ABS Remorques "Gagne Légaré"
L'humoriste Pierre Légaré était de passage en Estrie le 4 décembre dernier, alors qu'il a offert un souper-spectacle intime devant un public d'un peu plus de 50 personnes de la communauté d'affaires de la région, invitées par la firme ABS Remorques d'Asbestos, au restaurant Le temps des cerises de Danville. L'événement a eu lieu grâce à la Chambre des notaires du Québec (dont Pierre Légaré est le porte-parole) suite au concours "Gagnez Légaré". C'est à l'invitation de leur notaire Me Denis Gauthier que François Gouin et son épouse Pauline Messier, de ABS Remorques, ont tenté leur chance et fait parvenir une lettre dans laquelle ils expliquaient pourquoi leur entreprise devrait "gagner Légaré" pour une soirée. Le document, préparé par Geneviève Desharnais, a eu l'heur de plaire au comité de sélection puisque c'est leur candidature qui a finalement été retenue. Tout juste avant que le spectacle débute, quelques dignitaires se sont adressés aux convives réunis, dont la mairesse d'Asbestos, Louise Moisan-Coulombe qui a profité de l'occasion pour saluer l'esprit d'entrepreneurship de la région, fort bien illustré par le couple Gouin-Messier d'ABS Remorques. Après la semaine de nouvelles pas toujours réjouissantes qui ont alimenté l'actualité régionale, elle a dit trouver rafraîchissant d'entendre parler d'Asbestos dans un contexte positif, alors qu'une entreprise de la région s'est une fois de plus distinguée. C'est un Pierre Légaré manifestement en grande forme qui est monté sur la petite scène pour livrer un spectacle généreux, de plus de 90 minutes. Cette soirée aura été un succès. On n'en attendait pas moins de Pierre Légaré. ABS Remorques conçoit et fabrique plusieurs modèles de semi-remorques, ainsi que des trains routiers de type B. L'entreprise est reconnue pour sa semi-remorque à déchargement horizontal qui révolutionne le transport en vrac, notamment pour l'asphalte. Les avantages indéniables que le déchargement horizontal procure sont directement liés aux inconvénients connus des semi-remorques à benne basculante de même capacité. Le déchargement est effectué sans risque de renversement sur le côté, même sur un sol mou ou inégal. Les matériaux transportés sont acheminés vers l'arrière de la semi-remorque par une courroie spécialement conçue pour résister à la chaleur et à l'huile dégagées par l'asphalte fraîchement produite. Un moteur hydraulique couplé à un réducteur de type planétaire actionne un arbre sur lequel la courroie est en prise. Lorsqu'elle est actionnée, cette courroie entraîne le contenu vers l'arrière pour procéder au déversement. De cette façon, on n'a plus besoin de bennes basculantes qui lèvent haut dans les airs pour vider le contenu de la semi-remorque. L'alimentation des paveuses peut se faire graduellement, grâce au contrôle exercé sur le mouvement de la courroie. De plus, le déchargement horizontal évite tous les risques associés aux fils électriques ou aux superstructures. Le déchargement peut ainsi se faire dans un tunnel.
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