PERI livre 10 000 t de coffrages spéciaux

 


Avec une longueur totale de 18 km, le tunnel Fehmarnbel, à Rødbyhavn au Danemark, sera le plus long tunnel immergé au monde et est considéré comme l’un des plus grands chantiers d’infrastructure en Europe. PERI a développé un concept de coffrage pour la production centralisée des éléments standards du tunnel.

La solution d’ingénierie de PERI s’est distinguée par ses performances et sa productivité, ainsi que par sa conformité aux normes de sécurité les plus strictes. La livraison du coffrage spécial pour ce projet a été effectuée au printemps 2023.

Après son achèvement, prévu en 2029, le tunnel Fehmarnbelt reliera le Danemark et l’Allemagne pour le trafic routier et ferroviaire. Grâce à un temps de trajet réduit à seulement 7 minutes en train et 10 minutes en voiture, le projet de construction apporte une contribution importante au transport respectueux de l’environnement et fournit une connexion ferroviaire rapide entre la Scandinavie et l’Europe centrale.

Le tunnel immergé se compose de tubes à 2 voies pour les véhicules motorisés, de tubes à une voie pour le trafic ferroviaire et d’un tube de service et d’évacuation. Au total, PERI fournit des matériaux de coffrage pour les éléments standard, chacun d’une longueur de 217 m et d’un poids de 73 000 t.

Les composants en acier spécial de la solution de coffrage PERI ont été produits en Pologne, en Italie et dans l’usine PERI de Weißenhorn, en Allemagne. La planification et la livraison de l’ensemble du matériel avec un total de 12 navires et plus de 250 camions ont été rendues possibles grâce à une coordination étroite entre le client et PERI. Fin février 2023, PERI a déjà célébré la livraison de la millionième pièce sur le chantier du projet de tunnel Fehmarnbelt au Danemark.

Source: PERI

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