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Le système auto-nivelant ZIRGA se présente comme une solution novatrice en matière de développement d'infrastructures urbaines efficaces et durables. Une innovation qui est appelée à changer les pratiques actuelles en présentant une nouvelle génération de regards et de puisards de rue durables et parfaitement adaptés à nos conditions climatiques. Le puisard de rue auto-nivelant ZIRGA comprend un cadre qui est entièrement supporté par la fondation de la rue. Ne subissant ainsi aucune charge, la structure conventionnelle en béton est quant à elle remplacée par un tuyau standard en polyéthylène haute densité PEHD d'une seule pièce qui empêche les infiltrations d'eau et de gravier. Sa paroi externe lisse ne donne aucune prise au gel. Le cadre a la particularité de glisser le long de la paroi externe du tuyau pour suivre à la baisse le tassement du sol et à la hausse son gonflement temporaire durant la période hivernale. Tout comme le pavage, le cadre "flotte" sur la fondation de la rue, ce qui lui permet de se maintenir constamment et naturellement au même niveau que la chaussée. Sa conception lui permet aussi d'être libre de ses mouvements angulaires par rapport au tuyau. Le cadre est entièrement supporté par la fondation. Aucune charge sur le tuyau. Cette particularité permet au cadre de suivre les mêmes fluctuations verticales et angulaires que le pavage empêchant ainsi un comportement différentiel entre le cadre et la chaussée.
Même dans une chaussée en pente jusqu'à 17%, le cadre continue de suivre le pavage à la baisse lors du tassement de la fondation et à la hausse lors de son soulèvement temporaire causé par le gel. Le tuyau étant d'une seule pièce, aucune infiltration d'eau ni de gravier n'est possible, empêchant ainsi l'effondrement de la fondation et du pavage environnant. La paroi lisse du tuyau ne donne aucune prise au gel. Le collet de néoprène assure l'étanchéité entre le tuyau et le cadre. Le système auto-nivelant ZIRGA est adapté pour tous les types de chaussée: en gravier, en asphalte, en béton et en pavé uni, tout en présentant les mêmes particularités qu'un puisard de rue conventionnel. Le puisard de rue auto-nivelant ZIRGA présente d'autres particularités et avantages qui permettent d'éviter tous les problèmes associés aux puisards de rue conventionnels tels que l'infiltration d'eau et de gravier, la formation de vide sous le pavage, l'affaissement et la détérioration de la chaussée environnante, la fissuration concentrique et transversale, le soulèvement différentiel et les besoins d'ajustement du cadre, la détérioration des anneaux de béton et les impacts dynamiques sur la structure. Le système ZIRGA est une innovation qui permettra des économies importantes pour les municipalités et les ministères provincial et fédéral des transports lesquels dépensent des sommes considérables en réparation à chaque année.
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Puisards de rue auto-nivelants
ZIRGA
Lorsqu'il y a abaissement du pavage avec le tassement de la fondation,
le cadre s'abaisse d'autant pour se garder au même niveau que la chaussée.
De même lors du soulèvement temporaire du pavage durant l'hiver
avec le gonflement de la fondation, le cadre se soulève pour toujours
demeurer au même niveau que la chaussée. Étant indépendant
du tuyau, le cadre glisse le long de la paroi extérieure.
