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Une vedette signée Lancia, propulsée par FPT
La Mostra Internazionale d'Arte Cinematografica de Venise a servi de toile de fond pour la présentation de la nouvelle vedette de Lancia, une marque qui a toujours été près des grandes vedettes du cinéma. Le nouveau bateau porte la touche de Lancia, de Martini, et de Sacs, tandis que les performances sportives sont dues aux moteurs Fiat Powertrain Technologies. La coque en vitro-résine est construite sur des moules produits par des fraises robotisées mais l'assemblage de chaque composant est complètement manuel, ce qui permet la personnalisation du modèle. Le constructeur réussit ainsi à conjuguer activité industrielle et exclusivité d'un produit sur mesure. La coque, de 13,10 m de long, présente la largeur considérable de 3,83 m. Ces valeurs déterminent un coefficient de finesse modéré, qui favorise l'équilibre entre performances et confort à bord. Le tirant d'eau, réduit à 0,80 m, permet de naviguer sur des fonds assez hauts. Le rapport poids/puissance, d'environ 7,5 kg/hp, place ce bateau parmi les modèles les plus sportifs.
1120 hp lancent le bateau jusqu’à 55 kn à 3000 tr/min. La plage des vitesses de croisière est comprise entre 15 et 45 kn. Le réservoir de carburant de 1000 l assure une autonomie suffisante pour de longues traversées. FPT - Fiat Powertrain Technologies est la société du Groupe Fiat spécialisée dans la recherche, le développement et la commercialisation de moteurs et de boîtes de vitesses pour applications automobiles, industrielles, navales, ferroviaires et pour générateurs. La gamme va de 20 à 1020 hp, avec cylindrées de 1 l à 20 l.
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Les deux unités motrices Fiat Powertrain Technologies N67-560 sont les références de leur catégorie. Les propulseurs de surface JMD, employés également dans les compétitions, illustrent la recherche d'une efficacité dynamique élevée, tournée non seulement vers la haute vitesse, mais aussi vers la réduction de la consommation et des émissions au moyen d'un rendement optimal des hélices. 
