregates and asphalt producers in the Greater Philadelphia market. The acquisition of Carver Sand & Gravel, the largest aggregates producer in the Albany area, New York, also followed in August. Furthermore, Heidelberg Materials acquired Victory Rock, a producer of high-quality aggregates for concrete and asphalt as well as other related products.
Construction of Hydrogen Production & Refuelling Stations in Alberta As part of its innovative Hydrogen Locomotive Program, CPKC is retrofitting a number of diesel locomotives with hydrogen fuel cells so they can operate without directly generating emissions. “These fuelling facilities are an important part of advancing the ongoing testing of our hydrogen locomotives and advancing the development of our industry-leading program working toward a lower carbon transportation future,” said Kyle Mulligan, CPKC assistant vice president, Operations Technology. ATCO EnPower provided engineering, procurement and construction services for each of the dedicated, onsite hydrogen locomotive refuelling stations, and has signed an agreement to operate these facilities. “We are proud to announce the completion of the 2 hydrogen production and refuelling stations for CPKC. This advancement marks significant progress in utilizing hydrogen as a fuel source for commercial transportation and reflects ATCO EnPower’s commitment to building a sustainable future by providing innovative energy solutions for our customers,” said Mark Brown, executive vice president of Projects and Operations, ATCO EnPower. Each of the facilities includes a 1 MW electrolyzer, compression, storage, and dispensing systems for locomotive refuelling. In Calgary, the electrolyzer is powered in part by renewable electricity from CPKC’s existing 5-MW solar power facility co-located at CPKC’s headquarters. The new facilities will serve as a model for future and complementary projects across the country. By harnessing the power of hydrogen, CPKC aims to create a cleaner, more efficient mode of freight transportation that can serve as a model for the rail industry with support from ATCO EnPower. With operations in North America, ATCO EnPower is leading the energy transition with inspired energy solutions, including renewable energy, carbon capture and storage, hydrogen and derivatives, and energy storage. With its global headquarters in Calgary, CPKC is the first and only single-line transnational railway linking Canada, the U.S. and México, with unrivaled access to major ports from Vancouver to Atlantic Canada to the Gulf of México to Lázaro Cárdenas, México. Stretching approximately 30,000 km and employing 20,000 railroaders, CPKC provides North American customers unparalleled rail service and network reach to key markets across the continent.
Dacke Industri acquires Stegia The strategic acquisition of Stegia AB strengthens Dacke Industri’s position in the global market and broadens its offerings in electromechanics. This acquisition supports the company’s long-term ambition to grow and develop with companies focusing on their own products and customized components and systems. It will deliver significant value to its customers and partners by leveraging the expertise and shared knowledge that similar companies bring to the group within the Air Technology and Electromechanics division. Since 1993, Stegia has specialized in designing and developing customized electrical motors and related assemblies. The products are tailored for OEM customers across diverse sectors, including Medical, HVAC, Factory and Process automation, Automotive, and several other industrial segments. With a focus on smaller and more compact applications, Stegia delivers innovative solutions that meet the unique needs of each industry. It has its headquarters in Västerås, Sweden, and a production site in Shanghai, China, with about a total of 55 employees and an annual turnover of about SEK 110 million ($14 million). “Stegia is facing a promising future. We are proud to become part of Dacke Industri, where our technological innovations in mechatronics and our strong market position could contribute to exploring new segments. By sharing experiences within the group, we look forward to continued growth. The year 2025 marks the beginning of a new and exciting era, and we are ready to embrace it,” said Johan Stjernberg, CEO and prt-owner of Stegia. “I am excited to embark on this new chapter for Stegia. With the support of a strong and long-term ownership team, along with our dedicated and talented employees, we are positioned to drive further innovations and achieve great progress,” said Marit Stjernberg, CFO and part-owner of Stegia. “The acquisition of Stegia represents a significant milestone in our growth strategy, enhancing our global footprint and accelerating expansion across the division. We are happy to welcome our new colleagues in Sweden and Shanghai and eagerly anticipate the exchange of knowledge and experiences within our group, said Mika Virtanen, president Air Technology & Electromechanics of Dacke Industri and chairman of Stegia. ”We look forward to welcoming the Stegia’s team and continuing to offer innovative solutions and products together. We are confident that this acquisition opens up new opportunities for growth and expansion, said Lars Fredin, Group CEO of Dacke Industri.
