11e édition de la Semaine des infrastructures urbaines INFRA 2005 qui s'est déroulée du 21 au 23 novembre dernier, au Centre Mont-Royal de Montréal, avait pour thème "La performance, ça se mesure : pour des interventions mieux ciblées". Plus de 1200 participants se sont réunis pour assister, sur trois jours, aux présentations d'une centaine de conférenciers venus partager leur expérience en matière de gestion, de réhabilitation des infrastructures et de géomatique. Cette année, un plus grande importance a été accordée aux études de cas, projets pilote et d'expérimentation dans l'ensemble des secteurs des infrastructures souterraines, chaussées, ouvrages d'art ainsi que des réseaux techniques urbains. INFRA 2005 s'est distinguée par la présentation de quatre sessions sur la géomatique municipale, en collaboration avec l'Association de géomatique municipale du Québec (AGMQ). Parmi les événements spéciaux, le ministère des Affaires municipales et des Régions, en partenariat avec le Centre d'expertise et de recherche en infrastructures urbaines (CERIU), célèbraient cette année le dixième anniversaire de la remise du Prix d'innovation technologique en infrastructures urbaines. Le Prix d'innovation technologique en infrastructures urbaines du ministère des Affaires municipales et des Régions (MAMR), a été remis par Vincent Auclair, député de Vimont et adjoint parlementaire, au nom de la ministre des Affaires municipales et des Régions, Nathalie Normandeau, à la Ville de Trois-Rivières dans le cadre du congrès annuel INFRA 2005. "La Ville de Trois-Rivières, de par son projet, a démontré qu'il est possible d'utiliser des technologies innovatrices pour la réfection des infrastructures souterraines dans le but d'améliorer les services aux citoyens, et ce, à faibles coûts. Cette réalisation contribue à l'évolution des façons de faire dans le domaine municipal qu'encourage le Ministère et sert d'exemple pour les municipalités du Québec", a déclaré monsieur Auclair. Le comité de sélection a remis une mention spéciale à l'Arrondissement Dorval / Île-Dorval pour avoir été un des précurseurs dans la planification intégrée de ses travaux de réhabilitation. L'arrondissement de 17 300 habitants, après maintes recherches et analyses, a opté pour un plan d'intervention qui intègre l'ensemble des infrastructures. Ainsi, afin de limiter les interventions, de réduire les coûts d'entretien et de prolonger la vie des infrastructures de 20 à 30 ans, la réhabilitation du réseau de conduites d'eau potable a été planifiée en considérant l'état de l'ensemble des autres infrastructures du secteur, soit les réseaux d'égout, la chaussée, les bordures et les trottoirs. Les travaux se sont échelonnés entre 1992 et 2004, sur près de 15% de ses infrastructures INFRA est le plus important colloque dans le domaine des infrastructures urbaines au Québec à traiter de manière intégrée des divers aspects de la gestion des infrastructures municipales.
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