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Construction du nouveau port de Stockholm
Le port de Stockholm, qui était situé dans le centre historique de la ville, a toujours contribué à provoquer des embouteillages dans les zones urbaines. C’est pourquoi, les autorités suédoises ont décidé de construire un nouveau quai commercial dans une zone extra-urbaine. Après 4 ans de construction, le nouveau port est désormais pleinement opérationnel. Avec un accès facile à la mer Baltique et des voies d’approche courtes, le port de Stockholm Norvik a été conçu pour devenir une plate-forme de transport dans la région. C’est un port moderne et intermodal qui améliore l’accès au transport maritime depuis et vers la Suède.
En 2016, Stockholms Hamnar (Ports de Stockholm) a attribué à Trevi un contrat pour cette construction. Trevi a mis en œuvre les travaux préparatoires concernant la construction du nouveau terminal à conteneurs. Les travaux comprenaient des activités de pré-forage, de jet grouting, de colonnes de ciment à la chaux et de compactage dynamique. La zone englobait partiellement une zone constituée de matériaux de remplissage, dont les sédiments étaient caractérisés par une granulométrie variable allant de l’argile à des blocs rocheux. Afin de supporter les lourdes charges du port, il était nécessaire de consolider le sol.
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Le port de Stockholm Norvik a remporté le Årets Bygge, le prix le plus prestigieux et le plus important dans le secteur de la construction publique suédoise, dans la catégorie Infrastructure, et a également été annoncé comme le grand gagnant de l’année. Le prix a été décerné en mars dernier par le magazine du secteur de la construction, Byggindustrin.
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