Epiroc Delivers Tunneling Intelligence at World’s Longest and Deepest Undersea Tunnel Project Currently, travelers driving the entire 1,100 km E39 motorway from Trondheim to Kristiansand rely on 7 ferry crossings. The Norwegian Public Roads Administration’s Coastal Highway Route project aims to eliminate this dependency by creating a fully connected E39, linking key cities along Norway’s west coast. Rogfast, one of the flagship projects of this venture, commenced in 2018 and is expected to open in 2033. The joint venture between Implenia Norge AS and Stangeland Maskin AS (JVIS) secured the contract for two of Rogfast’s 3 major tunnel sections (E03 and E02). The 8.8 km-long E02 section, with a 10.5 m cross-section, will be particularly complex, featuring deep ventilation shafts and underground roundabouts. Epiroc’s Tunneling Intelligence portfolio, part of its extensive Digital Solutions suite, is poised to support the project’s complexity and scale. Epiroc’s solutions offer Implenia Norge AS state-of-the-art tools to increase visibility and safety at the massive tunnel site. “The Epiroc software provides unparalleled tools to visualize the entire project in 3D, also supporting our safety goals,” said Ketil Myklebost, chief project manager at Implenia Norge AS for Rogfast. “With the ability to see precisely where every machine is located, and to zoom in on any detail, we can make our work safe, proactive, and efficient.” The software’s capabilities are critical to operational agility, supporting on-the-fly adjustments to plans, shift changes, real-time communication, and efficient reporting. “At each tunnel face, plans are adjusted constantly,” explained Ahmed Rashid, Head of Planning at Implenia Norge AS. “With real-time plan updates, shift change support, messaging, and reporting all in the Epiroc software, the team has all the information they need to support the highest productivity at each face.” As the project progresses with an ambitious timeline and time waste is key to avoid, collaboration between Epiroc and Implenia Norge AS continues to be strong. “We’re eager to see the significant improvements that digitalization, real-time reporting, and enhanced site visibility will bring to Implenia Norge AS and the Rogfast tunneling projects,” said Håkan Bolsöy, Business Development manager at Epiroc.
Heavy Kit – a New Marketplace with Exclusive Inventory from Trusted Sellers At Heavy Kit, buyers are no longer limited to basic contact details for sellers. Instead, they gain instant access to a full suite of equipment listings updated directly by OEMs, dealers, rental companies, and brokers using Krank’s white label platform. This unique integration not only ensures the listings are current and comprehensive, but it also eliminates the frustrations of outdated “phantom listings” so common in the industry. Heavy Kit empowers sellers by allowing them to seamlessly “mirror list” their own marketplace inventory, free of charge, directly into Heavy Kit. This means that inventory on Heavy Kit is always accurate, complete, and fully controlled by the sellers themselves, giving buyers a clean and exclusive selection of equipment. Additionally, Heavy Kit connects buyers to real-time auction events held by Krank’s subscribers. Sellers can collaborate on joint events, expanding their reach by pooling inventory and giving buyers unprecedented access to a variety of auctions in one convenient place. “Heavy Kit is central to Krank’s mission of transforming the global heavy equipment trade. By putting control directly in the hands of sellers, we’re empowering our customers to extend their reach effortlessly,” said Mark Turner, CEO of Krank. “For buyers, it’s a one-stop destination to explore prime quality inventory directly from trusted sellers, with the ease and transparency they deserve.” Heavy Kit is more than a marketplace; it is a powerful, interconnected network that brings the industry together, making buying and selling heavy equipment faster, easier, and more direct than ever before. Heavy Kit launchedwith hundreds of millions of dollars of equipment and an auction featuring 150+ lots in LATAM, hosted by Brazilian broker Elebbre in November.
