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Nouvelles brèves
Roche, Groupe-conseil devient Norda Stelo La firme de génie indépendante a été complètement remodelée depuis l’arrivée en poste d’Alex Brisson en 2013. L’entreprise a adopté un nouveau cadre de gouvernance, mis en place les meilleures pratiques d’affaires en matière d’éthique et d’intégrité, la direction a été renouvelée et la structure organisationnelle entièrement revue. Norda Stelo signifie «Étoile du Nord» en esperanto. «Cela revêt une signification particulière auprès de nos employés puisque cela représente le moteur de notre transformation, notre plan d’affaires développé en 2013 et que communément nous appelons notre Étoile du Nord. L’Étoile du Nord est aussi un point de référence, ce que nous souhaitons être pour nos clients», ajoute monsieur Brisson. Par ailleurs, la filiale Roche Construction est renommée Norda Stelo Construction.
SNC-Lavalin se voit octroyer un projet de gestion par Infrastructure Ontario L’unité d’affaires Opérations et maintenance de SNC-Lavalin sera responsable de gérer tous les consultants, les spécialistes et les entrepreneurs généraux prenant part au projet. Les travaux ont déjà commencé et devraient être terminés d’ici 2017. Le programme, qui est dirigé par le ministère des Services sociaux et communautaires, comprendra la réfection et la modernisation de 19 bureaux du POSPH en Ontario. Les nouvelles installations seront à aire ouverte, ce qui améliorera l’accessibilité et l’expérience client. «Nous sommes fiers de collaborer avec Infrastructure Ontario dans le cadre de ce projet d’envergure», affirme Ian Edwards, président, Infrastructures. «Notre savoir-faire reconnu et notre présence à l’échelle de la province contribueront grandement à son succès.»
Hatch étudie les impacts de la mise en valeur du gisement de graphite du lac Guéret dans le nord du Québec L’étude d’impact sur l’environnement vise à améliorer la viabilité écologique de l’aménagement tout en limitant les incidences sur le milieu naturel. Hatch a aidé Mason Graphite en organisant des consultations avec les collectivités pour comprendre les principaux enjeux sociaux et prendre ceux-ci en compte dans la définition du projet. Le rapport d’étude comprend de nombreuses analyses techniques ainsi qu’une évaluation approfondie des effets anticipés du projet sur les milieux biophysiques et humains. «Le processus d’étude d’impact sur l’environnement et le milieu social a évolué au fil du temps. Il est passé d’une approche matricielle subjective mise sur pied par des chercheurs fondamentaux (essentiellement des biologistes et des géographes) à une approche analytique plus méthodologique et objective, difficile à intégrer dans la méthodologie employée traditionnellement pour réaliser ce type d’étude. Les professionnels de Hatch ont répondu de loin aux attentes en intégrant les données objectives à une approche matricielle subjective», indique Louis Archambault, consultant spécialiste retenu par la première nation Pessamit pour passer en revue l’étude. Des employés du bureau de Montréal, Québec. ont travaillé sur l’étude, avec l’aide du personnel des bureaux de Mississauga, Ontario, et Denver, Colorado.
