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International présente son nouveau tracteur DuraStar Hybrid
Lors du dernier Hybrid Truck Users Forum, qui se déroulait du 14 u 16 octobre dernier, à South Bend, dans l'Indiana, Navistar a dévoilé sa plus récente configuration de camion à propulsion hybride - le tracteur International® DuraStar Hybrid. Ce tracteur International DuraStar Hybrid de classe 7 est capable de fournir des économies de carburant de 20 à 25% par rapport à un modèle conventionnel dans les applications de cueillette et livraison. Le tracteur International DuraStar Hybrid émet jusqu'à 33% moins d'émissions d'hydrocarbones et jusqu'à 35% moins d'oxides nitreux par rapport à un camion muni d'un moteur diesel standard. Le système hybride diesel-élctrique en parallèle est fourni par Eaton Corporation. Il incorpore un moteur/générateur entre l'embrayage etla transmission manuelle automatisée. Le système permet également de récupérer de l'énergie lors du freinage qui est retransmise au train de roulement lors du démarrage et des accélérations. Cette caractéristique rend le camion particulièrement efficace dans la circulation urbaine.
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