Sulzer Technology Enabling Sustainable Aviation Fuel Production in China Sulzer’s customized pump technology was selected by a prominent player in China’s chemical and energy industries to help meet the rising demand for eco-friendly aviation fuels. Sulzer is providing sets of customized pumps designed to reliably tolerate both high-pressure and high-temperature conditions for the necessary refinement of the low-carbon feedstocks. “We are proud to support our customer in reducing carbon emissions in one of the world’s fastest-growing markets. As a strategic enabler of essential industries, we strive to tie economic prosperity to sustainable growth and are delighted to see our technological expertise serve the transition towards more sustainable fuel options,” said Sulzer executive chairwoman Suzanne Thoma. “Our robust pump solutions are designed to meet the highest standards of efficiency in challenging industries. This partnership is a testament to our commitment to energy security and transition, delivering solutions that make a tangible impact on the environment and lead the way for tomorrow’s energy needs,” added Jan Lueder, Flow Division president at Sulzer.
Hexagon Accelerates the Shift to Fully Autonomous Mines with Acquisition of indurad “This acquisition represents another step towards realising our vision of fully connected and integrated mine workflows,” said Norbert Hanke, Interim president and CEO of Hexagon. “indurad’s radar technology aligns perfectly with our focus on safety and autonomy, and we are excited to integrate their capabilities into our portfolio to unlock its full potential.” Based in Germany, indurad specialises in modular radar systems that deliver precise object location tracking, collision avoidance, and machine automation capabilities. These innovations will enhance Hexagon’s integrated life-of-mine portfolio, further solidifying its leadership in the mining industry. The transaction is expected to close in late November, at which point indurad will be fully consolidated into Hexagon’s Autonomous Solutions division. In 2023, indurad reported revenues of approximately 19 million € (28 million $), with profitability initially below Hexagon Group levels but expected to improve as synergies are realised. The company has 140 employees globally.
Hidromek Showcased its Innovative Products at Bauma China Bauma China 2024 brought together global players in the construction and mining machinery, vehicles and equipment sectors. It is the most important event for the sector in Asia. The HMK 200 C, specially designed for the Asian market, aims to boost work efficiency on worksites with innovative user solutions. It offers high resistance to wear thanks to the hardox material used in the bucket structure. Its dual-radius design allows for easier material loading into the bucket, significantly improving productivity during excavation operations. It effectively meets the various needs of customers on excavation and construction sites. The HMK 310 LC crawler excavator delivers high performance, uninterrupted, and long-lasting operation even in the toughest environments thanks to durable structure. Its advanced technology, which enhances productivity, efficiency, and speed, provides users with greater gain than ever before. The H4 Series crawler excavators, designed to ensure easy, safe, and comfortable operation for the operator, offer maximum safety and durability with their ROPS & FOPS-certified cabins. H4 Series, with special attention to safety, provides excellent visibility by minimizing blind spots through its right and rear cameras. Additionally, its LED headlights significantly improve night vision capabilities. Red-colored handles and warning labels further enhance operator safety to the highest level. The HMK 380 MG motor grader delivers high performance for various tasks such as grading, mixing, dozing, digging, and snow and ice removal, thanks to its optional blade tilt cylinder and high-performance blade. The HMK 380 MG ensures optimal flow and pressure, reducing energy consumption with its closed-center hydraulic control system and variable tandem gear pumps. This system provides balanced flow during simultaneous operations, reducing the load on the engine and minimizing fuel consumption. In addition to its blade features, the HMK 380 MG has a newly designed cabin that enhances operator comfort. Improvements in ergonomics, including increased space, better control access, and a wider field of view for the operator, prioritize ease of use. HIDROMEK was founded in Ankara, Turkey, in 1978. The company started with producing attachments for agricultural tractors. Today, HIDROMEK has around 2,400 employees working in 6 production facilities, with a new production facility in Ankara soon to be opened.