SNC-Lavalin obtient un contrat de BWXT Canada pour le nettoyage de tubes de générateurs de vapeur en Roumanie BWXT Canada est le fabricant d’origine des générateurs de vapeur du réacteur 1 à Cernavodă et le maître d’œuvre de ce projet dans le cadre d’une entente globale sur 10 ans signée avec SNN en 2011 pour les services relatifs aux générateurs de vapeur. SNC-Lavalin s’est bien établie dans le secteur nucléaire pour le nettoyage de générateurs de vapeur. Son système CanducleanMC envoie un jet d’un matériau spécial pour détacher et retirer les dépôts qui se sont formés à l’intérieur des générateurs de vapeur, et prévient la contamination des zones adjacentes. Le nettoyage du circuit primaire peut être effectué parallèlement sur de multiples générateurs, ce qui permet de nettoyer jusqu’à 4 tubes simultanément. L’équipement Canduclean est modulaire et peut être adapté à l’aménagement de n’importe quelle centrale. «Notre expertise dans l’entretien de l’équipement pour les centrales nucléaires CanduMD est inégalée, a affirmé Preston Swafford, chef des opérations nucléaires et vice-président directeur, Énergie nucléaire, SNC-Lavalin. Grâce à notre expérience dans l’entretien et la maintenance de centrales et d’équipement nucléaires, nous pouvons aider les services publics à maintenir des facteurs de capacité élevée et à fournir une énergie propre et fiable à la population roumaine. Il s’agit de notre plus récent contrat de nettoyage de générateurs de vapeur, un secteur où nous connaissons du succès. Au cours des 10 dernières années, nous avons mené à bien des projets semblables pour 7 réacteurs.» L’un des principaux réacteurs fonctionnels en Europe, le réacteur Candu 6 de Cernavodă 1 est en fonction en Roumanie depuis 1996. Le nettoyage des tubes de générateurs de vapeur sera effectué en 2016. La Societatea Nationala Nuclearelectrica S.A. est la société roumaine spécialisée dans la production d’énergie nucléaire; elle répond à environ 20% des besoins en énergie de la Roumanie. La société détient et exploite la seule centrale nucléaire du pays, qui est située à Cernavodă et compte 2 réacteurs Candu 6 d’une capacité installée de 706 MWh chacun. De plus, la société détient la centrale à combustible nucléaire Pitesti, une filiale qui produit les grappes de combustible nucléaire nécessaires à l’exploitation de la centrale nucléaire Cernavodă.
Premier Tech partenaire des études graduées en ingénierie au Bas-Saint-Laurent Désireuse de soutenir des projets porteurs d’innovation dans le domaine de l’emballage industriel flexible et rigide pour son Groupe Équipements Industriels, Premier Tech octroiera à 5 étudiants gradués inscrits au nouveau programme une bourse annuelle de 10 000 $ pour une période de 3 ans. Cette démarche s’inscrit dans la continuité des efforts déployés par l’entreprise afin de promouvoir le développement de l’écosystème de l’innovation dans la région du Bas-Saint-Laurent. L’innovation est au cœur des activités de Premier Tech depuis plus de 30 ans et a par le fait même grandement influencé sa croissance de même que son positionnement international actuel. «Les entreprises et les institutions de recherche occupent des niches complémentaires et sont toutes deux essentielles à l’écosystème de l’innovation. Les institutions développent de la connaissance et génèrent des compétences par le biais de leurs étudiants de premier, deuxième et troisième cycles. De leur côté, les entreprises développent des produits qui doivent se vendre et génèrent des emplois assurant la croissance de nos régions. Pour que ce système fonctionne, il faut que les deux parties investissent dans des infrastructures et des équipes orientées sur l’innovation et, surtout, apprennent à coopérer l’une avec l’autre. Dans cette optique, il s’avère fondamental pour Premier Tech d’encourager concrètement l’interaction entre les composantes industrielle et institutionnelle de l’innovation», a expliqué Pierre Talbot, vice-président principal Innovation chez Premier Tech.
Centrale de la Romaine-1 : un jalon important est franchi Le ministre de l’Énergie et des Ressources naturelles, ministre responsable du Plan Nord et ministre responsable de la région de la Côte-Nord, Pierre Arcand, a fait valoir l’importance de ce projet pour le Québec et la région : «Avec la mise en service du deuxième groupe, 135 MW s’ajoutent à la capacité de production d’Hydro-Québec. Le projet a engendré des retombées économiques importantes depuis le début des travaux. Je me réjouis de constater que près de 800 millions $ ont été accordés en contrats à des entreprises de la région de la Côte-Nord.» Lancé en avril 2012, le chantier de la Romaine‑1 a été l’objet d’une première mondiale avec le montage du premier groupe turbine-alternateur en moins de 12 mois. De plus, la construction de l’ensemble des ouvrages a été complétée 8 mois d’avance sur l’échéancier. «La mise en service du deuxième groupe arrive à point nommé pour Hydro-Québec. Au cours des prochaines semaines, la centrale sera mise à l’épreuve alors qu’elle sera sollicitée pour répondre à la demande québécoise lors des périodes de pointe hivernales», a précisé Éric Martel, président-directeur général d’Hydro-Québec. Rappelons que la première centrale du complexe, Romaine‑2, laquelle a une puissance installée de 640 MW, a été mise en service à la fin de 2014. Les prochaines mises en service sont prévues respectivement en 2017 et en 2020 pour les centrales de la Romaine‑3 et de la Romaine‑4. À terme, Hydro-Québec disposera d’une puissance installée additionnelle de 1550 MW.
