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TORSUS annonce un partenariat avec JRZ pour équiper son minibus tout-terrain polyvalent
Basée aux Pays-Bas, JRZ Suspension Engineering compte près de 30 ans d’expérience dans la conception de systèmes de suspension de pointe, à améliorer les caractéristiques de conduite et de maniabilité des voitures de sport d’élite et à permettre aux véhicules tout-terrain, aux véhicules utilitaires lourds et aux véhicules militaires de maîtriser les terrains les plus impitoyables. Les composants usinés avec précision par CNC, l’augmentation de la cylindrée des fluides, les soupapes à haut débit et les amortisseurs chargés d’azote travaillent en harmonie pour éliminer le sautillement des roues, offrir une maniabilité exceptionnelle sur tous les types de terrain et augmenter la traction. En outre, ce système de suspension avancé stabilise le roulis de la carrosserie, consolidant le TERRASTORM comme le choix ultime pour un poste de travail ou une ambulance tout-terrain. Certifiée par TUV Germany et testée pour sa durabilité sur un cycle de plus de 800 000 cycles, la jambe de force avant du TERRASTORM peut supporter des charges latérales de plus de 5000 N, garantissant des performances exceptionnelles, une fiabilité et des intervalles d’entretien prolongés, précisément les caractéristiques requises pour évoluer avec succès sur des terrains exceptionnellement difficiles. Le TERRASTORM est proposé dans une série de configurations qui comprennent toutes un différentiel arrière verrouillable, un treuil de 5,5 t intégré dans le pare-chocs avant et des plaques de protection. TORSUS est actuellement représenté et distribué sur 3 continents (Europe, Australie et Amérique du Sud) et vend sur 6 marchés (Allemagne, Pologne, Australie, Chili, Pérou et Ukraine). Des négociations sont en cours pour étendre la portée du véhicule à d’autres territoires, notamment le Royaume-Uni, les Émirats arabes unis, l’Argentine, la France, le Canada, les Philippines, le Kazakhstan, les États-Unis et l’Arabie saoudite.
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La mise à niveau de la suspension ultra-avancée de la société permet au minibus 4x4 tout-terrain TERRASTORM d’atteindre de nouveaux sommets en matière de performances de franchissement de terrains accidentés.
Basé sur un châssis Volkswagen Crafter/MAN TGE 4Motion, le 4x4 TORSUS TERRASTORM est équipé d’un moteur diesel 2.0 l biturbo proposé en 2 puissances nominales, 140 hp et 250 lb pi 177 hp et 300 lb pi, couplé à une boîte manuelle à 6 vitesses ou à une boîte automatique à 8 vitesses.
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