Konecranes Commits to Setting Long-Term, Science-Based Net-Zero Targets Konecranes aims to be the world leader in material handling solutions creating value for everyone, and has taken significant steps in decarbonizing both its own operations and its value chain. Its near-term climate targets were already approved by SBTi in 2022:
Konecranes has made steady progress towards meeting these targets, hitting the Scope 1 and 2 targets already in 2022, and with Scope 3 emissions cut by 19% at end-2023. This announcement builds on this effort and ambition. The long-term target of reaching net-zero emissions will be developed and submitted to SBTi for approval latest during the next 24 months, a process that is in line with the science-based targets standard. “To date, many capital goods companies have set science-based near-term targets, but far fewer have taken the next step of making a long-term commitment. By committing to setting the long-term target of net-zero emissions before 2050, we are underlining our commitment to be a leader in our climate work, and part of the solution for the climate crisis. Major transformation is required throughout all industries to reach net-zero,” said Konecranes president and CEO Anders Svensson. “So far, Konecranes has progressed well on its decarbonization journey – reaching the near-term Scope 1 and 2 science-based target eight years ahead of schedule shows that we are on the right path. We’re ready to challenge ourselves again and, given our Scope 3 commitment, also are challenging our customers and suppliers to do the same,” added Anniina Virta-Toikka, vice president, Sustainability at Konecranes. Konecranes has distilled the material aspects of its operations into four commitments for sustainability: we enable a decarbonized and circular world; we deliver safe and secure material handling solutions; we create a fair, inclusive, diverse and engaging working environment; and we expect the highest ethical standards of ourselves and our business partners. The company has set ambitious targets for all four areas, and regularly monitors and reports its progress towards meeting those commitments. A strong focus on customers and commitment to business growth and continuous improvement make Konecranes a material handling industry leader. This is underpinned by investments in digitalization and technology, plus our work to make material flows more efficient with solutions that decarbonize the economy and advance circularity and safety.
Metso Launches a Renewed Metso Plus Concept Focused on Customer Benefits To comply with the proposed changing EU legislation and to emphasize its focus on supporting its customers with their key challenges, Metso is renaming its Planet Positive offering to Metso Plus. Similarly, the former Planet Positive label will change and have a new design. “Our focus is on driving the development of more sustainable solutions together with our customers. We believe that we can enable the biggest positive change by supporting them in their sustainability ambitions while driving the industry towards more sustainable practices,” said Marius Verwoerd, head of Metso’s Sustainability. Metso Plus builds on the company’s extensive expertise and the reliability of its products and services supporting customers from pit to port. The offering marks Metso’s commitment to go beyond and exceed expectations - by continuously enhancing technologies and providing additional sustainability benefits for both customers and the environment. Metso’s R&D initiatives aim at expanding this portfolio. The comprehensive Metso Plus portfolio of equipment, parts and expert services has been designed to deliver more performance to where it is most needed. More value, more efficiency, more possibilities, more foresight and more sustainability.
Dana Announces Announces Plan to Sell Off-Highway Business Dana also announced it has engaged financial advisors Goldman Sachs & Co. LLC and Morgan Stanley & Co. LLC to sell its Off-Highway business, which the Board believes will unlock substantial value for shareholders. The Off-Highway business provides drive and motion systems for heavy-duty vehicles in markets such as agriculture, materials handling, mining, construction and forestry. A sale will position Dana with a streamlined go-to-market approach focused on serving its light and commercial vehicle customers, with traditional and electrified products that are largely shared across the remaining portfolio. Proceeds from a potential sale will enable Dana to strengthen its balance sheet through substantially reduced leverage, and to return capital to shareholders. While the Company and its advisors believe there is strong interest in the Off-Highway business, there can be no assurance that the sale process for Off-Highway will result in a transaction. There is no timeframe for the conclusion of the process, and the Company does not intend to comment further regarding this matter unless and until further disclosure is determined to be appropriate. While Dana continues to improve its profitability in a challenging operating environment, the Company announced further actions to support sustained long-term profitability and enhanced cash flow generation. This includes substantial reductions in selling, general & administrative costs across all the Company’s businesses and engineering expenses to match current industry dynamics, including the ongoing delay in the adoption of electric vehicles. The Company expects to deliver annualized savings of approximately $200 million by 2026. Furthermore, the Company plans to reduce capital spending to reflect the revised market demand for electric vehicles.
Dacke Industri’s subsidiary Sovellusmestarit Acquires MoveRoll Sovellusmestarit Oy is an independent subsidiary of Pimatic Oy. It specializes in compressed air, instrumentation, and flow technology and offers its customers added value with cost-saving solutions. Its primary services include contract manufacturing, planning, training, testing and sales of a wide range of instrumentation products. MoveRoll’s roll-handling products are unique and innovative. They can easily be integrated into roll handling systems and offer a simple and innovative way to gently convey or receive different industries roll handling. The major benefits of their conveyors, kickers, receivers, and braking pads are increased safety, energy savings, easy installation and maintenance, ease of use, and product reliability. MoveRoll Oy is headquartered in Porvoo, Finland.
|
© InfraStructures - Tous droits réservés - All rights reserved |