Formations de conducteur et techniques à l’Académie SENNEBOGEN SENNEBOGEN sait bien que l’efficacité d’une machine est subordonnée à la compétence de son conducteur, c’est pourquoi l’entreprise accorde une grande importance à la formation des utilisateurs et des conducteurs. L’équipe motivée de formation des utilisateurs enseigne la maîtrise des machines et de gestes simples de maintenance, ainsi que des conseils importants pour une utilisation sans incidents des grues et machines de manutention SENNEBOGEN. La formation théorique et pratique de plusieurs jours est toujours adaptée sur mesure aux besoins des participants. Qu’il s’agisse de se familiariser avec une nouvelle machine, de former de nouveaux collaborateurs sur la maintenance de la machine, ou d’approfondir des connaissances techniques, le programme de l’Académie SENNEBOGEN a la réponse à tous les besoins. L’Académie SENNEBOGEN propose également un séminaire de 2 jours pour le permis de conduite pour machines de manutention et grues. Les participants à cette formation acquièrent les connaissances techniques et les qualifications nécessaires pour conduire les machines et passer le permis de conduire d’engins de terrassement. La formation comprend la conduite sur un parcours d’adresse ainsi que la sécurité du positionnement des charges en mode chargement. La formation est menée selon les principes du règlement sur la sécurité de fonctionnement BetrSichV, des règles techniques pour la sécurité de fonctionnement TRBS 2111, de la couverture juridique des risques d’accident DGUV stipulation 1, DGUV 309-003 et DGUV 100-500. Après avoir passé un examen théorique et pratique à la fin de la formation, les participants obtiennent un permis de conduire et le statut de «personne formée». Le terrain de démonstration permet en outre de tester les machines pour une multitude d’applications dans des conditions proches de la réalité. Une zone portuaire avec silo et un dénivelé de 8,0 m ainsi qu’un parcours de conduite sont disponibles à cet effet. Le parc à ferrailles avec environ 150 t de ferraille d’acier permet de tester sous toutes les coutures tous les modèles de machines de manutention ainsi que leurs accessoires. D’autres scénarios de manutention et d’applications pour grues peuvent être réalisés en toute sécurité et transparence sur un terrain de 24 000 m2. Des thèmes tels que comment conduire de façon à économiser le carburant, comment utiliser la machine de façon à la ménager ou une utilisation efficace des ressources peuvent être démontrés de façon vérifiable. Enfin, l’Académie et le terrain de démonstration offrent également des possibilités de valorisation de la marque et de renforcement de la visibilité en tant que plate-forme permettant de «vivre» les machines SENNEBOGEN.
Le Bell B60E, l’alternative aux tombereaux rigides par tous les temps Le B60D – première génération du tombereau de 60 t de Bell – a été lancé sous la forme d’un concept lors de Bauma Africa en 2013. Il a fait basculer le monde des tombereaux articulés dans une nouvelle dimension en termes de design et d’innovation. Depuis lors, il opère avec succès sur différents sites africains où il a gagné en popularité du fait de son adaptabilité à toutes les conditions météorologiques. Le B60E sera animé par la dernière génération du moteur Mercedes-Benz optimisée pour une utilisation hors-route par MTU. «Ainsi, Bell est en mesure d’étendre son rayonnement géographique et de distribuer son B60E pour la toute première fois dans des pays réglementés», explique Tristan du Pisanie, directeur du marketing produit chez Bell Equipment. Le B60E s’apparente à un tombereau rigide de 60 t de par son design et ses dimensions. Autrement dit, ces tombereaux Bell peuvent tout à fait être utilisés aux côtés de tombereaux rigides afin de garantir aux gestionnaires de flotte une plus grande flexibilité. Outre les marchés africains de Bell Equipment, des versions de présérie du B60E seront également mises en service en Europe et en Amérique du Nord avant son lancement en production et sa commercialisation prévus pour début 2017.
Festival d’accélération de St-Côme L’événement se déroulera à Saint-Côme Linière, au Québec, du 15 au 17 juillet 2016. Au programme : courses de camions fédérées, compétition d’accélération de voitures, artistes musicaux, jeux pour les enfants, activités familiales, etc. C’est un rendez-vous à ne pas manquer. |
Industry News
Bosch Rexroth Canada Announces the ISO 9001, ISO 14001 and OHSAS 18001 certification of all locations across Canada “We are committed to providing the industry with superior products and services,” says Claudio Perin, corporate manager, QMM/HSE. “To ensure that these reach our customers in the fastest and most reliable way, we constantly verify and review all systems, thus ensuring consistency and best practice. The ISO 9001 certification indicates that we will meet not only their stated requirements, we will meet more of their implied requirements. The ISO 14001 certification by Bureau Veritas verifies that we are committed to identifying and controlling our environment impact and also improve our environment performance. The OHSAS 18001 certification shows that we have a clearly defined management system and we want to minimize risks to our workforce, visitors, sub-suppliers and contractors on our premises.” Locations include; Welland, Ontario, Burlington, Ontario, Edmonton, Alberta, Saskatoon, Saskatchewan, Burnaby, British Columbia, Dartmouth, Nova Scotia, Fredericton, New Brunswick, Longueuil, Quebec and Saguenay, Quebec.
KOBELCO Construction Machinery and KOBELCO Cranes to Merge The Kobe Steel Group decided to merge the 2 companies to further strengthen its business foundation and accelerate global development in relation to the construction equipment business. The subsidiaries were originally split into 2 separate companies in 2004, with both companies specializing in their respective fields in many countries around the world. This merger is anticipated to improve business efficiency, strengthen product development capabilities and bolster global development. It will also enable Kobe Steel to pursue new possibilities from the synergy derived from the accumulated technologies of its excavators and cranes. According to Kobe Steel in Japan, the merger of overseas KOBELCO subsidiary Construction Machinery and Crane locations will be considered on a case by case basis while weighing the benefits to each market within 2016. “Here at KOBELCO Construction Machinery USA, we are considering the best approach to strengthen the support of our North America dealers and customers,” says Pete Morita, president of KOBELCO Construction Machinery USA. “We are very excited about the opportunities this consolidation provides. There are still many factors to be considered in North America and we will identify the options that best allow KOBELCO USA to continuously provide our dealers and customers with the best product development, manufacturing capabilities and enhanced sales and service support in the market.” The new combined company will take a leap forward as a comprehensive construction machinery manufacturer that combines the 2 products of excavators and cranes. After the merger, KOBELCO Construction Machinery Co., Ltd. will represent a combined sales of US$3.15 billion ($4.5 billion) with over 7,600 employees.
Brokk Celebrates 40 Years of Innovation! The history of remote controlled demolition and the history of Brokk is one and the same. It all started in 1976 when 2 entrepreneurs in Skellefteå faced a confined space demolition challenge that led them to develop the world’s first demolition robot. This machine led to the establishment of the company, and Brokk has continued to innovate and solve increasingly complex demolition problems ever since. During these years Brokk has delivered well above 6,000 demolition robots to more than 100 countries across the world. What started as a niche machine for very special needs is now a mainstream vital part of most demolition, process, cement, nuclear decommissioning and underground project across the world. And with the experience and expertise developed during these 40 years, Brokk continues to push the boundaries and lead the development in the demolition robot industry. The celebration started on January 19, with the pre-launch of the new Brokk 120 Diesel, the world’s smallest diesel-powered model. The basic design elements remain the same: a compact, flexible, productive and stable machine with an innovative three-arm system for maximum reach and precision. With Brokk machines, work can be done in a safe and efficient way, allowing the operator to stay clear of risky situations. Celebrations continued at the World of Concrete in Las Vegas, Nevada. Brokk will also join the world´s biggest construction exhibition, Bauma, in Munich, Germany, from April 11-17. To celebrate its 40th Anniversary, the company will have a customer event on April 20, at its booth.
Beijing New Airport Project Extends Construction Information Management System Contract with Trimble Beijing’s new airport is projected to handle approximately 72 million travelers, 2 million t of shipping and 620,000 flights by the year 2025. It is a massive construction project with an unprecedented amount of civil aviation investment by the Chinese government. In order to construct the airport in a safer, more efficient manner, achieve transparent management, and maximize construction quality, the Beijing New Airport Project is using construction technology from Trimble to integrate construction and operations. Trimble was chosen by the Beijing New Airport Project to implement a browser-based, locally-hosted digital construction information management system for tracking and monitoring construction operations in real-time. The Trimble solution allows users to create 3D constructible models, perform soil stabilization, automate construction processes and effectively manage information. Based on the successful soil stabilization results using Trimble machine control over the past 4 months, another 15 systems have been ordered. “The research results for dynamic compaction have been extremely promising,” said Li Qiang, chief engineer of the Beijing New Airport Construction Office. “As a result, the project is pushing forward with a larger scale deployment to further the research into creating new methods and standards for airfield construction.” “The Beijing New Airport Project is a significant win for Trimble and we are very excited about the success of the project,” said Steve Berglund, president and CEO of Trimble. “The contract extension validates Trimble’s ability to provide innovative solutions that transform work processes by maximizing management capability, ensuring construction quality and improving productivity.”
All Type Electric Selects Dexter + Chaney’s Spectrum® Construction Software All Type Electric is a very specialized electrical contractor and equipment fabricator working on everything from industrial maintenance to design-build projects. They also fabricate temporary power equipment. The company expanded by acquiring another Calgary-based electrical contractor, which will operate under the All Type name, and just this summer added another company to its family under the Coles Bay Group umbrella – Los Angeles-based Multin Electric. “We are a little more diversified than the typical electrical contractor,” said Michael Brown, principal of the Coles Bay Group. “One of the specific reasons we looked at and ultimately bought Spectrum was for its multi-company enterprise capability, which is very strong.” Mr. Brown said his company needed the software to work seamlessly among multiple companies in the U.S. and Canada. Connecting these multiple entities, as well as employees in the field with staff in the office in real time with a web-based solution was a driving factor in selecting Spectrum. All Type Electric is utilizing Spectrum’s Field Tech mobile solution, allowing its technicians to work remotely with work orders and service management tasks, yet stay connected to the office in real time. The connectivity provided throughout Spectrum also opens access to all of the companies’ employees, so that they can perform their jobs from anywhere.
Camso Launches 2 New Wheel Loader Tires that Deliver Increased Performance and Lower Operating Costs The Camso WHL 775 is a high performance solution built to excel in severe conditions. Developed as a solution for harsh in waste, recycling, demolition and scrap yard applications, the Camso WHL 775 has an extra deep L5 lug tread for enhanced durability and protection against flats on extreme mixed and hard surfaces. The contoured lug base promotes material ejection and defends against cracking. Its robust carcass improves stability and with a heavy-duty sidewall construction that resists side impacts and deformation under heavy loads. This bias L5 tire is also especially relevant for those customers looking to flat proof their tires with urethane fill. “We build and offer a wide range of products to operate in numerous niche applications and environments,” says David Fleischhauer, executive director, Market Development – Construction at Camso. “Offering tires that last longer, reduce downtime and enhance productivity helps us bring a lower operating cost solution to our customers’ fleets. These 2 new wheel loader tires will do just that,” adds Mr. Fleischhauer. Developed with a solid understanding of construction equipment mobility issues and what is required to enhance productivity, the Camso WHL 773 is as tough as they come. It excels in the most rigorous and demanding jobsites. Its mono-block tread pattern provides optimal performance on hard surfaces and is designed to resist rubber chipping and chunking. A wide footprint ensures excellent stability in rocky abrasive conditions. Designed with a high lug-to-void ratio, the Camso WHL 773 provides tremendous durability and increased defence against tread impact. By adding these job ready tires to its compact construction lineup, Camso continues to gain recognition as the construction specialists with the right tire for any application.
Enhancements to Xylem’s Flygt 2000 Dewatering Pump Range Result in Increased Durability and Superior Performance Xylem’s new 25 kW Flygt 2190 mid-sized submersible dewatering pump is built to handle tough, abrasives-laden liquids. The Flygt 2190 pump is available with 2 impeller options: the signature “Dura-Spin” safeguards against wear by sweeping abrasive particles away from the impeller neck while the semi-open impeller increases uptime by preventing fibrous solids from obstructing the pump. The pump’s conical trim sleeve, a quick and easy to use impeller-adjustment feature, restores clearances to near-original condition boosting pump performance, while robust cable entry ensures safe, continuous operation. The new and improved Flygt 2201 shares the same proven technology as its robust and reliable sibling, the Flygt 2190, in addition to providing customers with a super-high head alternative with its two-stage hydraulics version. Xylem’s Flygt 2400 stainless steel pump, the first stainless steel-only pump in the Flygt 2400 series, provides customers in the mining sector with a durable, super-high head pump suitable for transporting chemically-aggressive mine water. Target ores such as gold, silver and copper are often rich in sulphide which, when exposed to water and air during the mining process, reacts to form sulphuric acid. The Flygt 2400 stainless steel drainage pump is designed to provide excellent wear-resistance for reliable and efficient dewatering in this demanding dewatering environment. “Xylem’s Flygt 2000 range offers customers a comprehensive suite of exceptionally robust pumps built for long life. These new and enhanced wear-resistant pumps are engineered to handle the most challenging liquids as well as being suitable for dry running and snoring operation. These highly efficient, low maintenance pumps are ideal for large and smaller scale jobs that require reliable, flexible dewatering solutions,” said Kristoffer Kratz, Product and Application manager of Xylem’s Dewatering business.
Stancor Submersible Pumps and Systems Now Available Through Wajax Industrial Components “We have customers who are asking for durable and reliable electric submersible pumps in several different markets,” said Rick Byers, Business Development manager for the Fluid Handling category at Wajax Industrial Components. “Stancor Pumps are fully qualified to provide both standard and customized systems to meet virtually any customer’s specification.” “We chose Wajax Industrial Components based on their extensive experience in the industrial pump market and their superior customer solutions,” said Phil Nelson, Distribution sales manager at Stancor Pumps. “They provide superior coverage and have a great reputation in the industry.” “Stancor and Wajax engineering groups will help customers design the right controls and pumps for their applications, ensuring they get exactly what they require,” said Mr. Byers. For dewatering, Stancor pumps and systems are dedicated to providing effective and specialized solutions. These applications include heavy-duty slurry pumps, sump pumps, low-suction drainage pumps, multi-purpose sump pumps, stainless steel centerline dewatering pumps and non-clog effluent pumps. Stancor’s Avenger line of wastewater-effluent pumps offer an economical and reliable way of handling wastewater, effluent and industrial waste. Some models are constructed of lighter weight alloy, while other models are in cast iron or stainless steel construction. Semi-recessed vortex impellers on the SE and SV pumps, as well as the SEW vortex series, handle solids up to 50 mm. The SC version is the “cutter” design for sewage applications. All motors in this series are 3,600 rpm, giving this line excellent performance in higher-head applications. They are available as freestanding pumps or with guiderail assemblies for quick removal.
New Intelligent System Transforms Pipe Networks Into the SMARTNET of the Future With its new, highly innovative SMARTNET products and services, vonRoll hydro is introducing intelligent technology to water supply networks. The present and future requirements for resource protection, safety and quality are perfectly fulfilled in an impressively simple and low-cost way. The SMARTNET components can easily be incorporated into today’s water supply systems. A secure water supply for the future is ensured using state-of-the-art sensor systems, data transmission technologies and visualisation tools. The modular design and fully integrated system uses the visualisation and control software HydroPort 3.0 to transform pipe networks into the SMARTNET of the future. HydroPort is based on Google Maps (or alternative map systems) and provides those responsible with an overview of the current state of their infrastructure in a remarkably simple manner. SMARTNET is not only the basis for a safe water supply for the future, but also a key element for the optimization of a cost-effective operation. Adjustments and modifications can be efficiently planned and monitored thanks to SMARTNET collecting all the necessary information. All SMARTNET components are SWISS ENGINEERED – for the highest quality and best value for money. “With SMARTNET we have created the basis for the water supply of tomorrow. As an innovative company, we develop and produce the excellent sustainable products and services that our customers expect from us. Here we can draw on a wealth of experience gained over many years. This is why vonRoll hydro is also known for its practical solutions and there are often attempts to copy us,” said Christoph Dietiker, head of marketing at vonRoll hydro. “We know everything about water provision and we use this knowledge to actively shape the future. And with SMARTNET, we have an intelligent, fully integrated system that allows you to perfectly meet tomorrow’s challenges today.” SMARTNET will be available from the second half of 2016. The system will be presented at IFAT in Munich, Germany, May 30 - June 3, 2016, using, among other things, a fascinating simulation in “real-time”.
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